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《戰(zhàn)艦世界》里的沙俄末代戰(zhàn)列艦—皇帝尼古拉一世級

2019-08-18 14:53 作者:插著長矛的坦克  | 我要投稿

皇帝尼古拉一世級是沙俄在一戰(zhàn)為黑海艦隊建造的無畏艦,它的目標(biāo)是土耳其可能建造的新式戰(zhàn)列艦。它以“葉卡捷琳娜大帝“級為基礎(chǔ),火力與前者相當(dāng),增強了防御。它的裝甲比前者重2617噸,排水量高3000噸。船體由高強度鋼制成,部分地區(qū)使用低碳鋼但不影響整體強度。船體分割了20個橫向水密隔艙,發(fā)動機和冷凝器室分別被2個縱向隔艙分割。雙層船底深1.2米,破冰船艏,2側(cè)安裝了Frahm防側(cè)傾油箱。2個船舵安裝在中軸線上,較小的輔助舵在前,主舵在后。船體穩(wěn)心高1.2米。

葉卡捷琳娜大帝級


皇帝尼古拉一世級(按照歷史,舯部2座炮塔頂是沒有高炮的,明斯克航天局又篡改歷史了)


動力方面,皇帝尼古拉一世級基本與葉卡捷琳娜大帝級相同。鍋爐工作壓力為17.73Bar,前八組鍋爐位于一號和二號炮塔之間,后十二組鍋爐位于2號和3號炮塔之間。最大載煤量3557.3噸,比葉卡捷琳娜大帝級多1500噸。它有4個柯蒂斯-AEG主渦輪發(fā)電機和兩個輔助渦輪發(fā)電機,每臺驅(qū)動一臺直流和一臺交流發(fā)電機。主發(fā)電機的額定功率為360千瓦,而輔助發(fā)電機為200千瓦。它們?yōu)閺?fù)雜的電氣系統(tǒng)供電,炮塔轉(zhuǎn)動發(fā)動機使用直流電,一些較小的設(shè)備使用交流電。船上沒有柴油發(fā)電機。

其火力與葉卡捷琳娜大帝級相同,4座3聯(lián)裝Pattern 1907 12英寸/52主炮沿中軸線布置,但炮塔進行了現(xiàn)代化改造,射速加快,火炮可以在-5°和+ 15°之間的任何仰角裝填;在15°仰角時的爆發(fā)射速為3發(fā)/分?;鹋诟┭?5°至+25°,俯仰速率3-4°/秒,炮塔轉(zhuǎn)動速率3.2°/秒。每門火炮備彈100發(fā),彈重470.9千克,炮口初速762米/秒,最大射程23230米。Model 1913型130毫米/55炮廓副炮共有20門,因為海軍總參謀部認為敵魚雷艇大概率出現(xiàn)在前方,所以大部分130毫米副炮安排在前面。具體為第一組每側(cè)6門副炮在前炮塔到后煙囪下,第二組每側(cè)4炮在后炮塔下,船艏正向有6門炮可以開火。副炮射速5-8發(fā)/分,每炮備彈245發(fā),彈重36.86千克,炮口初速823米/秒,最大射程約為15364米。最初的防空武器是4門2.5英寸炮,安裝在前后主炮塔頂,但在施工期間改為4門4英寸/37炮。兩舷各有2具450毫米水下魚雷發(fā)射管,每具備彈12枚。


該船的6米測距儀最初計劃安裝在司令塔上,但在施工過程中改為安裝在前后主炮塔的裝甲罩中,用潛望鏡測距。數(shù)據(jù)傳輸給中央火控室,由國產(chǎn)的Erikson機械計算機計算。

沙俄的裝甲制造廠無法制造厚度超過270毫米的克虜伯滲碳裝甲,只能通過增加船體內(nèi)防破片隔艙壁的厚度來彌補,它們與框架緊密相連,分散炮彈命中的沖擊力。水線裝甲帶總高度為5.2米,3.45米高出水線,1.75米低于水線,在船尾變薄至175毫米,在舵機處的175毫米橫向隔艙壁處截止。此外,水線裝甲帶上方有90厘米高的窄裝甲帶,最厚處200毫米,向上和兩端逐漸變薄至100毫米,上部延伸至中層甲板。船尾在上甲板和中層甲板之間的區(qū)域無裝甲,橫向隔艙壁厚300毫米,用于保護后炮塔彈藥庫不受火炮發(fā)射的影響。前部隔艙壁受上甲板和側(cè)面裝甲帶遮蔽,僅25毫米厚就足夠了。上裝甲帶厚75毫米,從船頭延伸至后炮塔。這條裝甲帶比甘古特級和葉卡捷琳娜大帝級分別節(jié)省了305噸和142噸。

主炮塔的正面和背面厚300毫米,側(cè)面和頂部厚200毫米。炮座厚300毫米,但在有其他裝甲遮蔽時減少至225-250毫米。司令塔側(cè)面厚400毫米,頂部250毫米。煙囪煙道裝甲75毫米,在上甲板和中層甲板之間減少至25毫米。上甲板的35毫米裝甲是為了在炮塔到達主甲板前激活敵炮彈引信,在跨越裝甲堡時厚63毫米,水下僅有10毫米水密隔艙壁防護。

該艦于1914年6月7日在尼古拉耶夫的黑海造船廠開工,原計劃在1915年10月下水,但因為一戰(zhàn),造船工被轉(zhuǎn)移到一些更重要的項目上,導(dǎo)致其在1916年10月18日才下水。在建造過程中,葉卡捷琳娜大帝級上發(fā)現(xiàn)的一些問題被評估,如船艏經(jīng)常上浪,有人建議在船艏增加一層甲板,但被拒絕,因為這增加了船艏重量反而減弱了適航性;后折中選擇了高1.1米的舷墻。1917年4月29日,其改名為民主號, 此時完工60% 。1917年10月24日受革命影響停建。1918年3月17日,德國人和奧地利人俘獲了它,1919年1月25日,它被列入烏克蘭的1920年海軍名單,改名為烏克蘭聯(lián)盟號,然而并沒有實行。1923年時蘇聯(lián)曾考慮過完成它,但還是放棄了;后想賣廢鐵給國外,未成,1927年在塞瓦斯托波爾被廢棄。


性能:
標(biāo)準(zhǔn)排水量:27,830噸
滿載排水量:31,877噸
長度:182米
寬度:29米
吃水:9米
動力:4軸,帕森斯蒸汽輪機,20臺Yarrow三鼓高壓水管鍋爐,輸出29,700馬力
航速:21節(jié)
船員:1174人
武器:
4座3聯(lián)裝Obukhovskii 12英寸/52 Pattern 1907炮;
20門130毫米/55 B7 Pattern 1913炮廓炮;
4門2.5英寸/38高炮;
4具450毫米水下魚雷發(fā)射管

裝甲:
水線裝甲帶100-270毫米;
炮座225-300毫米;
司令塔250-400毫米;
炮塔200-300毫米;
甲板35-63毫米;
隔艙壁25-300毫米

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