大眾攬巡這臺(tái)車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的
大眾攬巡這臺(tái)車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的
來(lái)到后排之后,大五座的布局再加上寬大的腿部空間,確實(shí)是給人營(yíng)造出一種豪華舒享的乘坐體驗(yàn),再加上它的第二排座椅還提供了靠背角度調(diào)節(jié)功能,以及后排中央相對(duì)較低的凸起,確實(shí)又讓后排乘客能夠獲得一個(gè)非常放松的乘坐姿態(tài)。不過(guò)在配置方面,攬巡作為一款最高32.59萬(wàn)元的中大型SUV,它的第二排座椅加熱功能僅支持選裝,同時(shí)它的前排座椅也同樣沒(méi)有標(biāo)配座椅加熱。就單從這方面來(lái)看,就能夠表現(xiàn)出大眾攬巡在配置方面確實(shí)是有所欠缺。
再來(lái)看它的動(dòng)力系統(tǒng),大眾攬巡的兩驅(qū)版本采用的是186匹馬力的2.0T,320N·m的峰值扭矩使得它的百公里加速為10.2秒。此外,四驅(qū)系統(tǒng)的大眾攬巡搭載的是一臺(tái)220匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),為350N·m,再配合上,更是讓它的百公里加速提升到9.1秒。
寫到最后,大眾攬巡這臺(tái)車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,其作為途昂X的姊妹車型,憑借著全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,營(yíng)造出一個(gè)更加時(shí)尚年輕的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,在內(nèi)飾方面,攬巡在采用一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)之后,也使得車內(nèi)獲得了一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)尚科技感,同時(shí)對(duì)于它大五座的布局而言,同樣也是整車的一大亮點(diǎn)。不過(guò)在經(jīng)過(guò)上述分析之后,大眾攬巡在配置方面確實(shí)表現(xiàn)的差點(diǎn)意思。
攬巡是一臺(tái)全新車型,簡(jiǎn)單理解可以把它看成攬境的5座版本,兩車共享平臺(tái)、三大件等等,主要區(qū)別在于兩點(diǎn)1.里外設(shè)計(jì)上會(huì)有所差異 2.攬境是三排6座/7座布局,攬巡全系都是5座。
攬境大家都很熟悉(也就是途昂的兄弟車型),屬于一個(gè)中大型SUV的定位,尺寸優(yōu)勢(shì)明顯,因此即便在7座SUV市場(chǎng),攬境的整體空間表現(xiàn)都數(shù)一數(shù)二,超過(guò)漢蘭達(dá)、銳界等絕大多數(shù)7座SUV。




