網(wǎng)約車觀察12月4日消息，還記得上個(gè)月很多雙證網(wǎng)約車司機(jī)向當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法部門(mén)舉報(bào)網(wǎng)約車平臺(tái)給無(wú)證和單證司機(jī)派單嗎？最近事情有了回應(yīng)，不少網(wǎng)約車平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始限制單證以及無(wú)證司機(jī)接單。
據(jù)廣東惠州的司機(jī)爆料，惠州當(dāng)?shù)氐囊恍┚W(wǎng)約車平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)當(dāng)?shù)氐臒o(wú)證司機(jī)進(jìn)行停運(yùn)。不過(guò)根據(jù)爆料司機(jī)提供的截圖顯示，此次停運(yùn)并不是永久停運(yùn)，部分司機(jī)只是被停運(yùn)7天。

除了對(duì)無(wú)證司機(jī)進(jìn)行停運(yùn)外，平臺(tái)也給當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)發(fā)送了辦證合規(guī)的辦法和注意事項(xiàng)，鼓勵(lì)當(dāng)?shù)氐牟缓弦?guī)司機(jī)前往服務(wù)點(diǎn)辦證合規(guī)。

據(jù)網(wǎng)約車觀察了解到，11月惠州當(dāng)?shù)氐碾p證合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)集體向當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法部門(mén)提交了惠州合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)的訴求，其中包括要求網(wǎng)約車平臺(tái)清退不合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)，停止給無(wú)證以及單證司機(jī)派單的訴求。目前看來(lái)這些雙證司機(jī)的訴求也得到了當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)的回應(yīng)，并且已經(jīng)開(kāi)始要求當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車平臺(tái)加大合規(guī)力度。從2019年開(kāi)始網(wǎng)約車行業(yè)的合規(guī)化進(jìn)程便被提上日程，經(jīng)過(guò)了三年多時(shí)間，目前全國(guó)主要網(wǎng)約車平臺(tái)的合規(guī)率均已超過(guò)50%，目前在全國(guó)主要一二線城市中，網(wǎng)約車合規(guī)化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的主旋律，在各地執(zhí)法部門(mén)的嚴(yán)厲打擊下，不合規(guī)司機(jī)的數(shù)量也在不斷下降。未來(lái)隨著合規(guī)化的加快，合規(guī)司機(jī)將逐漸取代不合規(guī)司機(jī)，成為平臺(tái)的主要運(yùn)力，而對(duì)于不合規(guī)司機(jī)而言，未來(lái)也將面臨被淘汰的局面。