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文接昨天內容，今天繼續(xù)接下來的內容。現在就來學習飛機起落航線之三邊——三轉彎的知識，感興趣的同學還不快來~

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三邊——三轉彎

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保持飛機狀態(tài)，觀察跑道，判斷航線寬窄，保持好三邊的目標。

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航線寬度正常時，比例尺1MN卡OBS線，大約1MN，注意修正側風的影響，使航跡趨勢線與OBS線平行。

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為了修正航線寬度和調整與前機的距離，可做坡度≯20°、轉角≯45°的蛇形機動。

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執(zhí)行“三邊檢查單”

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跑道頭正側方收油門3000-3300轉調速度，速度小于140KM，放起飛襟翼，同時迎桿防止飛機上升高度。此時的迎桿力較大，可用配平調整?？刂坪萌叺暮桔E。保持平飛狀態(tài)的同時，注意三轉彎的時機，觀察四邊的目標。

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今天分享的內容就到這里，明天我們繼續(xù)接下來的內容~要記得來~蘇州天海通航，專業(yè)培訓飛行執(zhí)照。