伊普雷第一次會戰(zhàn)

這是德軍在1914年的西線戰(zhàn)場上發(fā)動的最后一波有力的攻勢。他們本想在突破敵軍的防線后去攻占下游的運河港口，但這一行動被快速構筑起第二道防線的法軍所阻止。德軍拿下了伊普雷并向前推進了數(shù)千米，但是已經(jīng)無力向法國北部發(fā)動進一步進攻。之后聯(lián)軍與德軍都構筑好了戰(zhàn)壕，戰(zhàn)線也逐漸穩(wěn)定下來，在這之后還爆發(fā)了多次伊普雷會戰(zhàn)。在第一次伊普雷會戰(zhàn)后，整個比利時被德國占領。

時間：1914年10月29日到11月22日

地點：比利時西南部

結(jié)果：英國遠征軍第一批次的部隊受到了毀滅性的打擊，撤退至法國北部。法國新組建軍隊快速調(diào)度到法國東北部，構筑起第二道防線，時德國占領法國北部運河港口的計劃受挫，雙方陷入僵持。

埃納河戰(zhàn)役于九月下旬結(jié)束之后，弗倫奇所率領的英國遠征軍轉(zhuǎn)移到了英法大軍的最左翼，參與了“奔向海岸”的一系列戰(zhàn)役。他們的主要目的是保護布倫、加萊于敦刻爾克，保證對于英國十分重要的運河港口不被敵方占領，如果可能的話，還應該向弗蘭德斯邁進，與當?shù)氐谋壤麜r軍隊取得聯(lián)系。秋末，“奔向海岸”的運動戰(zhàn)規(guī)模達到頂峰，人數(shù)有所擴增的英國遠征軍于法國東北的拉巴西地區(qū)于阿爾芒蒂耶地區(qū)與德國發(fā)生了規(guī)模比較小的沖突，之后在小股德軍進入伊普雷時將他們趕了出去，便駐扎在了這里。于這個古老的弗蘭德文化熏陶下的小鎮(zhèn)，英國遠征軍將迎來德軍在1914年的最后一次進攻。

伊普雷曾經(jīng)是比利時的羊毛交易中心，鎮(zhèn)上的一座 500年歷史的克洛思大教堂，讓伊普雷享譽世界。當時，一支法國部隊駐守在該區(qū)域的北部，另一支英國部隊守在南部。德軍決定將主要火力集中在英軍駐扎的南部防線。

英法聯(lián)軍的這部分防線拉得很長，而且兵力不足。所以，德軍連續(xù)三個星期集中一切力量對此展開了狂轟亂炸。

德國總參謀長埃里?！ゑT·法金漢深知運河港口對英國軍隊的重要性。如果能向伊普雷推進并且最終占領這個地方，那么英國在戰(zhàn)爭中的未來就不好說了。協(xié)約國勢必要調(diào)集更多的兵力來對付這個對英國補給線有極大威脅的“刺頭”符騰堡的阿爾布雷希特公爵率領德國第四集團軍于15日發(fā)動了進攻。英國人的外圍陣地塹壕體系還沒有形成，雖然他們的機槍火力配置比較科學，但苦于數(shù)量不足。英軍英勇還擊，數(shù)次打退了德軍的進攻，同時傷亡慘重，聯(lián)軍意識到這種草草挖掘的戰(zhàn)壕抵擋不了火炮的覆蓋，盡管敵人的火炮普遍還是口徑比較小的那種。伊普雷外圍的英軍在猛烈的攻擊下被迫收縮陣型，形成了一個明顯的繞城防線。

