在剛剛過去的2023年上半年，比亞迪汽車在全球汽車市場的表現(xiàn)格外引人注目！

根據(jù)調(diào)查公司MarkLines的數(shù)據(jù)，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，銷量超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬，進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十。這一成就不僅證明了中國新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈，同時也象征著中國已經(jīng)在全球范圍內(nèi)成為了新能源汽車領(lǐng)域的強國。用最近數(shù)碼圈很火的一句詞就是遙遙領(lǐng)先?。?！

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這幾年來，比亞迪乘用車的銷量在突飛猛進(jìn)的增長，從第300萬輛汽車，到前段時間迎來了第500萬輛新能源汽車下線，不僅證明了比亞迪的銷量高，更加證明了比亞迪以及中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。比亞迪作為全球?qū)Ｗ⒂谛履茉雌嚿a(chǎn)的品牌，在這條道路上堅持了20年才迎來了今天的高速發(fā)展。

2022年11月，按照國內(nèi)上險量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比亞迪在中國乘用車市場已經(jīng)成功超越豐田和大眾，登頂國內(nèi)乘用車市場單一品牌的銷量冠軍。比亞迪不但在新能源汽車領(lǐng)域銷量領(lǐng)先，而且首次超越了包括燃油車在內(nèi)的所有乘用車品牌，為新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造了歷史性突破。不得不說是極具里程碑意義的。作為一家中國品牌，比亞迪能夠在全球范圍內(nèi)取得成功，成為世界舞臺上閃耀的中國品牌，有助于提升整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力和聲譽。這是比亞迪汽車在新能源汽車領(lǐng)域的銷量領(lǐng)先其他新能源品牌之后，首次超越了包括燃油車在內(nèi)的所有乘用車品牌！不難看出，比亞迪引領(lǐng)了整個中國新能源汽車行業(yè)，未來新能源汽車必將顛覆整個傳統(tǒng)燃油車的市場。

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今年的第一季度，比亞迪超過南北大眾的綜合，成為中國最暢銷的汽車品牌。這是中國乘用車市場近40年來首次實現(xiàn)了自主品牌的奪冠，打破了合資品牌在中國市場的壟斷態(tài)勢。從去年四月，比亞迪高調(diào)宣布停止生產(chǎn)燃油車之后，到如今比亞迪”七劍齊發(fā)“、又有仰望、騰勢、方程豹等品牌的不斷推出。從“技術(shù)魚池”撈出黑科技，在各個車型板塊中突飛猛進(jìn)。比如最近新推出的方程豹系列搭載了DMO超級混動越野平臺，是繼DM-i超級混動和DM-p王者混動之后的又一黑科技。

比亞迪一直致力于推動電動汽車的發(fā)展，進(jìn)入全球前十名將進(jìn)一步證明該公司的技術(shù)實力和市場表現(xiàn)，同時也有助于鼓勵其他汽車制造商加快轉(zhuǎn)型，向更環(huán)保、更可持續(xù)的方向發(fā)展。比亞迪的成功經(jīng)驗可以為其他國內(nèi)新能源汽車企業(yè)提供參考和借鑒，幫助他們在國際市場上更好地競爭和發(fā)展。

總的來說，比亞迪進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十，是中國汽車工業(yè)的一次歷史性突破，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)崛起的生動例證。比亞迪作為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，在全球新能源汽車市場的影響力越來越大，相信之后比亞迪還將繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭，讓世界看到中國品牌的力量。未來，我們期待看到更多像比亞迪一樣的中國汽車品牌在全球汽車市場中嶄露頭角，共同推動中國汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展和全球新能源汽車市場的繁榮。

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