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二手跑車(chē)寶馬Z4 深圳二手車(chē)展廳澳康達(dá)不容錯(cuò)過(guò)

2021-01-01 15:48 作者:澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)  | 我要投稿


不同凡響,是指一件藝術(shù)品不同一般,十分出色。而最新一代寶馬Z4也正是這樣一臺(tái)特別的車(chē)型,從“身世”而言,它是寶馬和豐田的首款“聯(lián)姻”之作,寶馬Z4與豐田Supra采用了同一個(gè)平臺(tái)打造,同樣的底盤(pán)、同樣的動(dòng)力總成,但依然各自保持了自己的特色,融合了各自的優(yōu)勢(shì)。而另一方面,Z4是寶馬全系里唯一的享樂(lè)型跑車(chē),它采用雙門(mén)雙座敞篷設(shè)計(jì),是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。

寶馬Z4在家族化風(fēng)格的基礎(chǔ)上作出了一定的改動(dòng),雙腎型進(jìn)氣格柵變得更為扁平化,內(nèi)部加入了一些較為復(fù)雜的紋理,讓車(chē)頭看起來(lái)更有質(zhì)感。而最大的亮點(diǎn)我認(rèn)為是燈組的設(shè)計(jì),每只燈組內(nèi)的行車(chē)燈用到了上下兩個(gè)“L”型處理,相當(dāng)精致。

從側(cè)面看寶馬Z4,會(huì)發(fā)現(xiàn)它的引擎蓋非常的修長(zhǎng),這也是它的特點(diǎn)之一,車(chē)頭明顯的比車(chē)尾短,這不僅能夠提高它的運(yùn)動(dòng)性能,提升操控感,也會(huì)使得它的視覺(jué)重心更加偏后,讓視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)氛圍更突出。

享樂(lè)型跑車(chē),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)當(dāng)然要做到讓人賞心悅目。坐進(jìn)駕駛席,可以看到寶馬Z4的科技感相當(dāng)強(qiáng)烈,眼前的儀表盤(pán)采用了一塊相當(dāng)清晰細(xì)膩的全液晶屏(注:圖片上的紅色豎線(xiàn)為貼膜,未撕),顯示的數(shù)據(jù)簡(jiǎn)潔而豐富。娛樂(lè)系統(tǒng)則是搭載了最新的寶馬iDrive系統(tǒng),中央控制區(qū)域具有觸感反饋功能。檔把也經(jīng)過(guò)“水晶”化處理,十分精致。

這臺(tái)寶馬Z4的座椅“層次感”特別好,“層次感”指的是來(lái)自身體上的感受。腰部承托到位,能夠讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)腰部免去過(guò)大的壓力而造成疲憊;而側(cè)向有著非常良好的包裹性,能夠在相對(duì)激烈駕駛時(shí)牢牢地把人“綁定”在座椅上。處處細(xì)節(jié)能夠讓駕駛者和乘員有著良好的乘坐感受,這也是為“享樂(lè)”所需要的基礎(chǔ)。

我們今天所介紹的寶馬Z4 sDrive25i搭載了一臺(tái)代號(hào)為B48B20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為197匹,雖算不上特別強(qiáng)勁,但對(duì)于Z4這臺(tái)車(chē)的定位而言是完全充足的,同時(shí),它的變速箱采用了它的多年老搭檔——采埃孚8AT變速箱,善解人意及換擋速度快是這款變速箱的最大優(yōu)勢(shì)。

帶上寶馬Z4,去享受駕駛吧!

文·YP/圖

來(lái)源:https://www.akd.cn/


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