國(guó)產(chǎn)新型艦載無(wú)人直升機(jī)成功首飛，直接吸引了航空界的目光，這款名為AR-500CJ的艦載無(wú)人直升機(jī)，對(duì)中國(guó)海軍發(fā)展無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生重大影響，甚至補(bǔ)齊許多短板，依靠這款無(wú)人直升機(jī)，將成為海上反潛能手嗎？值得一提的是，AR-500CJ艦載無(wú)人直升機(jī)設(shè)計(jì)理念非常先進(jìn)，已經(jīng)取得了多項(xiàng)關(guān)鍵突破，未來(lái)它將在海軍中有更加優(yōu)秀的表。

為什么中國(guó)需要艦載無(wú)人直升機(jī)，這一點(diǎn)可以參考美國(guó)海軍，比如美國(guó)海軍就研發(fā)了MQ8B火力偵察兵無(wú)人機(jī)，它具備為戰(zhàn)機(jī)以及軍艦提供視頻圖像信息中繼傳輸?shù)哪芰?，并且可以直接投入?zhàn)場(chǎng)收集情報(bào)，或者攜帶導(dǎo)彈進(jìn)行打擊，在設(shè)計(jì)上，MQ8B依然采用傳統(tǒng)直升機(jī)的造型，而沒(méi)有跟常見(jiàn)的民用無(wú)人機(jī)一樣，采用多旋翼設(shè)計(jì)，這次中國(guó)研發(fā)的AR-500CJ無(wú)人直升機(jī)，也沿用了傳統(tǒng)直升機(jī)的外觀。

中國(guó)是一個(gè)無(wú)人機(jī)研發(fā)大國(guó)，雖然起步比美國(guó)晚，但在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，完全不落后于美方，甚至固定翼無(wú)人機(jī)投入中東市場(chǎng)后，直接導(dǎo)致美國(guó)無(wú)人機(jī)被徹底擠出市場(chǎng)，而在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，大疆更是占據(jù)半壁江山，就連美軍與多個(gè)政府部門(mén)，也成為中國(guó)無(wú)人機(jī)的客戶，聯(lián)邦政府下達(dá)禁令，也無(wú)法阻止這些部門(mén)使用中國(guó)無(wú)人機(jī)，在海軍艦載無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，其實(shí)是一個(gè)相對(duì)冷門(mén)的類(lèi)型，但并不意味著無(wú)人機(jī)就不能發(fā)揮作用。

從外觀來(lái)看，AR-500CJ無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)十分新穎，并且其外形很可能采用了隱身設(shè)計(jì)，這說(shuō)明這款無(wú)人直升機(jī)用途不一般，直升機(jī)進(jìn)行隱身化設(shè)計(jì)，估計(jì)只有科幻電影中才能看見(jiàn)，當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中可能已經(jīng)有了先例，那就是美軍擊斃本拉登時(shí)，美軍特種部隊(duì)乘坐的可能就是隱身型號(hào)的直升機(jī)，這說(shuō)明采用隱身設(shè)計(jì)后，AR-500CJ也能夠去執(zhí)行這方面的高危任務(wù)。

在海軍中，艦載直升機(jī)最多的用途，除了運(yùn)輸人員，救助落水飛行員外，最多的工作，就是進(jìn)行反潛作戰(zhàn)，可以直接攜帶反潛聲納，在艦隊(duì)周?chē)Ｓ驁?zhí)行水下監(jiān)聽(tīng)工作，一旦發(fā)現(xiàn)潛艇，可以引導(dǎo)魚(yú)雷，或者讓護(hù)衛(wèi)艦發(fā)射反潛深彈進(jìn)行打擊，AR-500CJ無(wú)人直升機(jī)體積非常小巧，畢竟沒(méi)有乘員艙與飛行員駕駛艙，所以一架直升機(jī)相當(dāng)于一輛小型SUV的尺寸，比海軍直9都要小，軍艦帶著它沒(méi)有任何壓力。

中國(guó)發(fā)展出無(wú)人直升機(jī)，可以說(shuō)是必然的選擇，畢竟海軍發(fā)展速度突飛猛進(jìn)，雖然中國(guó)也服役了直20通用直升機(jī)，并且完全能夠上艦，但許多任務(wù)，并不是特別方便有人駕駛的機(jī)型來(lái)執(zhí)行，無(wú)人直升機(jī)就是最好的選擇，除了海軍以外，海警以及海洋科考船只，其實(shí)都對(duì)這種無(wú)人直升機(jī)存在需求。