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作者：熊悅

孟子曰：不以規(guī)矩，不能成方圓。經(jīng)過六十余年的砥礪前行，中國的商用車法規(guī)建設(shè)日益走向合理化、科學(xué)化和國際化。2021年，盡管國內(nèi)商用車市場依然處于相對高位運(yùn)行狀態(tài)，但隨著行業(yè)環(huán)境的進(jìn)一步規(guī)范，以及國六、治超、按軸收費(fèi)等硬性政策的到來，商用車正朝著合規(guī)化、標(biāo)載化等方向演變。很顯然，這對于國內(nèi)所有商用車企業(yè)來說，都將是一輪史無前例的大考。

毋庸置疑的是，機(jī)會(huì)總是青睞有準(zhǔn)備的企業(yè)。作為國內(nèi)商用車行業(yè)中始終堅(jiān)守市場底線的標(biāo)志性企業(yè)，慶鈴多年來在生產(chǎn)合規(guī)化產(chǎn)品方面取得的斐然成就，大家有目共睹，得到市場認(rèn)可，也反映出其擁有不容小覷的造車硬實(shí)力。

事實(shí)上，在國內(nèi)商用車行業(yè)深處大變革歷史時(shí)期的背景下，慶鈴一直緊跟時(shí)代腳步對自己的商用車系列產(chǎn)品進(jìn)行布局。依托與五十鈴合資36年積累的經(jīng)驗(yàn)和造車實(shí)力，先進(jìn)、成熟的技術(shù)裝備以及前瞻性戰(zhàn)略思維，通過技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的改革，在五十鈴的大力支持和共同努力下，慶鈴?fù)瓿闪藢ζ煜螺p卡、中卡、重卡、皮卡和新能源車等全系列商用車的全面升級。

《卡車之友網(wǎng)》獲悉，當(dāng)前慶鈴全系列商用車產(chǎn)品不僅嚴(yán)格滿足國家國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，而且還具備年輕化、輕量化、智能化、電動(dòng)化等顯著特征，足以滿足中國不同地域、不同工況、不同場景下不同用戶的實(shí)際運(yùn)營需求。

譬如，在具有領(lǐng)先優(yōu)勢的高端輕卡領(lǐng)域，慶鈴就實(shí)現(xiàn)了高端輕卡窄體、中體、寬體的全覆蓋，100P、600P、M100、M600、KV100、KV600、700P等眾多產(chǎn)品在為國內(nèi)客戶提供豐富選擇的同時(shí)，也進(jìn)一步解決了當(dāng)下運(yùn)輸市場所面臨的合規(guī)痛點(diǎn)，推動(dòng)了國內(nèi)高端輕卡的快速發(fā)展。

以慶鈴M系列中體輕卡為例，就足以證明慶鈴在合規(guī)化方面取得的高度。這一輕卡在設(shè)計(jì)層面上，采用了集成化、模塊化設(shè)計(jì)以及對總成、部件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);在材料方面，對駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋、車架、車輪、車廂等總成及零部件采用鋁合金、鎂鋁合金、高分子復(fù)合材料、高強(qiáng)度鋼板等輕量化材料；在動(dòng)力總成系統(tǒng)構(gòu)造上，匹配了五十鈴成熟可靠4K發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五十鈴的MSB變速箱以及五十鈴最新一代的MYY變速器，不但一步達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，而且傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上；在工藝制造層面，嚴(yán)格堅(jiān)持精密鑄造、精密加工的制造工藝標(biāo)準(zhǔn)，有效確保車輛的高承載性、高可靠性和高耐久性。

得益于上述優(yōu)秀的設(shè)計(jì)組合，慶鈴M系列中體輕卡不但保證了底盤自重控制在2.3噸，較同同等車身尺寸和同等載重的其他車型輕100公斤以上，還堪為藍(lán)牌輕卡典范之作，實(shí)現(xiàn)更多載貨，提高運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營效率和效益。

自去年5月以來，慶鈴M系列中體輕卡不僅在蘇州、上海、杭州、南京等長江三角洲地帶掀起風(fēng)潮，還在廣州、深圳、東莞等珠三角地區(qū)激起熱銷千層浪，與此同時(shí)，在西南、中南、東北等區(qū)域市場也獲得卡友喜愛。時(shí)隔一年，第二輪熱銷季正火熱來襲。

以一及萬，不難發(fā)現(xiàn)，慶鈴五十鈴的全系列商用車產(chǎn)品不啻為引領(lǐng)了合規(guī)化、標(biāo)載化的風(fēng)尚。那么，慶鈴的實(shí)力和底氣來自哪里呢？

