前幾天大眾ID4這個(gè)事故，引起了很多朋友的關(guān)注，跟大家分析一下幾個(gè)點(diǎn)，希望對(duì)大家買車用車，有一些參考意見。

第一點(diǎn)? 電車的電池

咱們目前市面上在售的電池，主要使用的動(dòng)力電池，就是兩種。一種就是這臺(tái)車ID4用的是三元鋰的電池，還有一種是磷酸鐵鋰的。

這兩種電池，三元鋰它的電池的活性密度，都會(huì)更好一些，所以有很多車企，傾向于三元鋰。再加上三元鋰它的抗低溫性，也會(huì)相對(duì)會(huì)更好一些。

所以直觀體驗(yàn)就是，比如在更冷的地方，如果裝三元鋰的電池的車，它的續(xù)航會(huì)更好一些。磷酸鐵鋰，它這一塊活性會(huì)差一些，電池密度能量密度，也沒有三元鋰這么高，尤其在低溫性上，它比三元鋰是要差些。

但是在安全性這塊，三元鋰這個(gè)電池，由于它活性強(qiáng)，所以它一旦受到碰撞和擠壓之后，更容易發(fā)生熱失控。就像大眾ID4這個(gè)，撞完之后直接就熱失控了，瞬間就出現(xiàn)爆燃，所以車?yán)锩娴娜?，就不幸遇難了。

同樣的磷酸鐵鋰的電池，比如像比亞迪它們家，基本上都是磷酸鐵鋰的，再加上刀片電池技術(shù)，它碰完之后，它給你的時(shí)間可能會(huì)長(zhǎng)一些，因?yàn)樗旧矸磻?yīng)沒有三元鋰這么快，所以它會(huì)中間有個(gè)緩沖。

所以在目前這一塊，就是磷酸鐵鋰和三元鋰，是真的是各有優(yōu)劣，看你看中哪一塊，所以如果你選擇電車的話，那么自己就要稍微衡量一下。

第二點(diǎn)? 隱藏式車門把手

很多朋友說到了隱藏式車門把手，在這一塊上，我個(gè)人其實(shí)不太贊同，隱藏的車門把手。

尤其是在發(fā)生事故的時(shí)候，如果沒有彈出來，那么車外的人想要救援，基本上沒戲，所以從安全角度來說，確實(shí)是有隱患的。

第三點(diǎn)? 電車起火使用水基滅火器

第三就是關(guān)于起火之后滅火的問題，我也特意查了相關(guān)資料。

鋰電池起火，目前就是用干粉滅火器沒點(diǎn)用，它需要用水基滅火器去打，才能讓整個(gè)電池這個(gè)火，慢慢滅掉。

所以鋰電池的車子，一旦發(fā)生起火的話，那么你能夠做的，就是趕緊逃命。如果初期火災(zāi)，你要配滅火器的話，建議大家選擇水基滅火器，這樣還可能有點(diǎn)用。

第四點(diǎn)? 打車時(shí)注意司機(jī)狀態(tài)

第四就是這臺(tái)車他是網(wǎng)約車司機(jī)，搭了幾個(gè)乘客。大家都知道，現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺(tái)也是猛的很，巴不得你連軸轉(zhuǎn)別休息，所以司機(jī)也肯定是疲勞嘛。

前天干了個(gè)通宵，今天再干一個(gè)通宵，這么快的速度，直接撞到了隔離墩。高速上出口就這個(gè)隔離墩，你別看這個(gè)墩，這個(gè)墩子很硬的，而且它是有一定的角度的，這個(gè)車子撞過去之后，前面肯定直接就廢了。

而且電車下面都是電池，一撞過去之后，一往上抬起，下面的電池全部都受傷漏液，馬上就熱失控，所以不出事就怪了。

所以也提醒我們平時(shí)打車的時(shí)候，大家還是要稍微注意點(diǎn)，尤其是打車跑高速，跑得比較長(zhǎng)一點(diǎn)，不要老睡覺。

你看一下司機(jī)的狀態(tài)嘛，司機(jī)都在那里睡覺了，你還敢睡嗎？你睡不著了，你趕緊跟司機(jī)聊天，趕緊讓司機(jī)清醒起來，明白了嗎?

總結(jié)

最后，喵哥還是提醒大家，如果你買了電車，用電車的話，電車的電池，其實(shí)怕磕碰的。一旦磕碰之后，它慢慢地就漏液，然后整個(gè)就起火了，所以一定要勤于檢查，該去4S店檢查就檢查，一定要把隱患扼殺在搖籃之中。

千萬不要說，沒事，就一點(diǎn)小磕碰，萬一那小磕碰，慢慢地搞大了，自燃了，一點(diǎn)救的機(jī)會(huì)都沒有。

所以，聽喵哥一句勸，安全駕駛車是一塊，自己人也是一塊，汽車的保養(yǎng)也是一塊。包括現(xiàn)在天氣越來越熱了，同樣的燃油車，它也一樣容易發(fā)生自燃，大家提前去給自己的車，檢查一下。

尤其是像喵哥這樣的老車，有漏油的，有電線破損的，一定要及時(shí)修復(fù)，不然的話搞不好就自燃了。