本期話題，馬斯克時隔三年又來訪華，挑明反對中美脫鉤，秦剛外長親自接見了他，在會談中還用特斯拉汽車做了一個生動比喻。那么，時隔3年馬斯克又來華，他的訴求是什么？馬斯克聲稱反對中美脫鉤，可信度有多高？中方接見馬斯克卻拒絕美防長，傳遞了哪些信息？關(guān)于以上三個問題，我將從我馬斯克訪華說起，來為您深入分析。

5月30日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克乘坐私人飛機訪問中國，并與中國國務(wù)委員兼外長秦剛舉行會談。這是他三年來再次訪問中國，在與秦剛外長的會談中，馬斯克表示，特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”愿意繼續(xù)在華拓展業(yè)務(wù)，繼續(xù)與中國共享發(fā)展機遇。秦剛外長也表示，中美關(guān)系就像是一輛汽車，要及時“踩剎車”避免“危險駕駛”，善于“踩油門”?，F(xiàn)在，中美關(guān)系已經(jīng)逐漸緩和，但是美國的政客們還是沒有放棄讓中國服從其意志的打算，依舊在多方面對華進(jìn)行挑釁。由此出現(xiàn)了一種“政治遇冷，經(jīng)濟(jì)發(fā)熱”的局面，而馬斯克或許會成為未來影響中美關(guān)系的關(guān)鍵人物之一。

第一個問題：時隔3年馬斯克又來華，他的訴求是什么？

現(xiàn)在，美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因為受到美債危機的影響，正處在一個瓶頸階段。而中國則在推動經(jīng)濟(jì)由高增速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，國內(nèi)市場依舊廣闊且具有潛力。那么在此時，時隔3年的馬斯克又來華訪問，他的訴求會是什么呢？

馬斯克是美國的商業(yè)巨頭，其經(jīng)營的公司基本上涉及到了社會生活的各個方面，而中國又是一個擁有巨大消費潛力的市場，他此來自然是為了拓展特斯拉在華的業(yè)務(wù)。4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行，這項協(xié)議落地之后，該工廠每年能夠生產(chǎn)1萬臺商用儲能電池，儲能規(guī)模近40萬千瓦時。而這個工廠預(yù)計會在2023年第三季度開工，馬斯克此來大概率會與中國地方政府商討推進(jìn)工廠建設(shè)開工。而且，隨著中國生態(tài)保護(hù)政策的持續(xù)推進(jìn)，綠色出行將成為未來中國社會的主流出行方式，而這也就意味著新能源汽車在中國有著寬闊的消費市場。馬斯克手中的特斯拉汽車就是新能源汽車的主要生產(chǎn)商之一，自然很看重中國市場的消費潛力。

此外，馬斯克還投資了太空領(lǐng)域，其“星鏈”組網(wǎng)計劃，是世界上第一個利用近地軌道衛(wèi)星組網(wǎng)，為全球用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的太空項目。而中國近些年在太空領(lǐng)域方面也取得了巨大的成就，不但掌握了獨立的載人航天計劃，還獨立搭建了屬于中國自己的空間站，同時也在積極推進(jìn)“嫦娥”登月計劃，和火星探測計劃。就在5月30日，中國成功發(fā)射了神舟十六號載人飛船，與中國“天宮”空間站完成對接。可見，雙方在太空領(lǐng)域也存在巨大的合作空間，未來可以聯(lián)手和平利用太空資源，為人類造福。

當(dāng)然了，作為美國最重要的商業(yè)巨頭之一，其在美國的政治領(lǐng)域也有著重要作用。因此，馬斯克訪華也是為了推動中美關(guān)系進(jìn)一步緩和來試探中國的態(tài)度。因為只有中美之間保持良好的關(guān)系，他的商業(yè)利益才能夠得到保障。中美之間關(guān)系的惡化，必然會使中美商業(yè)交流出現(xiàn)波動，就如2018年，特朗普政府對中國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，雖然中國有損失，但美國經(jīng)濟(jì)的損失也不小。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，貿(mào)易戰(zhàn)之后，美國對華出口縮水38%，貿(mào)易額減少230億美元。因此，從商業(yè)發(fā)展的角度來說，馬斯克也更希望中美關(guān)系能夠趨于緩和，而不是長時間的對抗。

第二個問題：馬斯克聲稱反對中美脫鉤，可信度有多高？

馬斯克的愿望是尋求與中國的合作，以保證自己的商業(yè)利益，只不過在美國政府對華態(tài)度陰晴不定的情況下，中美關(guān)系未來走向難以預(yù)測，馬斯克公開聲稱反對中美兩國脫鉤，其可信度又多高呢？

