怎么理解沖擊試驗(yàn)？

沖擊試驗(yàn)是將物品固定在平臺(tái)上，然后將平臺(tái)上升，利用重力加速度沖擊，沖擊波形有半正弦波、梯形波、三角波。試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí)，各性能是否失效。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中都會(huì)受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。

沖擊試驗(yàn)特點(diǎn)

沖擊試驗(yàn)是瞬間性的，破壞性的。理論上跌落試驗(yàn)也算是沖擊的一種。

常溫沖擊試驗(yàn)，在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)，一般在23±5℃的范圍內(nèi)。低溫沖擊試驗(yàn)則需在低溫介質(zhì)下保存一定時(shí)間，使溫度達(dá)到要求后快速取出完成沖擊試驗(yàn)。

沖擊試驗(yàn)的原理

沖擊試驗(yàn)是利用能量守恒原理，將具有一定形狀和尺寸的帶有V型或U型缺口的試樣，在沖擊載荷作用下沖斷，以測(cè)定其吸收能量的一種試驗(yàn)方法。沖擊試驗(yàn)對(duì)材料的缺陷很敏感，能靈敏地反映出材料的宏觀缺陷、顯微組織的微小變化和材料質(zhì)量。

　　材料抵抗沖擊載荷的能力稱(chēng)為材料的沖擊性能。沖擊載荷是指以較高的速度施加到零件上的載荷，當(dāng)零件在承受沖擊載荷時(shí)，瞬間沖擊所引起的應(yīng)力和變形比靜載荷時(shí)要大的多。

　　沖擊載荷和靜載荷的區(qū)別在于加載速率不同。加載速率是指載荷施加于試樣或機(jī)件的速率，用單位時(shí)間內(nèi)應(yīng)力增加的數(shù)值表示。用形變速率(又分為絕對(duì)形變速率和相對(duì)形變速率)間接反映加載速率的變化。

　　工程中，還有許多機(jī)件是快速加載即沖擊載荷及低溫條件下工作的，如：汽車(chē)在凸凹不平的道路上行駛、飛機(jī)的起飛和降落、材料的壓力加工等，其性能將與常溫、靜載的不同。

沖擊試驗(yàn)的方法

沖擊是指一個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)受到瞬時(shí)的載荷，也可以看成能量從外界傳遞到一個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的短暫過(guò)程。 沖擊試驗(yàn)方法分成三種：

1、規(guī)定脈沖試驗(yàn)方法，采用正弦波進(jìn)行試驗(yàn)；

2、沖擊普試驗(yàn)方法；

3、規(guī)定試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法。前兩種屬于無(wú)損檢測(cè)，后一種屬于破壞性檢測(cè)。

應(yīng)用范圍：

1、選材及新材料研制

2、冶金產(chǎn)品檢查控制

3、工藝質(zhì)量監(jiān)督

4、各種條件下韌性評(píng)定

5、冶金產(chǎn)品交貨重要指標(biāo)之一 很多機(jī)器零件在工作時(shí)要受到?jīng)_擊載荷（沖擊力）的作用，比如說(shuō)沖床、鍛錘、鑿巖機(jī)、鉚釘槍等都是在沖擊載荷下工作的，日常生活中也很常見(jiàn)，比如汽車(chē)在啟動(dòng)、剎車(chē)以及速度突然改變的情況下都要受到?jīng)_擊。另一方面國(guó)家需要對(duì)某些特殊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)檢比如：壓力鍋爐、壓力容器等，必須要用到?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)，另外也用到試驗(yàn)機(jī)和硬度計(jì)。

享檢測(cè)可以根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，該試驗(yàn)一般是確定軍用、民用設(shè)備在經(jīng)受外力沖撞或作用時(shí)產(chǎn)品的安全性、可靠性和有效性的一種試驗(yàn)方法。電氣工程中的沖擊試驗(yàn)，一般包括操作沖擊試驗(yàn)、雷擊沖擊試驗(yàn)、陡波前沖擊試驗(yàn)，考驗(yàn)電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度。