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后置上門的C型房車，因其能夠提供一個較為寬敞的生活區(qū)，為此深受不少網(wǎng)友的喜愛，不過目前現(xiàn)有的此類房車內(nèi)部布局大多較為相似，同質(zhì)化比較嚴(yán)重，為此一款設(shè)計新穎的房車就會顯得比較有看點，這不，賽德房車就發(fā)布了一款全新設(shè)計的后入門車型——賽德遠(yuǎn)航23系列，至于有哪些不同之處？一起來看看吧~

這款新車依然是基于南京依維柯歐勝底盤打造而成，采用標(biāo)準(zhǔn)大額頭C型車身造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看起來辨識度挺高，雖然采用的是常規(guī)車身造型，但整車的涂裝非常新穎，加之醒目的彩繪，有點機甲動漫“新世紀(jì)福音戰(zhàn)士”初號機的感覺~

車身尺寸方面，新車與主流車型相當(dāng)，長寬高分別為5995*2450*3150毫米，軸距3300毫米，滿足C本藍(lán)牌駕駛，另外為了提升行駛中的穩(wěn)定性，后輪距加寬到了1538毫米。

車身左側(cè)提供了一個拓展機構(gòu)，在駐車以后可以打開，用來拓展生活區(qū)空間，這也是后入門車型大多會采用的設(shè)計之一。

車身右側(cè)則提供了部分生活設(shè)備，如手動遮陽棚、柴油灶、置物平臺等，提升了日常使用的便利性。

動力上，依然搭載的是一臺3.0T柴油發(fā)動機，最大功率125千瓦，峰值扭矩400?！っ?，匹配一部采埃孚8AT變速箱，日常駕駛動力比較充沛，并且較高的坐姿也可以提供不錯的視野，出行時只需留意限高等即可。

生活區(qū)的布局是這款車最大的看點所在，首先內(nèi)部采用了一個和外部相呼應(yīng)的色彩，看起來風(fēng)格比較活潑時尚，并且還帶有一定的科技感，在布局上和常規(guī)后入門車型也有所不同，車廂左側(cè)變?yōu)榱藯l形沙發(fā)，右側(cè)拓展位置則是餐桌休息區(qū)。

更令人新奇的是，右側(cè)拓展上并沒有使用常見的對卡座布局，而是換成了兩張對坐的單人航空座椅，這點屬實有些意外，既提升了生活區(qū)的空間，也保證了長途乘坐的舒適性，不過，不知道這樣的話會不會限制航空座椅能夠大角度調(diào)節(jié)的功能。

另一側(cè)的條形沙發(fā)采用了比較厚實且柔軟的填充，基本上和家里的功能沙發(fā)相當(dāng)，駐車以后在這里休息舒適性完全沒有問題，夜晚的時候也可以變成一張沙發(fā)床。

除此以外，位于駕駛室頂部的頭內(nèi)同樣提供了一張大尺寸雙人床，可以滿足兩名成年人居住，床板下方隱藏著一臺液晶電視，日常使用都沒有問題。

為了提升內(nèi)部豪華感，車頂部還加入了一個在商務(wù)車上才會出現(xiàn)的燈池，偶爾招待一下商務(wù)伙伴也完全沒有問題，不過個人覺得如果換成星空頂，會更顯品味。

車尾部依然是獨立廚衛(wèi)區(qū)域，靠近車門一側(cè)是車內(nèi)的廚房，這里提供了洗菜池、微波爐、洗烘一體洗衣機、房車專用冰箱、儲物抽屜等設(shè)備。

另一側(cè)的操作平臺空間比較充裕，外側(cè)還提供了拓展板用以拓展面積，上方提供了一個采用亞克力透明柜門的儲物柜，看起來有點紅酒柜的感覺，和車內(nèi)的整體氛圍比較搭調(diào)。

衛(wèi)生間內(nèi)部采用整體吸塑式設(shè)計，在防水防潮上有一定優(yōu)勢，內(nèi)部提供了換氣扇、盒式馬桶、獨、淋浴花灑等基礎(chǔ)設(shè)備，能夠滿足日常的洗漱需求。

電路上，這款車配備的比較齊全，提供了3000瓦逆變器、1000安時鋰電池，相當(dāng)于有了12度電，除此以外車頂還提供了500瓦如果新能源太陽能板，用以對電池能源的補充作用，值得一說的是，該車配備的如果新能源太陽能，單晶硅足功率，5年質(zhì)保隨行，電力更有保障。水路方面，提供了280升凈水箱和60升灰水箱，以及5千瓦暖風(fēng)系統(tǒng)、9千瓦熱水系統(tǒng)和變頻家用空調(diào)。

總的來說，這款賽德遠(yuǎn)航23系列房車，在同類型產(chǎn)品中，擁有比較多的亮點，如全新配色的涂裝、科技感兼顧豪華感的內(nèi)飾、對坐式航空座椅等等，如果您比較看重整車品質(zhì)感，那么值得考慮。目前這款新車的指導(dǎo)價為56.8萬元，大家覺得怎么樣呢？