近日，臺鈴機車（臺灣SUZUKI）發(fā)布了一款小排量的復(fù)古風(fēng)格踏板“SUI 125”，售價70000臺幣，折合人民幣1.57萬。該車搭載鈴木UU125的同款發(fā)動機，但是這個顏值輕松吊打UU125。如果說SUI 125是復(fù)古風(fēng)格，那內(nèi)地市場的UU125就只有“古”了。

臺鈴SUI 125的外觀設(shè)計有點像日本80年代的踏板風(fēng)格，設(shè)計理念源自K-Car，所以稱之為復(fù)古踏板絲毫不虛。而如今國產(chǎn)車型當(dāng)中瘋狂流行的復(fù)古踏板風(fēng)格多為歐式，所以顯得這種日式復(fù)古格外的新穎。

不僅是外觀復(fù)古，整臺車的很多細節(jié)都有復(fù)古元素融入其中，這個外觀讓SUI 125的顏值成為一大賣點。大膽設(shè)想一下如果鈴木把這款車拿到內(nèi)地市場，是不是又要誕生一款“神車”。

SUI 125細節(jié)配置

SUI 125的全車車燈貫穿了“方形”的復(fù)古風(fēng)格；方形的燈碗式鹵素車頭燈，方形的前后轉(zhuǎn)向燈，方形的尾燈。除了尾燈是LED之外，其他燈源均為鹵素的形式，雖然更加貼近復(fù)古的設(shè)定，但是犧牲了一些實用性，畢竟LED的照明效果更好。

機械式的簡單儀表無可厚非，令人驚喜的是SUI 125還采用了雙油門拉線、雙閃，以及前置的油箱設(shè)計。雙油門拉線的好處無需多言，而前置油箱不僅加油無需開啟坐墊使用更方便之外，還能盡量的給座桶空間讓步。此外，該車還有一個面積相當(dāng)大的開放式儲物格和折疊式掛鉤，滿足日常生活場景。

光溜溜的坐墊同樣是在致敬日式經(jīng)典，而座桶因為油箱位置的讓步，空間表現(xiàn)不俗。SUI 125的座桶可以輕松放進去一頂3/4盔，另外還可以放下雨衣之類的小件物品。

傳統(tǒng)的正立式前叉，配備了橡膠防塵套，提升復(fù)古味道的同時，也增加了使用壽命。雙邊后減震的彈簧很長，應(yīng)該是考慮到雙人騎行的設(shè)定。前單碟剎搭配雙活塞卡鉗，后剎車為傳統(tǒng)的鼓剎結(jié)構(gòu)，只有CBS和ABS這些就不用想了。

動力部分，SUI 125配備124cc排量的，單缸風(fēng)冷SEP發(fā)動機，最大功率6.5kw/7000rpm，最大扭矩9.6Nm/6000rpm。壓縮比和排量均與UU125保持一致，作為同款發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)也十分接近。不過，有意思的是SUI 125保留了腳啟動桿的安裝孔位，可以后期選裝。

臺灣省被譽為“踏板”王國，能夠在臺灣市場占據(jù)腳跟的踏板都相當(dāng)?shù)挠袑嵙?，在競爭激烈的通路車領(lǐng)域，顯然需要更強的產(chǎn)品力，才能在有限的市場當(dāng)中生存下去。新的SUI 125很好的向我們詮釋了，125代步風(fēng)冷小踏板也可以做得更好，當(dāng)然如果能把這款小車引進內(nèi)地市場就更好了。車是不錯就是價格略貴，如果真能引進你覺得會賣多少錢。