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“周口人的笑靨里，蕩漾的是周口人的自信和希望。

周口，周家口，有多少美麗的傳說和故事？

周口人在鄭州購房置業(yè)就是一個值得說道的（點(diǎn)擊閱讀《買房任性的周口人》）。不過，今天說說人民日報的一篇發(fā)文。

日前，人民日報（海外版）播發(fā)了一篇周口的文字：古渡周口新機(jī)遇。

發(fā)文截圖

這或可稱為一篇散文或小品文。寫意、寫景、白描意境的那種，短短千字把周口的風(fēng)貌和意味風(fēng)情勾勒出，栩栩如生，如臨其境。

作者司新國，周口人，作家。

文章開頭說：最初，這里是一個古渡，是明代周姓人家為方便兩岸往來，開辟的渡口。因艄公姓周，這里便被人稱為“周家口”，亦叫周口。沙河、潁河、賈魯河在這里交匯，讓周口人盡享水運(yùn)之利。明清鼎盛時期，周口為“水陸交會之鄉(xiāng)、財貨堆積之藪”。一船船小麥、大豆、高粱等入淮河，進(jìn)長江，再把鹽、布和皮貨等從蘇皖浙運(yùn)回來。夕陽西下，那掌舵的船老大、過往的商賈、拉纖的漢子便循著斜鋪的石級緩緩地走上來，在小酒店里坐下來喝幾杯老酒。周口便有了客棧、餐館、商鋪和人流；便有了三義街、油坊街、磨盤街等100多條街市；便躋身為東鄰淮泗、西控秦晉、南連江楚、北通燕趙的物資交流要沖和豫東商品交流集散重鎮(zhèn)。

接下來，筆者以一位游歷周口者講述：

“我曾在枯水期看過古渡碼頭“真容”：東窄西寬，像一個大簸箕，青磚鋪就的地面砌著紅石，用來加固地基的木樁從明清就守在那兒。磚呀石呀木樁呀洇著滄桑的光澤，或青幽，或紅潤，仿佛訴說著曾經(jīng)的曙光與暮色、繁茂與凋零、歡樂與憂傷。女人們挽起褲腿，蹲在水邊洗衣?！鞍?、梆、梆”的捶衣聲音深遠(yuǎn)而悠長，似漫過歲月的回響。

“那回響的余波，便是汴洛、津浦、京漢等鐵路的通車，周口500年內(nèi)河航運(yùn)史的黯然謝幕。

這，有沒有沈從文先生的《邊城》的意境？

周口一景

說起周口，這里有必要再介紹一下：周口市，古稱龍都、陳州，河南省轄地級市，位于河南省東南部，地處黃淮平原腹地。

據(jù)記載，1965年，設(shè)立周口專區(qū)（后改為周口地區(qū)）；2000年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷周口地區(qū)設(shè)立周口市。截至2019年末，周口市共轄2個區(qū)，7個縣，代管1個縣級市，總面積11959平方千米，常住人口有866.22萬。其中淮陽縣于2019年8月成為周口淮陽區(qū)。

值得一提的是：截至2019年末，周口市總?cè)丝?166.15萬人（其中常住人口866.22萬人），城鎮(zhèn)化率達(dá)到44.36%，提高幅度高于河南省平均（1.50個）0.04個百分點(diǎn)，居河南省第1位。

周口為人口外出大市，北上廣、鄭州、東北、新疆、蘇杭等等地，都有不少周口人。有文章說鄭州購房置業(yè)中，外來人周口人最多，成為周口置業(yè)鄭州現(xiàn)象 有人說，周口市的交通區(qū)位或被低估。

周口交通四通八達(dá)，公路、鐵路、水路運(yùn)輸交織成網(wǎng)，形成了公路、鐵路、水路三位一體的大交通格局。沙潁河自古以來就是通航河道，建成有周口、劉灣兩大貨運(yùn)碼頭，入淮河、匯長江。沙潁河航運(yùn)可直達(dá)南京、上海、杭州。

周口一景

周口一景

周口一景

歷史上，周口市因航運(yùn)而得名，明初時僅是一個埠口，因處航運(yùn)要沖，逐漸發(fā)展成為豫東水路交通樞紐。境內(nèi)沙潁河、渦河、賈魯河、汾泉河歷史上都是通航河流，里程約430公里，航運(yùn)資源豐富。