其一，截取中日之長的慶鈴擁有的出類拔萃的造車工廠，以及卓爾不凡的完整生產(chǎn)鏈及供應(yīng)鏈。當(dāng)下，慶鈴造車工廠已建成從毛坯、零部件、總成制造到車輛裝配的完整工藝制造鏈，不僅擁有鑄造、鍛造、鑄鋁3類基礎(chǔ)毛坯和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、駕駛室、前后橋、車架6類關(guān)鍵總成的制造能力，還具備薄板、中板、鑄造、鍛造、鑄鋁和塑料6類重要模具開發(fā)、車身及底盤開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配搭載開發(fā)、材料開發(fā)、工藝工裝開發(fā)，以及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵總成及零部件的試驗(yàn)檢測和理化檢測能力，以及新能源開發(fā)中心。

無可否認(rèn)，這樣的配置，不但使得慶鈴足以生產(chǎn)出具有國際先進(jìn)制造水平的全系列商用車，范圍覆蓋傳統(tǒng)燃油和新能源兩大領(lǐng)域，還為合規(guī)化和標(biāo)載化產(chǎn)品提前奠定了出廠條件。

其二，不但對國內(nèi)商用車行業(yè)政策變化有精準(zhǔn)的研判，還出招穩(wěn)和狠。這方面最典型的代表體現(xiàn)國六整車方面。盡管為應(yīng)對國六時(shí)代新挑戰(zhàn)，各家整車企業(yè)都紛紛搶占橋頭堡，但現(xiàn)實(shí)證明，并非先出手的企業(yè)就占領(lǐng)市場先機(jī)，后下手亦可后發(fā)先至。

慶鈴雖然于去年元月份才推出全系國六產(chǎn)品，但在行業(yè)中不僅率先實(shí)現(xiàn)了具備大批量向用戶交車的可靠能力，還一步到位地帶來了國六產(chǎn)品運(yùn)營解決方案。這，體現(xiàn)的就是慶鈴穩(wěn)健的處事風(fēng)格。而為了國六全系產(chǎn)品品質(zhì)的合規(guī)可靠，慶鈴各款車型“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)前后遠(yuǎn)赴吐魯番、格爾木、西大灘、昆侖山、敦煌等地開啟高頻次的高溫、高原、高寒測試。這，體現(xiàn)的就是慶鈴狠的造車原則。

其三，不紙上談兵和閉門造車，而是深入一線市場走訪調(diào)研，通過實(shí)事求是的市場數(shù)據(jù)來量身開發(fā)合規(guī)產(chǎn)品。為此，慶鈴的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)每年都會(huì)奔波于全國各地，在包括餐飲配送、果蔬運(yùn)輸、電商快遞、商超配送、居民搬家、建材運(yùn)輸、冷藏貨運(yùn)以及城市清潔、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、?；愤\(yùn)輸、機(jī)場配送、核酸檢測等運(yùn)營場景在內(nèi)的細(xì)分市場中精密調(diào)研，通過結(jié)合來自經(jīng)銷服務(wù)商和卡友的真實(shí)反映，一一成功轉(zhuǎn)化為可為他們解決痛點(diǎn)的數(shù)據(jù)，再將這些數(shù)據(jù)落實(shí)到開發(fā)方面，最終開發(fā)出既合規(guī)又令卡友滿意的全系列慶鈴產(chǎn)品。

戰(zhàn)國時(shí)代著名改革家商鞅曾說：“法令者民之命也，為治之本也。”正是源于秦孝公積極采納商鞅變法，所以秦國才變得國富兵強(qiáng)，為秦始皇的后來大一統(tǒng)奠定了雄厚的基礎(chǔ)。我國的商用車行業(yè)，也正是因?yàn)橹饾u在發(fā)展中認(rèn)識到變法的重要性，所以才愈加走向合規(guī)，從而由弱到強(qiáng)，躋身為全球最大的商用車市場。在這一波瀾壯闊的歷史進(jìn)程中，勇作表率的慶鈴無疑做出了積極的貢獻(xiàn)。它既不斷用適應(yīng)時(shí)代發(fā)展方向的合規(guī)產(chǎn)品捍衛(wèi)了自身的市場地位，也用一種彌足珍貴的發(fā)展理念推動(dòng)了行業(yè)的健康發(fā)展。可以相信的是，不忘初心，革故鼎新的慶鈴在未來一定還會(huì)帶來更多有參考價(jià)值的合規(guī)產(chǎn)品和思潮，繼續(xù)為中國商用車市場的繁榮興盛貢獻(xiàn)不可或缺的重要力量。