6月16日，2023年粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會正式開幕，小鵬汽車攜旗下全系車型登陸深圳會展中心9號館，這也是小鵬G6首次在深圳車展亮相。小鵬G6于6月9日正式開啟預(yù)售，72小時內(nèi)收獲超過25000張訂單。

那么，小鵬G6究竟有哪些核心優(yōu)勢？今后的價(jià)格會更加便宜嗎？800V高壓SiC碳化硅平臺能帶來哪些好處……車展當(dāng)天，帶著這些問題，我們專訪了小鵬汽車產(chǎn)品營銷總經(jīng)理黃泓霖，聽他解碼小鵬G6的核心秘密。

1.智能駕駛會成為標(biāo)配

作為一款備受關(guān)注的超智駕轎跑SUV，小鵬G6在本屆車展的亮相引發(fā)了許多用戶的駐足圍觀。

談到小鵬G6的核心優(yōu)勢，黃泓霖信心滿滿。他說相比于競品，小鵬G6最大的優(yōu)勢是智能。關(guān)于智能，黃泓霖解釋說，G6的智能化主要是基于XNGP的智能駕駛以及智能座艙。

事實(shí)上，就在本屆車展的前一天，小鵬汽車第一個發(fā)布了北京的城市高階輔助駕駛。接下來，小鵬會逐步釋放無圖的能力，下半年會大規(guī)模推出通勤模式。

用何小鵬的話說，小鵬汽車今年的目標(biāo)，是年內(nèi)讓中國幾乎所有的中大型城市，不管是高速的，不管是停車場的，還是城市內(nèi)的，都能實(shí)現(xiàn)輔助駕駛。

業(yè)內(nèi)傳言，中國L3級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將在本月底正式發(fā)布。對此，黃泓霖表示，今年下半年及明年上半年，可能是智能駕駛的一個拐點(diǎn)，滲透率可能大幅提升。而L3標(biāo)準(zhǔn)的出臺，無疑將會加快這一進(jìn)度。

基于大灣區(qū)城際出行需求的洞察，小鵬汽車還將于近日推送高速NGP 2.0功能，達(dá)到接近于L4級的體驗(yàn)水準(zhǔn)，不磨蹭、不降級、不卡死、不打擾，讓用戶幾乎零接管意愿。

此前，G9在發(fā)布時曾出現(xiàn)了沒有智能駕駛能力的丐版。G6的版本配置情況會如何呢？黃泓霖透露，智能駕駛作為小鵬汽車最重要的標(biāo)簽之一，今后小鵬汽車的所有車型都將配備智能輔助駕駛。

2.空間堪比5米的車

除了智能化，空間是小鵬G6的另一大優(yōu)勢。

黃泓霖說，G6不論是坐墊的長度寬度厚度以及材質(zhì)的軟硬，都必須讓人舒適。得益于扶搖架構(gòu)，G6把一個4.7米的車做出了5米的車都未必能有的空間，給了內(nèi)部乘員非常大的空間提升。

或許正是看中了G6的智能化和大空間，在目前的訂單中，有很多都是新家庭，剛結(jié)婚或者剛有小孩。

黃泓霖補(bǔ)充說，不只是G6，后續(xù)所有基于扶搖架構(gòu)的車型，都將有不錯的空間提升。

3.后記

從強(qiáng)大的XNGP到全域800V高壓SiC碳化硅平臺，小鵬G6展示出了一家科技型車企應(yīng)有的技術(shù)水準(zhǔn)和用戶洞察。事實(shí)上，從預(yù)售看，消費(fèi)者也在用人民幣投票。

黃泓霖表示，小鵬G6靜態(tài)體驗(yàn)展車也已抵達(dá)全國體驗(yàn)中心，將于6月29日正式上市并公布售價(jià)，7月開啟用戶交付。

在電動化和智能化能力的疊加下，小鵬G6的后續(xù)市場表現(xiàn)將會怎樣？且讓我們拭目以待。