通行證馬拉松和這個(gè)賽季都快結(jié)束了

各位車長(zhǎng)同志們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。我需要提醒大家，Mkpz 68P的馬拉松章節(jié)將于11月20日早上結(jié)束，而目前的通行證第12賽季是本年度最后一個(gè)通行證賽季，11月21日本賽季就會(huì)結(jié)束。屆時(shí)通行證點(diǎn)數(shù)將會(huì)清零，令牌則會(huì)按照1:100的比例被兌換為債券，可以提前消耗掉它們。今天跟大家聊一臺(tái)可以快速獲取通行證點(diǎn)數(shù)的坦克，它就是曾經(jīng)被稱為“大面包”，在加強(qiáng)之后成為6級(jí)神車的M6。

閑聊“M6”

M6真的是個(gè)大家伙

M6其實(shí)是個(gè)非常奇葩的家伙，美國(guó)人在二戰(zhàn)時(shí)的坦克技術(shù)相當(dāng)之一般，在1940年中才開(kāi)始研發(fā)50噸級(jí)的重型坦克，這就是T1，修改設(shè)計(jì)后成了M6。除了一門75毫米主炮以外，還有一門37毫米副炮，車體正面就有4挺機(jī)槍，車長(zhǎng)指揮塔上還有機(jī)槍。坦克重達(dá)57噸，也帶來(lái)了許多可靠性的問(wèn)題。美國(guó)人逐漸發(fā)現(xiàn)，M4謝爾曼這種中型坦克的性價(jià)比要高得多，于是就放棄了M6。后來(lái)還考慮過(guò)M6換上90炮，以及“全新升級(jí)”成M6A2E1（游戲里的金面包），但都不算成功，只有一臺(tái)樣車還留在阿伯丁。

1.18版本對(duì)M6的加強(qiáng)有一大堆

wot里的M6也是老資格了，但是在1.18版本的加強(qiáng)之前，它的表現(xiàn)一直都比較一般。在老版本，T1和M6是我KV-2最喜歡的目標(biāo)，又高又大還不算硬，非常的肥美。不過(guò)在1.18版本，WG給它做了如下改動(dòng)：

• 完全體炮塔正面（炮盾）加到190毫米厚

• 坦克完全體血量提到1070
  

• 90炮射速、縮圈速度提升

• 坦克完全體視野加到360米，倒車速度加到14千米/時(shí)
  

這一下子M6算是“支棱”起來(lái)了，現(xiàn)在的它確實(shí)非常強(qiáng)大，可以說(shuō)是6級(jí)房中的霸王了。

閑聊時(shí)間

它的主炮和彈藥

M6的這門完全體90炮其實(shí)是相當(dāng)強(qiáng)力的，240的單發(fā)在6級(jí)車?yán)锊凰愕停P(guān)鍵是加強(qiáng)之后坦克的射速特別快——可以很輕松的壓到5秒多，DPM能達(dá)到2500+，在這個(gè)射速和DPM之下，同級(jí)坦克即便是跟M6換血也根本站不住，會(huì)被M6直接換死。而且M6這門炮的銀幣彈穿深就有160，打5-7級(jí)車是毫無(wú)問(wèn)題的，金幣彈穿深更是有243毫米，打一些常見(jiàn)的8級(jí)車也是完全不在話下的。

炮控和俯角都不錯(cuò)，很舒服

可以說(shuō)，在經(jīng)過(guò)WG強(qiáng)化之后，M6的火力是相當(dāng)強(qiáng)的。這家伙現(xiàn)在玩起來(lái)非常暴力，點(diǎn)起鼠標(biāo)來(lái)不撒手，就當(dāng)自己是個(gè)無(wú)情的炮彈發(fā)射器。坦克的俯角也不錯(cuò)，適當(dāng)賣賣頭完全沒(méi)問(wèn)題。毫不夸張的說(shuō)，我玩M6的時(shí)候生怕敵人血量不夠多，只要你能熟練運(yùn)用地形，不同時(shí)面對(duì)2個(gè)以上的敵人，M6基本很難翻車。當(dāng)然遇到那種專業(yè)6級(jí)車高手，還是要小心行事。

炮盾加強(qiáng)了，但車體還是脆

WG對(duì)M6生存性的加強(qiáng)主要在炮盾厚度和血量上。原本的M6確實(shí)防御力太差了，坦克本身體積就很大，關(guān)鍵還脆，這就讓它玩著真的很沒(méi)底。在加強(qiáng)之后，M6這個(gè)炮塔正面的厚度提升不小，對(duì)于6級(jí)車來(lái)說(shuō)確實(shí)不好擊穿了。但車體依舊不太行，正面和側(cè)面以及擺角度都比較有問(wèn)題，因此最好還是發(fā)揮好自己的俯角優(yōu)勢(shì)，多賣自己的炮盾，另外遇到高穿深的車也不要去挑戰(zhàn)自己。

沖沖沖！

M6其實(shí)還有一個(gè)很有意思的特點(diǎn)，那就是它的機(jī)動(dòng)性其實(shí)不錯(cuò)，只是被35的前進(jìn)極速限制住了。雖然坦克都快59噸重了，但它發(fā)動(dòng)機(jī)功率實(shí)際上有1014馬力，這就給了它一個(gè)17.38馬力/噸的中坦級(jí)功重比。所以M6相當(dāng)能跑，1.18版本把它的倒車極速也加了，讓它倒車也不再那么屎。中低級(jí)重型坦克里極少有車能跟M6的機(jī)動(dòng)性相比，很多殘局M6會(huì)占有大優(yōu)勢(shì)。正因如此，M6現(xiàn)在是6級(jí)重坦三環(huán)第二，僅次于金幣車244工程。

在活動(dòng)結(jié)束前，盡量多打打吧

更重要的是，獲取M6這么一臺(tái)6級(jí)車的成本也不高，大家完全可以弄一臺(tái)，日常娛樂(lè)、做任務(wù)、打通行證點(diǎn)數(shù)都可以。另外，有朋友說(shuō)覺(jué)得在6級(jí)房沒(méi)能體驗(yàn)到快樂(lè)，還總遇到8級(jí)車，根本快樂(lè)不起來(lái)，對(duì)此我也不否認(rèn)6級(jí)車是有這樣的問(wèn)題，但還是那句話，自己盡力而為就好，輸贏什么的放寬心，別老跟自己過(guò)不去。玩小車是為了轉(zhuǎn)換一下心情，本末倒置了那反而不好。