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你和夢(mèng)想之間就差了一輛嵐圖夢(mèng)想家

2022-05-09 17:49 作者:汽車觀察Autoobserver  | 我要投稿

5月7日,全球首款電動(dòng)豪華旗艦MPV嵐圖夢(mèng)想家正式上市,分為夢(mèng)系列、想系列、家系列。其中,家系列售價(jià)36.99萬(wàn)元、想系列售價(jià)38.99萬(wàn)元、夢(mèng)系列售價(jià)43.99萬(wàn)元;此外,私人定制版售價(jià)63.99萬(wàn)元起。自4月7日開啟預(yù)售起,嵐圖夢(mèng)想家已收到超4000個(gè)訂單,預(yù)計(jì)在今年第三季度交付。



嵐圖夢(mèng)想家堪稱MPV電動(dòng)時(shí)代“分水嶺”之作,擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)、21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放這樣評(píng)價(jià)它:該車是生而不同的全新物種,宜商宜家,不僅開創(chuàng)了電動(dòng)MPV新品類,還將建立起電動(dòng)豪華MPV新標(biāo)桿。


作為嵐圖汽車推出的第二款具有里程碑意義的戰(zhàn)略車型,嵐圖夢(mèng)想家不僅是全球最低碳出行的MPV,更是全球最舒服的MPV,既填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有MPV車型在智能、性能、舒適、豪華方面的缺失,又憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能五大優(yōu)勢(shì),建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。



唯一雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)


區(qū)別于以往傳統(tǒng)燃油MPV,作為ESSA原生高端智能電動(dòng)架構(gòu)的戰(zhàn)略之作,嵐圖夢(mèng)想家是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV。而ESSA則是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車首個(gè)完全自主模塊化架構(gòu),具有天生智能、極致安全、隨心操控、全方位舒適四大優(yōu)勢(shì)。


嵐圖汽車新一代動(dòng)力系統(tǒng)“嵐海動(dòng)力”就搭載于ESSA架構(gòu),是目前唯一的雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái),擁有超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、便捷補(bǔ)能、極致安全四大優(yōu)勢(shì);并可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案,分別應(yīng)用于嵐圖夢(mèng)想家0碳版和嵐圖夢(mèng)想家低碳版。


具體來(lái)看,高性能純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)搭載行業(yè)效率最高的八層扁線電機(jī),大大提高了電機(jī)的功率和效率;智能多模驅(qū)動(dòng)技術(shù)采用東風(fēng)自研1.5T GDI“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)41.07%,得益于智能多模驅(qū)動(dòng)技術(shù),嵐圖夢(mèng)想家低碳版可油可電,工信部綜合油耗低至1.99L/100km,相當(dāng)于1.2T的油耗就可爆發(fā)出媲美3.0T的動(dòng)力。


據(jù)悉,嵐圖夢(mèng)想家0碳版搭載最大功率為160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩620N·m,百公里加速5.8秒,電池最高支持230kW功率快充,20%~80%電量時(shí)充滿僅需約20分鐘,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程475km,長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程 605km;嵐圖夢(mèng)想家低碳版搭載最大功率分別為130kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,WLTC續(xù)航為750km。這兩款車型極速最高均可達(dá)200km/h。



座座皆首席


相較于傳統(tǒng)MPV,嵐圖夢(mèng)想家在舒適性上全方位領(lǐng)先,軸距達(dá)3200mm,標(biāo)配豪華雙側(cè)電滑門,擁有靈活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局;作為移動(dòng)的挑高大平層,嵐圖夢(mèng)想家滿載7人無(wú)需放倒第三排,仍可輕松裝載四個(gè)24寸行李箱;全車提供 41 處儲(chǔ)物空間,得益于電驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),0碳版車型提供40L前備廂。


嵐圖夢(mèng)想家不僅擁有頂尖的舒適空間體驗(yàn),還創(chuàng)造了全方位碾壓同級(jí)的豪華新高度。作為全球首款搭載空氣懸架+CDC、具備魔毯功能的新能源MPV,嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)智能調(diào)節(jié)減振器阻尼,可實(shí)現(xiàn)行政級(jí)轎車的駕乘質(zhì)感;并擁有鋁合金前雙叉臂+后五連桿的百萬(wàn)級(jí)底盤實(shí)力,相較于傳統(tǒng)燃油MPV,實(shí)現(xiàn)了車輛通過(guò)性、行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性與上下車便利性的有效平衡。


此外,嵐圖夢(mèng)想家還配備零重力寬適座椅,二排獨(dú)立座椅擁有70°大角度電動(dòng)腿托及最大后旋角度155°靠背;同時(shí)配有睡眠頭枕,具備3檔加熱通風(fēng)和按摩功能,采用OEKO-TEX生態(tài)紡織品認(rèn)證的嬰兒防護(hù)級(jí)親膚面料;全車多達(dá)80余處隔音降噪設(shè)計(jì),讓車內(nèi)噪音在60km/h、80km/h、120km/h行駛下,比超豪華行政級(jí)轎車更低。


相比嵐圖夢(mèng)想家七座版,私人定制版第二排設(shè)計(jì)配備了睡眠頭枕、獨(dú)立智控扶手屏、旗艦車載冰箱等功能。此外,座艙內(nèi)還增加了隱藏式升降電視、可升降揚(yáng)聲器、空調(diào)控制面板等豪華配置;私人定制版則增加了專屬logo門柱飾板和后排實(shí)木地板,配合二排超豪華零重力寬適座椅,享受如飛機(jī)頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。



拉升MPV安全新高度


與此同時(shí),嵐圖夢(mèng)想家不僅是目前行業(yè)中唯一采用雙動(dòng)力布局的電動(dòng)MPV,更是第一款搭載高通8155車機(jī)芯片、具有L2+智能駕駛輔助、遙控泊車功能與三聯(lián)屏座艙的MPV,為MPV用戶帶來(lái)顛覆性的極致用車體驗(yàn)。


嵐圖夢(mèng)想家全球MPV率先搭載高通8155旗艦級(jí)車載芯片,配備1.4米無(wú)界貫通式智能三聯(lián)屏,全車搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)、7個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá),可支持26項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能,包括打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程遙控泊車等功能,是MPV里首個(gè)搭載L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車型。


安全是嵐圖汽車的第一性原則,嵐圖夢(mèng)想家采用超五星安全標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā),使用全球首創(chuàng)的2000Mpa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000Mpa鋁硅涂層車門防撞梁,全車采用超70%高強(qiáng)度鋼,重新定義MPV座艙安全??紤]到MPV離地間隙更小,嵐圖夢(mèng)想家還采用全場(chǎng)景電池安全防護(hù)系統(tǒng),首創(chuàng)1500MPa熱成型高強(qiáng)鋼電池包底護(hù)板,電池安全性領(lǐng)先同級(jí)。


作為一家“用戶型”科技企業(yè),嵐圖汽車不僅要踐行國(guó)內(nèi)最好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),還要努力成為中國(guó)用戶體驗(yàn)最好的汽車品牌,力爭(zhēng)讓每一位車主都成為MPV上的MVP。伴隨嵐圖夢(mèng)想家的上市,嵐圖汽車除彰顯出中國(guó)高端汽車制造的強(qiáng)勁實(shí)力外,更有望重塑及引領(lǐng)電動(dòng)MPV市場(chǎng)新格局。

你和夢(mèng)想之間就差了一輛嵐圖夢(mèng)想家的評(píng)論 (共 條)

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