2020北京車展上，新款寶馬M5正式上市。新車將采用造型更夸張的套件包圍，并搭載4.4T+8AT的動力組合，售價為143.89萬元。

中期改款的寶馬M5雷霆版相較于老款車型對前臉以及車尾部分造型進行了調(diào)整，其前大燈組與新款寶馬5系采用了相同的設(shè)計，日間行車燈變成了雙L造型。此外，新車前進氣格柵和前包圍面積變得更大，有著更強的立體感。

新車側(cè)面造型與老款車型基本保持了一致，新款雷霆版車型搭載了一套全新設(shè)計的多輻式運動型輪圈，尺寸達到了20英寸。而為了進一步增強新車的運動感，新款車型還將后視鏡、前中網(wǎng)、尾標等更換為黑色樣式。此外，其車頂還采用了碳纖維增強復(fù)合材料，進一步減輕車身重量。

新款M5尾燈燈罩視覺效果變得更加立體，再配合熏黑處理設(shè)計，讓其車尾層次感更足。其下方后包圍采用了雙色處理，并擁有雙邊共四出式排氣設(shè)計。

新車內(nèi)飾設(shè)計語言沒有發(fā)生較大的變化，雷霆版車型采用了采用全新UI界面的全液晶儀表盤。同時，中控屏也從原先的10.3英寸升級至12.3英寸，并搭載了最新的iDrive 7.0車機系統(tǒng)，整合了Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能。此外，新車依舊提供了老款車型上的運動方向盤，可預(yù)設(shè)動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）、M xDrive系統(tǒng)、發(fā)動機、懸架、轉(zhuǎn)向、Drivelogic、M全彩平視顯示系統(tǒng)等多種功能參數(shù)的紅色自定義M按鍵也得以保留。

動力方面，新款M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，其最大功率將為625馬力，與現(xiàn)款在售的M5雷霆版車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面，新車繼續(xù)使用8速手自一體變速箱，搭配可調(diào)控驅(qū)動形式的四驅(qū)系統(tǒng)。加速方面，官方給出的0-100km/h加速時間僅為3.1秒。底盤方面，新款M5雷霆版還采用了與M8 Gran Coupe相同的懸架系統(tǒng)，進一步改善了車輛的操控性、穩(wěn)定性及舒適性。