現(xiàn)在越來越多的自動(dòng)裝置應(yīng)用在熱電廠中，甚至連大型機(jī)組的啟動(dòng)，我們也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，未來熱電廠也在探索無人監(jiān)盤模式，或許離我們下崗也就是明天的事情，今天我們探討一下1000MW汽輪機(jī)機(jī)組ATC順控啟動(dòng)的知識(shí)：

ATC順控啟動(dòng)共計(jì) 20 步，其中第 9 步設(shè)置蒸汽品質(zhì)合格斷點(diǎn)、第 17 步設(shè)置并網(wǎng)斷點(diǎn)，那我們一起看一下這20步是怎么完成機(jī)組啟動(dòng)的?

第1步：輔助系統(tǒng)運(yùn)行正常

旁通條件：DEH運(yùn)行或轉(zhuǎn)速大于120r/min；

第 2 步：?jiǎn)?dòng)輔助系統(tǒng)試驗(yàn)

?旁通條件：DEH 運(yùn)行或轉(zhuǎn)速大于120r/min；

?指令：主要是自主完成交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、潤(rùn)滑油箱排煙風(fēng)機(jī)、EH油泵的聯(lián)鎖試驗(yàn)；

第 3 步：ATC 自啟動(dòng)開始

?旁通條件：DEH 運(yùn)行；

第 4 步：關(guān)閉通風(fēng)閥/高排逆止閥/汽機(jī)本體抽汽系統(tǒng)；

?旁通條件：主汽門全開且 DEH 運(yùn)行；或轉(zhuǎn)速大于 2850r/min；

第 5 步：ETS 及獨(dú)立電超速系統(tǒng)試驗(yàn)

旁通條件：主汽門全開且 DEH 運(yùn)行或轉(zhuǎn)速大于 120r/min；

第 6 步：主蒸汽及再熱蒸汽管路暖管

旁通條件：主汽門全開且 DEH 運(yùn)行或轉(zhuǎn)速大于 330r/min；

第 7 步：開高/中主汽門預(yù)啟閥；

?旁通條件：汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于1980r/min；

第 8 步：預(yù)暖調(diào)閥；

?旁通條件：汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于 1980r/min；

第 9 步：確認(rèn)蒸汽品質(zhì)合格

此步驟為一斷點(diǎn)，需要點(diǎn)擊 ATC 操作面板中的蒸汽合格按鈕，進(jìn)行人為干預(yù)；

第 10 步：雙 VP 卡檢測(cè)；

?第 11 步：全開高壓中壓主汽閥

?旁通條件：DEH 已并網(wǎng)；

第 12 步：升速

旁通條件：汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于 2850r/min；

第 13 步：中速暖機(jī)

旁通條件：實(shí)際轉(zhuǎn)速大于 2850r/min；

第 14 步：定速；

?旁通條件：DEH已并網(wǎng)；

第 15 步：并網(wǎng)前參數(shù)確認(rèn)；

?旁通條件：DEH已并網(wǎng)；

第 16 步：同期并網(wǎng)；

第 17 步：并網(wǎng)帶初負(fù)荷；

旁通條件：負(fù)荷大于 50%；

升負(fù)荷過程，需要操作員輸入目標(biāo)值時(shí)，在 ATC 操作面板的底部有兩個(gè)輸入框，操作員可以再次輸入目標(biāo)負(fù)荷。升降負(fù)荷率設(shè)定了開關(guān)按鈕，需要投入后方可設(shè)定，否則按照應(yīng)力大小自動(dòng)選擇合適的升降速率。

第 18 步：功率方式升負(fù)荷；

旁通條件：負(fù)荷大于 50%；

第 19 步：壓力方式升負(fù)荷

旁通條件：負(fù)荷大于 50%； APS 切 CCS 壓力請(qǐng)求，投壓力閉環(huán)控制請(qǐng)求

第 20 步：汽機(jī)進(jìn)入遙控方式；

完成整個(gè)啟動(dòng)順序就需要20步就可以，整個(gè)操作過程，我們第9、17步需要人為干預(yù)以外，其余幾乎不需要我們操作任何設(shè)備，當(dāng)然，運(yùn)行人員要確認(rèn)各設(shè)備運(yùn)行是否正常、就地有無缺陷，尤其旁通條件是否滿足等等，但整個(gè)啟動(dòng)操作量可以說大幅減少，是不是離下崗不遠(yuǎn)了，好了，我是北極熱電，關(guān)注我，你就快速重新上崗。