北京時(shí)間7月17日，路特斯發(fā)布了首款量產(chǎn)純電動(dòng)超級(jí)跑車——路特斯Evija，官方定義為超級(jí)跑車，擁有0-100km/h小于3秒的超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)這款車型采用限量發(fā)售的形式，全球限量生產(chǎn)130臺(tái)，中國(guó)區(qū)的配額為5臺(tái)，起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊，約合人民幣1467萬(wàn)元。該車型現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)定并將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)。

路特斯Evija采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，突顯整車的雕塑感，低矮的車身和極富動(dòng)感的線條，勾勒出超級(jí)跑車應(yīng)有的外形輪廓，車頭兩側(cè)高高隆起的輪眉配合細(xì)長(zhǎng)條的激光大燈組合，非常霸氣。

車側(cè)的線條非常優(yōu)美，低矮的車身配合炫目的腰線營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)，此外新車的外后視鏡采用伸縮式結(jié)構(gòu)，為整車帶來(lái)了更低的風(fēng)阻系數(shù)。

尾部的造型不同于以往的超級(jí)跑車，路特斯Evija采用了非常夸張的燈帶，并采用了鏤空設(shè)計(jì)，剎車燈采用豎條燈帶設(shè)計(jì)，別具特色。路特斯Evija的的車身尺寸為4459/2000/1122mm，全車采用大量碳纖維套件，也讓路特斯Evija的整車質(zhì)量?jī)H為1680千克。

內(nèi)飾部分，路特斯Evija采用蝴蝶門(mén)式的開(kāi)啟方式，并采用兩座布局，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常具有未來(lái)感和超級(jí)跑車應(yīng)有的戰(zhàn)斗氣息，中控區(qū)采用T型鏤空設(shè)計(jì)，上面布滿了功能鍵，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)和布局也借鑒了F1方程式賽車。

動(dòng)力方面，路特斯Evija采用純電力驅(qū)動(dòng)，并配有四驅(qū)系統(tǒng)，產(chǎn)品的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)2000馬力和1700?！っ椎呐ぞ剌敵觯?-300km/h加速低于9秒，最高時(shí)速可實(shí)現(xiàn)320km/h，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)400公里的續(xù)航里程，在350kw直流充電環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)18分鐘充滿0—100%電量，新車也將延續(xù)路特斯品牌在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大量創(chuàng)新和技術(shù)革新。