庫迪再次提價,現(xiàn)金流危機還是盈利焦慮?

出品?|?橡實觀察
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庫迪再次漲價了。
7月起,庫迪劃線價全部上調(diào)1-2元,同時原來8.8元的團購價也漲至最低9.9元,而熱門產(chǎn)品潘帕斯等團購價則漲至14.9元。新用戶從原來的贈送1元券也調(diào)整至8.8元券,拉新活動則已下線。
要知道,在目前咖啡茶飲的旺季,各個品牌均在推出各種促銷政策以助推銷量。在此背景下,產(chǎn)品上無明顯優(yōu)勢的庫迪,為何卻要冒著杯量下滑的風險逆勢提價?
聯(lián)想到此前有媒體報道庫迪改用承兌匯票與供應商結(jié)算,進一步拉長結(jié)算周期一事,一直在承受高額補貼且未獲得融資的庫迪,最大的可能是現(xiàn)金流遇到危機了。
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6月補貼超億元 庫迪現(xiàn)金流或見底
對于庫迪來講,6月是瘋狂的一個月。
開店數(shù)量繼續(xù)狂飆,從2600家擴張至4000家,速度遠超任何一家咖啡連鎖品牌。
價格政策更是兇猛,在8.8元團購券外,0元、1元的券瘋狂向外灑,甚至導致大量的用戶0元券過多,發(fā)展出3元代下單的灰產(chǎn)。

據(jù)知情人士透露,庫迪9元以下的訂單,總部會按9.5元進行補貼,2店以上的聯(lián)營商則按10元補貼。6月份,僅1元訂單,庫迪的補貼就達到了1億元。如果再算上0元訂單,以及3.8、5.8元等定向券,以及8.8元的團購券,6月的補貼估計將達到2億元左右。
此外,庫迪在6月份還開啟了大規(guī)模的營銷活動,正式宣布簽約成為阿根廷國家足球隊全球贊助商,成為AFA全球贊助商中唯一的中國品牌。而該筆營銷費用也至少在8位數(shù)。
對于已經(jīng)被資本拉黑的庫迪老板陸正耀來說,無法融到資,便只能將所有成本轉(zhuǎn)嫁于加盟商身上。
有人算過這樣一筆賬,庫迪平均開店成本大概在40萬左右,庫迪賣給聯(lián)營商各種設備以及裝修費用要比市場價高,預估庫迪可賺取的盈利在30-40%之間。那么按30%計算,庫迪從每家聯(lián)營門店可獲得的資金為12萬元,扣除5萬的保證金,即8萬元,那么庫迪半年來從4000家門店可獲得的自由現(xiàn)金流為3.2億元。
庫迪6月前已展開多輪低價促銷和大規(guī)模的營銷活動,費用至少在億元計,那么算上6月的2億費用,那么3.2億元基本上已經(jīng)消耗殆盡。
而庫迪此前給聯(lián)營商的政策有10萬的服務費減免額度,或者5萬的營銷禮包。也就意味著庫迪短期內(nèi)還無法從絕大部分聯(lián)營商中獲得服務費抽成,只能依靠不斷擴展加盟來獲得新資金。
而這筆資金一旦耗盡,而庫迪在市場上仍然無法占據(jù)優(yōu)勢地位,那么庫迪面臨的境況恐怕將會十分危險。畢竟在高度競爭的市場,除了拼核心競爭力,血條夠不夠長,很大程度將決定一個品牌的生死。
這也成為庫迪不能進行持久戰(zhàn)的根本原因。
業(yè)內(nèi)人士表示,頭部品牌會起到價格錨定的作用,瑞幸已公開宣稱9.9元/杯的優(yōu)惠讓利將會常態(tài)化,那么咖啡市場的價格內(nèi)卷短期內(nèi)就無法結(jié)束。這也就意味著,在10-20價位區(qū)間的所有品牌,都失去了主動定價權,否則就得承擔杯量下滑的風險。
其中庫迪緊挨瑞幸開店的策略,使其受到的影響最大。此前市場曾有傳聞庫迪正在尋求融資,但遲遲未有進展,就是因為資本一旦投入進去,那么就很難再有退路,而這場競爭顯然是一個無底洞,不僅短期內(nèi)看不到成功溢價退出的可能,甚至還可能打水漂,自然就要十分謹慎。因為滴滴和快的可以合并,但瑞幸和庫迪顯然不能。
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聯(lián)營商流血不止?陪跑終點在何方
在資本看來,最大的問題還在于庫迪還未真正跑通盈利模型。
庫迪的聯(lián)營商普遍不掙錢已經(jīng)是一個公開的秘密,在眾多品牌中,稱自己為陪跑小韭菜的聯(lián)營商,大概也只有庫迪了。