據(jù)介紹，沙潁河周口以下常年通航，建成有周口、劉灣兩大貨運(yùn)碼頭。

值得一提的是，沙潁河周口至漯河航運(yùn)開發(fā)工程、渦河航運(yùn)開發(fā)工程正在加速建設(shè)。按照規(guī)劃，通過以上工程的實(shí)施，周口通航里程將達(dá)400公里左右，保持全省第一位次。

可以說，航運(yùn)使周口成為河南連接長三角地區(qū)的“橋頭堡”，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與東南沿海地區(qū)的水運(yùn)動脈。

周口一景

文中的周口港，位于周口大道與濱河路交叉口東1公里處，為河南省最大內(nèi)河港口。此外沈丘劉灣港為重要港口。項(xiàng)城港在建。

周口是伏羲故都，老子故里，被中華全國伏羲文化研究會譽(yù)為“中華文化發(fā)祥的重地”。

周口也等同于河南在全國的位置，比如人口，經(jīng)濟(jì)方面。2019年，周口市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3198.49億元，居河南省第5位。

事實(shí)上，新周口市建市不算太早。1965年6月29日，河南省人民委員會文件（〔65〕豫民字363號），析許昌、商丘兩專區(qū)部分縣設(shè)周口專區(qū)，轄淮陽、鹿邑、鄲城、項(xiàng)城、沈丘、商水、西華、扶溝、太康9縣和周口鎮(zhèn)。

人民日報發(fā)文里這樣描述新周口：隨著改革開放和河南內(nèi)河航道通航里程不斷增加，周口市確立了“以水潤城、以綠蔭城、以文化城、以業(yè)興城、以港促城”的發(fā)展思路。蝶變?nèi)缙诙?。如今在古渡的東部，擁有東、中、西三個作業(yè)區(qū)，77個千噸級泊位，岸線總長度達(dá)6.4公里，年通貨能力5000萬噸以上的周口港已華麗登場，以內(nèi)河港口為依托，集五大臨港產(chǎn)業(yè)為一體的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)初具規(guī)模。憑借周口港通江達(dá)海能力的提升，周口正迅速從農(nóng)業(yè)大市向樞紐大市轉(zhuǎn)變?！皾M城文化半城水，內(nèi)聯(lián)外通達(dá)江?！钡闹芸诟垡炎尮哦上嘈我娊I。

“我打小就跟大人跑船，見過最大的船是載重80噸上下的‘對聯(lián)劃子’?，F(xiàn)在這大貨輪和集裝箱船一個能頂一群‘對聯(lián)劃子’，擱從前做夢也不敢想!”老船民李響說起港口，感慨萬千。

沈從文筆下的《邊城》情景再現(xiàn)。

周口一景

“周口港把周口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘木桶短板’拉長了，公路、鐵路、水路運(yùn)輸‘三足鼎立’的立體交通體系打通了，帶動周口大港口、大路網(wǎng)、大物流的新格局形成了。未來的周口港將向東至上海、南京等港口，對接‘海上絲綢之路’；向北融入鄭州航空港區(qū)直達(dá)‘空中絲綢之路’；接入中歐班列(鄭州)，直通‘陸上絲綢之路’；線上線下建立‘公鐵水空’多式聯(lián)運(yùn)平臺，打通‘?dāng)?shù)字絲路。

說起周口，有這樣的文字：周口市水資源較為豐富，地下水質(zhì)良好，地下六米就有水，一般的井都抽不干，水質(zhì)能直接飲用。

與周口有關(guān)的小吃特色名吃也是數(shù)不勝數(shù)、美不勝收：胡辣湯、鄧城豬蹄、白吉饃等等。

每一位周口人、在外的周口人和更多的關(guān)注周口的人們，看到這里，是不是對周口又有了一種新的認(rèn)知？希望周口發(fā)展越來越好！

最后，請大家欣賞這篇發(fā)于人民日報（海外版）的文章：http://travel.people.com.cn/GB/n1/2020/1016/c41570-31893919.html