1月27日，小鵬官方發(fā)布了Xmart OS的升級推送，此次系統(tǒng)的版本號為2.5.0。本次升級的重頭戲莫過于NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛（公測版）的首次開放，系統(tǒng)新增了多達40多個新功能，小鵬用戶玩得不亦樂乎。

據(jù)了解，NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛功能可以實現(xiàn)從A點到B點的自動導(dǎo)航輔助駕駛，并完成自動變道、自動進出匝道、自動切換高速公路等十余項輔助功能，現(xiàn)階段具備XPLIOT 3.0系統(tǒng)的小鵬P7至尊版及鷹翼版可實現(xiàn)高速NGP功能。據(jù)悉，XPILOT 3.0計算平臺核心模塊達到現(xiàn)階段汽車功能安全的最高等級ASIL D。

與NGP一同新增的功能是SR自動駕駛環(huán)境模擬顯示，車主可通過中控大屏，獲取車輛周圍360度視角、環(huán)境模擬、限速提示和施工提醒的信息，從而進一步了解車輛周邊的情況。同時，擁有XLPIOT 2.5系統(tǒng)的小鵬P7車型也并不孤單，此次OTA升級為其開放了自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、車道居中輔助、自動變道輔助等功能。

在自動泊車方面，小鵬對自身算法進行了優(yōu)化，將泊車的成功率提升了26%，同時智享版、至尊版、鷹翼門版更是新增了手機泊車輔助。

另外一項重大升級是“全場景語言”功能的進化，響應(yīng)速度較之前提升了20%，同時新支持了能量中心、藍牙應(yīng)用、攝像頭三個功能。另外像“單踏板邏輯”控制、關(guān)閉低速模擬音這些操作，你不必再去通過繁瑣的菜單一層一層地找，直接交給語音即可完成這些功能的實現(xiàn)。

之前小鵬用戶反饋比較多的一個問題就是：當車輛掛入R擋后語音導(dǎo)航會被打斷，針對這個問題，Xmart OS 2.5.0版本對此也進行了優(yōu)化。用戶在掛入R擋后，導(dǎo)航搜索多輪對話不會退出，只是暫停，在退出R擋后可恢復(fù)對話，不必再次喚醒。

最后的彩蛋是音樂應(yīng)用，智能音樂座艙不僅對應(yīng)用界面、UI進行了全新改版，而且對搜索功能、歌詞顯示排行榜等做了重新優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上還加入了網(wǎng)易LOOK音頻直播、HIFI音樂、咪咕愛唱等功能，這讓你一邊開車一邊錄歌成為了可能。

寫在最后：

作為Xsmart OS史上最為“重大”的一次升級，小鵬不僅讓我們看到了其自身在輔助駕駛技術(shù)上的儲備，同時40多個新功能的增加和200多項用戶體驗優(yōu)化，都讓小鵬P7擁有了更完善的用戶體驗。虛心聽取用戶的反饋，并加以改進，同時在技術(shù)上不斷深挖，相信終有一天，小鵬定能將“智能汽車”的愿景早日實現(xiàn)。