不掙錢已經(jīng)成為一個巨大的隱患,畢竟不是每一個聯(lián)營商都有長期陪跑的耐心,而近來,越來越多的關店信息出現(xiàn)在社交平臺,對庫迪來講已經(jīng)是一個巨大的潛在隱患。
讓聯(lián)營商掙錢,已經(jīng)迫切成為庫迪亟待解決的問題。
目前來看,庫迪也明顯意識到這個問題,因此在7月,其戰(zhàn)略開始明顯轉(zhuǎn)向,提出了穩(wěn)步發(fā)展,精耕細作的新方向。
至于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是為了掩蓋現(xiàn)金流承擔不起補貼的問題,還是真的寧可舍棄市場份額來提升聯(lián)營商掙錢的希望,已經(jīng)不重要。重要的是,庫迪的聯(lián)營商還有掙錢的可能嗎?
對于大多數(shù)庫迪聯(lián)營商來講,之所以愿意虧錢陪跑,一個重要原因是看到了瑞幸的成功。曾經(jīng)瑞幸的聯(lián)營商在經(jīng)歷早期虧損后,這幾年賺的盆滿缽滿,這是一個巨大的誘惑。
但問題在于,時過境遷,咖啡的競爭格局已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。
目前,咖啡賽道肉眼可見的越來越擁擠,內(nèi)卷化發(fā)展已經(jīng)成為不可逆的趨勢。在當前的市場環(huán)境下,對供應鏈的要求也越來越高,是否具有高效的運營能力和成本優(yōu)勢甚至決定了能否在目前的市場環(huán)境下拿到生存權。也正因此,越來越多的獨立咖啡店和小的連鎖品牌在今年倒閉。
而供應鏈建設并非一蹴而就的事情,且需要巨額的資金支撐。如星巴克在國內(nèi)打造的集咖啡烘焙與智能化倉儲物流于一體的咖啡創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,僅一期項目投資就達到了約9億元人民幣;瑞幸咖啡在昆山開發(fā)區(qū)建設的集咖啡研發(fā)、烘焙生產(chǎn)及銷售中心于一體的烘焙工廠投資也達到了1.2億美元。而庫迪目前顯然還不具備這樣的能力,這也導致同樣9.9元的價格,庫迪的聯(lián)營商在虧損,而瑞幸卻可以盈利。
這就形成了一個悖論,無法盈利的庫迪,缺乏資金去做供應鏈建設以進一步提升自身競爭優(yōu)勢,而無法獲得競爭優(yōu)勢,盈利則將越來越難。
當然,庫迪已經(jīng)成為一條不可忽視的鯰魚,一定程度刺激著咖啡市場的加速生長。
但市場規(guī)律決定了,慢下來或許是庫迪更應考慮的選擇。一方面快速的擴張,管理效率跟不上,那么門店的增加,將導致管理成本大幅增加,導致前臺門店的利潤率被反噬。另一方面,供應鏈能力跟不上,也對門店的穩(wěn)定供應帶來影響,對消費端形成負面影響,此前聯(lián)營商反應咖啡機遲遲不到貨,原料經(jīng)常出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象等問題,就對一部分聯(lián)營商的信心造成了影響。
咖啡市場的增長空間依然是巨大的,只是咖啡已提前進入擠壓式增長的時代,更加考驗品牌的綜合競爭力,僅僅有規(guī)模顯然已不足以因?qū)Ξ斍暗氖袌霏h(huán)境。