搭載4680電芯版 Model Y 能耗及第1次 V3超充充電

博主 Spoken Views

出發(fā)電量63% 室外溫度83℉ 28℃

行駛能耗

7:37 出發(fā)小計里程A清零

8:06??

速度 70mph （113km/h）左右

行駛里程 32英里（51.5km）??

累計行駛 32英里（51.5km）

7:37 ~ 8:06 用時 29分

可得該段平均速度：107km/h 耗電 8kWh??

可得該段能耗 15.5度電/百公里

總耗電 8kWh

總平均能耗 265Wh/mi（16.5度電/百公里）

能耗曲線?

車機顯示最近30英里 （48.3km）平均能耗 249Wh/mi（15..5度電/百公里）

8:20??

速度 78mph （126km/h）左右

行駛里程 17英里（27.4km）

累計行駛里程 49英里（78.9km）

8:06 ~ 8:20用時 14分

可得該段平均速度：117km/h

耗電 6kWh

可得該段平均能耗 21.9度電/百公里

總耗電14kWh? 總平均能耗274Wh/mi （17度電/百公里）

8：33?

速度75mph （120km/h）

行駛里程 17英里（27.4km）

累計行駛里程 66英里（106.3km）

8:20 ~ 8:33 用時 13分

可得該段平均速度：126km/h

耗電 5kWh

可得該段能耗 18.2度電/百公里

累計耗電19kWh

總平均電耗 286Wh/mi（17.8度電/百公里）

9:22

行駛里程 52英里（83.7公里）

累計行駛 118英里 （190公里）

8:33 ~ 9:22 用時49分

可得該段平均速度 102km/h

該段耗電 15kWh

可得該段平均電耗 17.9度電/百公里

累計耗電34kWh?

起始電量 63% 到達電量9%? 消耗 54%

總平均電耗 290Wh/英里 （18度電/百公里）

充電速度測試

到達 V3 超充站 獨享一根充電樁 峰值功率250kW

美國 V3超充 一個配電箱給兩個樁供電，隔壁樁沒人使用，獨享 250kW 功率

若隔壁樁有人充電，理論峰值功率減半則為 125kW（實際能分配到的充電功率視各樁充電車輛剩余電量不同而不同）

國內(nèi)V3超充 一個配電箱給3個樁供電，如果都在使用，理論單樁峰值功率 83.3kW

9:22? 電量9%? 還未開始充電

9:25? 15%? 164kW? 4kWh

9:25? 15%? 充電功率降低到 164kW

9:24 ~ 9:25 本段用時 1分 電量變化 11% ~ 15%? 總用時 1分

本段充入電量3kWh 總共充入電量 4kWh?

9:24? 11%? 205kW? 1kWh

（充電速度較快小哥插上充電槍回到車上拍時已經(jīng)上電量已漲到 11%）

電量11%? ?

