海南新能源汽車上牌數快速增長:行業(yè)難題待解決?|遼寧大華能源

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中新網???月22日電(記者 黃藝)在碳達峰碳中和的背景下,新能源汽車發(fā)展成未來趨勢。作為中國首個提出2030年全域禁售燃油車的省份,海南新能源汽車推廣數據持續(xù)向好,但仍面臨居民小區(qū)建樁難等行業(yè)難點,該省積極探索解決之道,為新能源汽車普及提供“海南案例”。
海南省新能源汽車促進中心數據顯示,今年1月至7月海南新增上牌新能源汽車21119輛,已完成全年新能源汽車推廣計劃2.5萬輛的84.48%,同比增長150.64%;市場滲透率為17.6%,高于全國平均值約5個百分點,其中7月市場滲透率為26.7%。
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瓊島四面環(huán)海,最低溫度在0℃以上,推廣新能源汽車的自然條件得天獨厚。近年海南省政府通過各項政策支持新能源汽車發(fā)展。
2020年,除特殊用途外,海南省新增或更換公務用車、公交車、巡游出租車、網約出租車等全部為清潔能源汽車。今年,海南省級以及白沙、瓊中、文昌、萬寧等市縣和洋浦經濟開發(fā)區(qū)相繼出臺新能源汽車購車獎勵政策,給予3000元(人民幣,下同)到1萬元不等的購車獎勵。
在充電樁建設方面,截至今年6月底,2021年海南省新建設充電樁(槍)6464個,全省累計建設換電站21座,充電樁(槍)33705個,總體車樁比2.4:1,初步具備電動汽車環(huán)島出行條件。
在取得亮眼成績的同時,海南仍面臨充電樁進小區(qū)難的問題,亟待各方合力解決。
為推動充電樁進小區(qū),近日海南省消防救援總隊發(fā)布通告,明確在既有停車位安裝電動汽車充電設施,無需向當地消防救援機構申報;不得以影響消防安全為理由阻礙電動汽車充電設施安裝工作;全省各級消防救援機構成立“電動汽車充電設施建設”消防技術服務組,做好服務指導工作。
當地國企在供電方面積極探索。海南省充電產業(yè)投資有限公司計劃與??谝恍^(qū)合作,試點采用智能有序充電策略,建設智慧能源控制平臺,引導電動汽車用戶低谷充電、錯峰充電,降低用戶用車成本,確保用電安全有序。
海南省新能源汽車行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長冷輝表示,充電樁進小區(qū),關鍵在于提高物業(yè)積極性。目前該協(xié)會正協(xié)調消防、保險、電網、市場監(jiān)督管理等部門進行合作,建立團體標準,明確各方責任,破除物業(yè)擔憂。
海南還探索實行充換電相結合的技術路線。本月海南省發(fā)展改革委出臺《海南省支持電動汽車換電站建設的指導意見(試行)》,將按照“企業(yè)為主、政府支持”的原則,初步構建全省電動汽車換電服務網絡,形成換電模式成為充電模式補充的良性發(fā)展生態(tài)。(完)

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