從商業(yè)角度來說，馬斯克看重中國廣闊的市場，不舍得輕易放棄，自然會反對中美脫鉤?，F(xiàn)在的局面是，即使是在中美關(guān)系的低谷期，兩國的經(jīng)貿(mào)往來并未完全斷絕，中國巨大的發(fā)展?jié)摿σ簿鸵馕吨薮蟮纳虣C。身為美國的商業(yè)巨頭之一，馬斯克自然明白該怎樣進(jìn)行選擇，其實不僅是他，美國的其他重要企業(yè)，包括蘋果、摩根大通、星巴克、輝瑞都明白這個道理。5月31日起，美國的眾多商業(yè)大亨都將齊聚上海，舉行多場商業(yè)峰會，還有來自澳大利亞、新加坡等國家的著名企業(yè)家參與其中，摩根大通CEO杰米·戴蒙將親自出席。當(dāng)然，除了這些之外，美國各個企業(yè)在中國的收入也值得一看，2022年，英特爾在中國區(qū)營業(yè)額達(dá)到了171.25億美元，占全球總收入的27%；2023年第一季度，蘋果大中華區(qū)營收178.12億美元，占總營收比重接近20%。以上種種都能夠證明中國市場的巨大潛力，作為業(yè)界大亨的馬斯克又怎么會選擇與中國脫鉤。

且其作為美國的商業(yè)巨頭，也能在一定程度影響美國政府的政策走向，美國的政治本質(zhì)上還是“有錢人的游戲”，每一次的總統(tǒng)大選說到底都是在看哪一位候選人背后的資本更加雄厚。馬斯克雖然是商界人士，但他手里掌握的經(jīng)濟(jì)資源，已經(jīng)足夠讓其支撐一位候選人進(jìn)行總統(tǒng)選舉。2022年11月，馬蒂斯表示，將會支持桑蒂斯競選總統(tǒng)，這也就意味著馬斯克會成為其背后的金主，如果未來桑蒂斯成為美國總統(tǒng)，馬斯克的意見將在一定程度上影響美國政府的決策。

只不過，商業(yè)和政治總是存在差別，中美之間是否會最終脫鉤，還要看美國政府的態(tài)度。簡單來說，就是現(xiàn)在美國仍然在極力維持其在全球的霸權(quán)，在不斷的打壓中國，不希望在這個世界上有任何一個國家超過它。只要美國沒有改變這種態(tài)度，中美之間即使真的的脫鉤了，也不是值得驚訝的事情。

第三個問題：中方接見馬斯克卻拒絕美防長，傳遞了哪些信息？

實際上，美國政府也在尋求與中國的對話，其中就包括美國防長奧斯汀試圖與中國防長李尚福舉行會談，但由于美國方面不愿意解除對李尚福防長的制裁，因此中方拒絕了美國的提議。而現(xiàn)在，中國接見馬斯克，卻拒絕美防長的會面請求，傳遞了哪些信息？

首先，中國對外開放的大門會永遠(yuǎn)打開，而且隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐加快，這種合作需求會越來越多。這也就意味著中國還會有更多的機會與國外商業(yè)機構(gòu)進(jìn)行共享，特斯拉就是其中之一，其在新能源領(lǐng)域、半導(dǎo)體領(lǐng)域，以及其他的未來科技領(lǐng)域，都與中國有著很大的合作空間。而這種合作，既能帶動中國在高新技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，又能為特斯拉帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，屬于真正的雙贏。因此，中國方面會高規(guī)格接待馬斯克。

其次，中國可以對外合作，但是絕不接受凌駕于中國核心利益之上的“恩賜”。這就是馬斯克與美國政府最大的差別，后者一直雖然一直想和中國緩和關(guān)系，但根本目的是為了緩解其現(xiàn)在遇到的債務(wù)危機。而且，其現(xiàn)在還不愿意解除對李尚福防長的制裁，完全沒有考慮中國方面的感受，甚至還在繼續(xù)抹黑中國，美國的一架RC135偵察機在5月26日強闖南海之后，其印太司令部還在31日發(fā)表聲明，譴責(zé)中國軍機在攔截時候采取了“危險動作”，可見其用心險惡。今天的中國，自然不會在美國的壓迫之下曲意迎合。

最后，中國方面能夠自行選擇見誰或者不見誰，也說明今天的中國越來越自信。在對外交往中，中國始終奉行和平自主的獨立外交政策，與他國進(jìn)行合作，從來都是本著互相尊重，互利互惠的原則，而這也得到了世界各國的廣泛認(rèn)同。而中國能有這樣的自信，也得益于日益增長的經(jīng)濟(jì)實力和綜合國力。簡而言之，就是今天的中國已經(jīng)能夠決定自己要做什么，任何國家都沒有指手畫腳的資格。

馬斯克訪華是中美關(guān)系緩和的體現(xiàn)，也有利于中美兩國在貿(mào)易領(lǐng)域和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域合作的恢復(fù)。但是，美國始終不愿與中國平等對話，這已經(jīng)成為中美關(guān)系之間最大的阻礙。若是美國仍舊不能明白時代大勢已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化，美國的霸權(quán)地位已經(jīng)在不可避免的衰落，極有可能被時代所淘汰。

作者：常有理

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