充電功率 205kW（此次充電的最大功率）

9:27? 15%? 148kW? 7kWh

9:27? 15%? 充電功率降低到 148kW

9:25 ~ 9:27 本段用時 2分 電量變化 15% ~ 20%? 總用時 3分

本段充入電量3kWh 總共充入電量 7kWh

9:28? 25%? 136kW? 10kWh

9:28? 25%? 充電功率降低到 136kW

9:27 ~ 9:28 本段用時1分 電量變化 20% ~ 25%? 總用時 4分

本段充入電量3kWh 總共充入電量 10kWh

9:32? 35%? 110kW? 18kWh

9:32? 35%? 充電功率降低到 110kW

9:28 ~ 9:32 本段用時4分 電量變化 25% ~ 35%? 總用時 8分

本段充入電量8kWh 總共充入電量 18kWh

9:38? 50%? 80kW? 27kWh

9:38? 50%? 充電功率降低到 80kW

9:32 ~ 9:38 本段用時6分 電量變化 35% ~ 50%? 總用時 14分

本段充入電量9kWh 總共充入電量 27kWh

9:58? 80%? 50kW? 47kWh

9:58? 80%? 充電功率降低到 50kW

9:38 ~ 9:58 本段用時20分 電量變化 50% ~ 80%? 總用時 34分

本段充入電量20kWh 總共充入電量 47kWh

10:06? 90%? 47kW? 47kWh

10:06? 90%? 充電功率降低到 42kW

9:58 ~ 10:06 本段用時8分 電量變化 80% ~ 90%? 總用時 42分

本段充入電量7kWh 總共充入電量 54kWh

10:15? 97%? 16kW? 59kWh

10:15? 97%? 充電功率降低到 16kW

10:06 ~ 10:15 本段用時9分 電量變化 90% ~ 97%? 總用時 51分

本段充入電量5kWh 總共充入電量 59kWh

最高充電功率205kW 持續(xù)<1分 電量區(qū)間9%~11%

后逐漸降低，電量充至50%后，充電功率穩(wěn)定在80kW

電量充至80%，充電功率下降到50kW

充至90% 充電功率下降到42kW

充至97% 充電功率下降到15kW，結(jié)束充電。

?

總充電量59kWh? 電量區(qū)間9%~97%?

起止時間9:24~10:15 總耗時51分

?花費20.76美元（140.28元） 可得超充站每度電電費 2.38元

50%電量 車機顯示EPA續(xù)航 139英里（224km）

可得 100% 電量 EPA 續(xù)航 278英里（448km）

回程

10:18

起始電量 97% 小計里程A 累計行駛118英里 190公里

總平均能耗 290Wh/mi? 18度電/百公里

博主自己說歸心似箭，能跑多塊跑多快回家

10:49 剩余電量 80%

10:18~10:49? 該段耗時 31分??

該段行駛 35英里? 56.4公里? 累計行駛153英里 246.4公里

該段耗能 11kWh? 總耗能 45kWh

?總平均能耗 297Wh/mi? 18.4度電/百公里

博主到家

11:35 剩余電量 59%

10:49~11:35? 行駛時間 46分??

行駛距離 49英里 78.9公里 累計行駛 202英里 325.3公里

該段耗能 14kWh 總耗能 59kWh

總平均能耗 293Wh/mi? 18.2度電/百公里

4680電芯版 Model Y 在 V3超充充電 第2次

博主 Spoken Views

V3超充 峰值功率 250kW?

美國 V3超充一個配電箱給兩個樁供電，隔壁樁沒人使用，獨享 250kW 功率

若隔壁樁有人充電，理論峰值功率減半則為 125kW（實際能分配到的充電功率視各樁充電車輛剩余電量不同而不同）

國內(nèi)V3超充 一個配電箱給3個樁供電，如果都在使用，理論單樁峰值功率 83.3kW

博主充電前已駕車行駛2小時，充點起始電量 4%，室外溫度90℉ 32℃

11:43? 4%? 192kW

開始充電

博主插槍后迅速回到車內(nèi)，充電功率開始就飆升到?

192kW

11:44? 6%? 235kW? 1kWh

11:44? 6%? 235kW（此次充電最高功率）

11:43~11:44 本段用時1分 電量變化4%~6%? 總用時 1分

本段充入電量1kWh 總共充入電量 1kWh

11:44? 10%? 235kW? 3kWh

11:44? 10%? 維持在 235kW（此次充電最高功率）

11:44~11:44 本段用時 <1分? 電量變化6%~10%? 總用時 1分

本段充入電量2kWh 總共充入電量 3kWh?

? ?

