采用中國引擎的拉達(dá)尼瓦50周年紀(jì)念版
資料來源:https://www.motor1.com/photo/6151258/lada-anniversary-limited-edition/
俄羅斯人創(chuàng)立的德國Partisan Motors公司去年宣布他們將組建一支國際專家團(tuán)隊(duì),為德國打造首個(gè)50周年特別版拉達(dá)Niva,為標(biāo)準(zhǔn)的3門款,專門致敬伏爾加汽車制造廠生產(chǎn)汽車50周年,限量制造50臺(tái)。


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與標(biāo)準(zhǔn)版本車型相比,50周年紀(jì)念版Niva有許多變化。它增加了離地間隙、配備新的獨(dú)特合金車輪、百路馳輪胎、輪拱內(nèi)襯、堅(jiān)固的踏腳板、牢固的保險(xiǎn)杠、安裝絞車的位置、車頂行李架、通氣管以及升級(jí)的車頭燈;另外還增加了引擎蓋進(jìn)氣口和拖車鉤,座椅將使用紅色縫線的拉達(dá)運(yùn)動(dòng)黑色人造革。


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50周年紀(jì)念版Niva可在位于薩克森-安哈爾特州的哈爾伯斯塔特鎮(zhèn)的Bogelsack車輛服務(wù)與銷售股份有限公司購買,售價(jià)為含稅19900歐元(約合147869元人民幣),幾乎是原版的3倍。每一輛該車都將配有特別紀(jì)念匾和制造廠發(fā)出的證書。
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由于歐盟的環(huán)境和排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,俄羅斯AvtoVAZ廠也因?yàn)橘Y金問題沒有改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)以使其符合新標(biāo)準(zhǔn),所以他們已停止向歐盟國家供貨。Partisan Motors不得不向中國購買動(dòng)力總成。
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拉達(dá)Niva的第一次亮相是在1977年,當(dāng)時(shí)它的名字是VAZ-2121,最終采用了Nivan的名稱。該車采用承載式車身而不是非承載式車身,在1978年出現(xiàn)在西歐市場,取得了巨大成功,一度占據(jù)歐洲4X4民用車輛細(xì)分市場40%的份額。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)