從第十代索納塔的上市到第七代伊蘭特的發(fā)布再到第五代途勝的全球亮相，北京現(xiàn)代開始“放大招”了。

2004年，途勝車型在全球范圍內(nèi)完成首發(fā)，第二年途勝作為北京現(xiàn)代的首款SUV車型正式進(jìn)入中國市場。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)SUV車型正處于發(fā)展萌芽階段，可以說途勝是國內(nèi)SUV“鼻祖”車型之一。自上市以來，途勝在市場上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，目前在中國市場已經(jīng)擁有百萬用戶。15年以來，途勝歷經(jīng)幾次迭代煥新，每一代都傾注了北京現(xiàn)代對“變革”與“創(chuàng)新”的理念，如今北京現(xiàn)代迎來了全新第五代途勝。

9月15日，現(xiàn)代汽車在線上完成第五代途勝全球首發(fā)，新車定位于緊湊型SUV，外觀和內(nèi)飾采用了現(xiàn)代汽車最新的家族式設(shè)計(jì)語言。按照計(jì)劃，第五代途勝將在2020年北京車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，新車將率先在韓國上市，中國版本有望在2021年上市。

值得一提的是，第五代途勝基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造，并根據(jù)不同地區(qū)消費(fèi)需求分為長軸距版和短軸距版。據(jù)了解，明年在國內(nèi)上市的版本為長軸版本，加長版車型軸距達(dá)到2755mm，車長達(dá)到了4630mm，在緊湊級SUV市場屬于領(lǐng)先地位，同時(shí)與北京現(xiàn)代另一款緊湊級車型ix35得到更好的區(qū)分。此外，第五代途勝共提供12種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，包括6種汽油車型、4種柴油車型、1種混合動(dòng)力車型和1種插電式混合動(dòng)力車型，以滿足全球用戶不同的用車需求。

近幾年，隨著自主品牌的崛起，不少合資品牌受到?jīng)_擊。尤其是韓系品牌面臨著轉(zhuǎn)型難題，在此背景下北京現(xiàn)代表現(xiàn)是積極的、思辨的，而最直觀體現(xiàn)出北京現(xiàn)代向上的便是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。如今年輕化、智能化已是大勢所趨，無論是今年7月上市的第十代索納塔，還是即將到來的第七代伊蘭特，或者是近期全球首發(fā)亮相的第五代途勝，它們在設(shè)計(jì)方面都是十分創(chuàng)新的、大膽有想法的。

第五代途勝延續(xù)“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念,并在此基礎(chǔ)上融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力）”設(shè)計(jì)主題，營造出強(qiáng)烈的潮流感和未來感，是現(xiàn)代汽車?yán)^第七代伊蘭特后，又一個(gè)應(yīng)用上述設(shè)計(jì)主題的車型,也是現(xiàn)代汽車目前產(chǎn)品陣容中最動(dòng)感的SUV。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，第五代途勝搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和Hyundai SMartSense 智心合一安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人性化互聯(lián)、管家式智能安全保護(hù)，滿足新生代人群對智能與安全的需求。

第五代途勝的全球首發(fā)，再次彰顯了北京現(xiàn)代欲回主流市場的決心。對此北京現(xiàn)代副總經(jīng)理向東平表示：“以途勝為代表，北京現(xiàn)代將在SUV市場集中發(fā)力，對產(chǎn)品矩陣進(jìn)行全面煥新?！贝饲?，在第十代索納塔上市時(shí)向東平曾透露北京現(xiàn)代產(chǎn)品規(guī)劃，根據(jù)計(jì)劃還將至少推出5款新車型，產(chǎn)品種類均涵蓋轎車、SUV、MPV等，其中SUV車型居多，細(xì)分到各個(gè)市場。此外，向東平還表示：“我們還是非常自信，我覺得第五代途勝的產(chǎn)品競爭力，在SUV細(xì)分領(lǐng)域的所有競爭對手里應(yīng)該至少能做到最強(qiáng)之一?！憋@然，無論是向東平還是北京現(xiàn)代對第五代途勝都抱有很大期望。

目前，北京現(xiàn)代正面臨戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)型和提升。對此向東平表示將集中突破新產(chǎn)品、集中釋放新技術(shù)以及持續(xù)升級新體驗(yàn)三個(gè)方面發(fā)力，進(jìn)一步詮釋“HSMART＋”戰(zhàn)略，而第五代途勝、第七代伊蘭特和第十代索納塔就是北京現(xiàn)代“HSMART＋”技術(shù)品牌頂尖的代表。

途勝自2005年進(jìn)入中國以來，便成為擁有100多萬擁躉的明星產(chǎn)品，它見證了北京現(xiàn)代的發(fā)展，是北京現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域的中流砥柱。隨著第五代途勝的到來，北京現(xiàn)代將繼續(xù)深化“HSMART＋”戰(zhàn)略，將最新的設(shè)計(jì)語言、新一代i-GMP平臺(tái)以及多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)沿用到SUV產(chǎn)品當(dāng)中，讓更多消費(fèi)者能夠感受到北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力。途勝不僅是北京現(xiàn)代的“重磅”車型，同時(shí)也是現(xiàn)代汽車在全球市場重推車型之一，如今途勝全球累計(jì)的銷量已超過700萬輛。