2月份第一天，中國(guó)造車新勢(shì)力就迫不及待地公布了1月份銷量數(shù)據(jù)，其中小鵬汽車1月份銷量5218輛，環(huán)比下跌超過50%。

與之形成鮮明對(duì)比的是，理想汽車1月份交付量達(dá)到15141輛，蔚來汽車1月份交付量達(dá)到8506輛。

2023年中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，除了造車新勢(shì)力實(shí)力進(jìn)一步提升之外，傳統(tǒng)汽車廠商也逐漸“覺醒”，小鵬將面對(duì)更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。要想重新回到新勢(shì)力第一陣營(yíng)，小鵬汽車需要改掉自身的多個(gè)短板。

起伏不定的銷量

在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中，蔚來、理想、小鵬率先站穩(wěn)腳跟，因此產(chǎn)生了蔚小理的說法。2022年，小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到12.08萬輛，依舊穩(wěn)居第一陣營(yíng)。

事實(shí)上，小鵬汽車在2021年的交付量只有9.82萬輛，同比增長(zhǎng)2.6倍，成績(jī)并不算太差。因此近日小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬設(shè)定了一個(gè)銷量目標(biāo)：2023年前累計(jì)交付45萬輛，按照這個(gè)目標(biāo)計(jì)算，小鵬汽車需要在2023年交付20萬輛汽車。

但從2022年的表現(xiàn)來看，小鵬汽車要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)還是比較困難的。2022年全年，小鵬汽車的銷量起伏不定，月銷量最高時(shí)可達(dá)1.54萬輛，最低時(shí)卻跌至5100輛。

尤其是下半年以來，小鵬汽車從月銷1.5萬輛一路下跌至5101輛。

從客觀角度來說，2022年不少汽車廠商都受到了疫情的沖擊，供應(yīng)鏈、產(chǎn)能都遭遇重重考驗(yàn)，小鵬汽車的銷量不穩(wěn)定與此有一定關(guān)系。

但需要注意的是，抗風(fēng)險(xiǎn)能力本身就是車企實(shí)力的一部分，除此之外，小鵬汽車的定位明顯低于理想和蔚來，處在一個(gè)更加廣闊的市場(chǎng)。

問題出在哪里？

目前小鵬汽車旗下共有G3、G9、P5、P7四款車型，產(chǎn)品陣容還算完整，覆蓋范圍也比較廣。

與此同時(shí)，小鵬汽車車型顏值也屬于造車新勢(shì)力中的一流水平，對(duì)年輕用戶的吸引力比較強(qiáng)，也能得到不少家庭用戶的認(rèn)可。那么小鵬汽車銷量不穩(wěn)定的原因是什么呢？

2022年小鵬汽車最大的“意外”，是小鵬P7跌出主流陣營(yíng)。這款車定位于純電動(dòng)B級(jí)車，續(xù)航里程最大可達(dá)586km，空間、配置等方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

這款車原本是小鵬汽車絕對(duì)的銷量主力，但小鵬汽車并沒有把握好機(jī)會(huì)把這款車的影響力擴(kuò)大。

除此之外，小鵬汽車還有一個(gè)明顯的問題，那就是旗下車型的特點(diǎn)不明顯，準(zhǔn)確來說就是，沒有特別吸引人的地方。在蔚小理三大頭部廠商中，蔚來明確定位于高端市場(chǎng)，獨(dú)特的換電模式也比較吸引人。

理想汽車專注于高端家庭用戶，“超級(jí)奶爸車”的定位深入人心，增程式電動(dòng)系統(tǒng)也立下了汗馬功勞。

但小鵬汽車卻沒有明顯的賣點(diǎn)，小鵬汽車當(dāng)初能吸引用戶，很大程度上靠的是顏值，但顏值從來就不是核心賣點(diǎn)，總會(huì)被后來者超越。缺乏固定的用戶群體，這是小鵬汽車最主要的問題。

值得欣慰的一點(diǎn)是，小鵬中大型SUV小鵬G9在正式上市后銷量持續(xù)攀升，2022年12月份銷量已經(jīng)提升至4020輛，這或許證明，小鵬汽車也是有能力在高端市場(chǎng)立足的。

2023年該如何應(yīng)對(duì)？

受到春節(jié)假期的影響，2023年首月大多數(shù)的汽車廠商銷量都出現(xiàn)了環(huán)比下滑，不過與蔚來和理想相比，小鵬汽車的下滑更為明顯。需要指出的是，小鵬汽車跟理想、蔚來一樣，也是常年虧損。

因此在2023年小鵬汽車必須采取一些重要舉措來止住頹勢(shì)。首先，小鵬汽車應(yīng)該盡快找準(zhǔn)自己的定位。

雖然小鵬G9取得了看上去還不錯(cuò)的成績(jī)，但從客觀角度來說，小鵬汽車此前車型的售價(jià)都在15-25萬之間，定價(jià)最高的小鵬P7，頂配車型售價(jià)也不過24.99萬元。

其次，小鵬汽車需要一款特點(diǎn)鮮明的爆款車型，這款車可以針對(duì)家庭用戶，也可以圍繞年輕用戶來打造，關(guān)鍵是要給用戶留下深刻印象，占領(lǐng)某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

客觀來說，小鵬汽車的基本盤還是比較穩(wěn)的，但要想在2023年取得20萬輛的銷量，小鵬還是有必要做出一些調(diào)整。