到了月底，德國發(fā)動了新的一輪攻勢。僅僅在攻勢發(fā)起的一天后，第四集團軍占領了伊普雷的門戶赫魯維，穿過了梅尼大道。在不久后，英法聯(lián)軍朝著赫魯維發(fā)動的反突擊，被德軍擊退。莫西里斯山脊是一塊重要的高地，這塊區(qū)域在11月1日就被德軍急促的突擊下被占領，這使得繞城防線的區(qū)域大大縮小。伊普雷的陷落看來是不可避免的了，德皇威廉二世甚至迫不及待地親臨前線，想要看看伊普雷被德軍占領的那一刻。但是英軍的抵抗還在繼續(xù)，因為趕來支援的法國人幫了大忙。

為了占領伊普雷，德軍在之后又發(fā)動了兩次進攻。諷刺的是，英國人經(jīng)過深思熟慮之后竟然想在9日撤出伊普雷，因為英軍在這里的傷亡實在是太大了。這一提議最終被駁回，德軍的攻勢越發(fā)猛烈起來。10日，圣埃羅伊失守，德軍可以從各個方面突襲伊普雷，伊普雷的陷落是真正的不可避免了，而聯(lián)軍司令部仍然沒有給守軍下達撤退命令。

威廉二世此番前來還給英國人帶來了一份“前所未有的禮物”，那就是德國保時捷生產(chǎn)的一款內(nèi)燃機裝甲車，看起來就是一個帶了輪子的鐵盒子，車體四面八方都有馬克汀重機槍的射擊口。其實它們就是一種測試型號，一共生產(chǎn)了40多臺，大部分投入了戰(zhàn)斗。

面對這種前端吐著火舌的鋼鐵怪物，英法聯(lián)軍試著使用步槍、機槍和手榴彈發(fā)動進攻，但是無一例外的完全無效。閃亮登場的裝甲車用自己龐大的體型于堅固的外殼讓聯(lián)軍士兵連滾帶爬的跑出了陣地，但其作戰(zhàn)效果于僅僅幾天后的對法國第二道防線的進攻就急轉(zhuǎn)直下了。法國人發(fā)現(xiàn)這種裝甲車在75毫米火炮的攻擊下一般只能撐幾炮；而且戰(zhàn)場的泥濘常常讓它們寸步難行；另外，駕駛員們在在狹小封閉的環(huán)境里面會被悶得頭昏腦漲，紛紛大罵這個“鐵棺材”。這是人們第一次將內(nèi)燃機裝甲車輛投入作戰(zhàn)，盡管效果很是不理想。

于兩天后，伊普雷被德軍攻陷，很快他們又往西部推進了數(shù)公里，劍鋒直指運河港口。法軍通過其動員能力迅速完成的防線變更的任務，重新筑起了一道防線，挫敗的德軍的進一步挺進。德軍的最后一擊在15日發(fā)動，但是因為筋疲力盡以及到來的更加惡劣的天氣而提前結(jié)束。

傷亡

第一次伊普雷會戰(zhàn)中，協(xié)約國方面一共損失了9.3萬人，其中的百分之八十是英國遠征軍士兵，遠征軍元氣大傷，基本需要重建。德國則折損了8.3余人。第一次世界大戰(zhàn)的西線戰(zhàn)場的戰(zhàn)爭才進行5個月不到，總體的傷亡人數(shù)就達到了一共觸目驚心的地步：比利時有名有姓的傷亡加上失蹤者達到了5萬人，法國為109.5萬人，德國為59.8萬人，英國為8.4萬人。

后事

每一個參戰(zhàn)國都相信自己仍然可以取得一次決定性的勝利，但所有人都明白，這場戰(zhàn)爭像自己設想的那樣在圣誕節(jié)之前結(jié)束是不可能的了。戰(zhàn)爭的前景無法激起士兵們的斗志，有很多士兵甚至在圣誕節(jié)的那天爬出戰(zhàn)壕，向同樣爬出戰(zhàn)壕的敵軍士兵表示友好，比如踢球賽或者是護送禮物之類的——這讓雙方的將軍們都氣壞了。

僅僅這一天，西線無戰(zhàn)事。

下一期 1914—1915對塞爾維亞的戰(zhàn)爭