11:45? 15%? 197kW? 7kWh

11:45? 15%? 降低到 197kW（充電最高功率維持兩分鐘后開始下降）

11:44~11:45 本段用時 1分? 電量變化10%~15%? 總用時 2分

本段充入電量4kWh 總共充入電量 7kWh

11:47? 20%? 146kW? 10kWh

11:47? 20%? 降低到 146kW

11:45~11:47 本段用時 2分? 電量變化15%~20%? 總用時 4分

本段充入電量3kWh 總共充入電量 10kWh

11:48? 25%? 128kW? 充電14kWh

11:48? 25%? 降低到 128kW

11:47~11:48 本段用時 2分? 電量變化20%~25%? 總用時 5分

本段充入電量4kWh 總共充入電量 14kWh

11:50? 30%? 118kW? 充電17kWh

11:50? 30%? 降低到 118kW

11:48~11:50 本段用時 2分? 電量變化25%~30%? 總用時 7分

本段充入電量3kWh 總共充入電量 17kWh

11:54? 40%? 109kW? 充電24kWh

11:54? 40%? 降低到 109kW

11:50~11:54 本段用時 4分? 電量變化30%~40%? 總用時 11分

本段充入電量7kWh 總共充入電量 24kWh

11:58? 50%? 85kW? 充電30kWh

11:58? 50%? 降低到 85kW

11:54~11:58 本段用時 4分? 電量變化40%~50%? 總用時 15分

本段充入電量6kWh 總共充入電量 30kWh

12:03? 60%? 83kW? 充電37kWh

12:03? 60%? 降低到 83kW

11:58~12:03 本段用時 5分? 電量變化50%~60%? 總用時 20分

本段充入電量7kWh 總共充入電量 37kWh

12:08? 70%? 0kW? 充電44kWh 充電突然自動停止

12:08? 70%? 降低到 0kW 充電到70%突然自動停止

12:03~12:08 本段用時 5分? 電量變化60%~70%? 總用時 25分

本段充入電量7kWh 總共充入電量 44kWh

12:09? 70%? 70kW? 充電44kWh

? 博主車機點了下開始充電，充電再次開始，充電功率升至70kW

12:16? 80%? 55kW? 充電51kWh

12:16? 80%? 降低到 55kW

12:09~12:16 本段用時 7分? 電量變化70%~80%? 總用時 32分

本段充入電量7kWh 總共充入電量 51kWh

12:23? 90%? 47kW? 充電57kWh

12:23? 90%? 降低到 47kW

12:16~12:23 本段用時 7分? 電量變化80%~90%? 總用時 39分

本段充入電量6kWh 總共充入電量 57kWh

最高充電功率235kW 持續(xù)2分 電量區(qū)間4%~10%

后逐漸降低，電量充至50%后，充電功率穩(wěn)定在85kW

電量充至70%突然自動停止，繼續(xù)開啟，充電功率回升到 70kW

電量充至80%，充電功率下降到55kW

充值90% 充電功率下降到47kW，結(jié)束充電。

?

總充電量57kWh? 電量區(qū)間4%~90%?

起止時間11:43~12:23 總耗時40分

?花費20.46美元（138.26元）可得超充站每度電電費2.43元

第一次超充 9% ~ 20% 耗時大約3分鐘? 充入電量大約 7kWh

第二次超充 10% ~ 20% 耗時大約3分鐘 充入電量大約 7kWh

第一次超充 20% ~ 25% 耗時大約1分鐘? 充入電量大約 3kWh

第二次超充 20% ~ 25% 耗時大約1分鐘 充入電量大約 4kWh

第一次超充 25% ~ 50% 耗時大約10分鐘? 充入電量大約 17kWh

第二次超充 25% ~ 50% 耗時大約10分鐘 充入電量大約 16kWh

第一次超充 50% ~ 80% 耗時大約20分鐘? 充入電量大約 20kWh

第二次超充 50% ~ 80% 耗時大約18分鐘? 充入電量大約 21kWh

第一次超充 80% ~ 90% 耗時大約8分鐘? 充入電量大約 7kWh

第二次超充 80% ~ 90% 耗時大約7分鐘 充入電量大約 6kWh

可以看出在兩次充電，在車輛電量在90%以前速度基本一致

前10%充電速度最快，兩次充電的峰值功率都在10%以內(nèi)

超過10%充電功率逐漸下降，電量到達80%后充電功率會較大幅度減小

超過90%充電功率則會變的很小，可以得出，將充電到80%~90% 時間效益最佳

這也就是為什么，第一次第二次同樣都充進了88%? 57kWh左右的電，

第一次卻多用了11分鐘，第一次充電在90%后又繼續(xù)充到了97%導(dǎo)致時間變久

第一次超充 9% ~ 97% 充電88% 耗時大約51分鐘? 充入電量大約 59kWh

第二次超充 4% ~ 90% 充電86% 耗時大約40分鐘 充入電量大約 57kWh

21款 Model Y? V3超充測試

博主 Out of Spec Reviews

獨享V3超充

21款 Model Y 與 22款4680電芯版 Model Y 相比

21款10%~50% 充電時長 10分鐘 充入電量30kWh

22款10%~50% 充電時長 14分鐘 充入電量27kWh

21款50%~80% 充電時長 17分鐘 充入電量23kWh

22款50%~80% 充電時長 20分鐘 充入電量20kWh

21款80%~90% 充電時長 10分鐘 充入電量7kWh

22款80%~90% 充電時長 8分鐘? 充入電量7kWh

搭載4680電芯Model Y 在獨享 V3超充充電時

比21款 Model Y 要慢，電池容量也比21款要小，離譜！