根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的研究數(shù)據(jù)，目前我國汽車市場已經(jīng)進入了存量競爭時代，增換購占比持續(xù)攀升，國內(nèi)二手車市場呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢。專業(yè)二手車金融服務(wù)品牌聯(lián)眾優(yōu)車的相關(guān)工作人員介紹，從2014年開始，二手車交易量從605萬臺逐步上升到2022年的1602萬臺，短短8年間增長了近1000萬臺，增長速度非常顯著。盡管在2022年國內(nèi)二手車交易量產(chǎn)生了一定的波動，但是業(yè)界對于其未來的增長潛力仍然保持樂觀的態(tài)度。

聯(lián)眾優(yōu)車工作人員分析認為，近兩年多項政策的出臺，有效地疏通了二手車限遷、征稅辦法束縛及臨時產(chǎn)權(quán)登記缺位等流通阻礙，而2023年最新出臺的二手車有關(guān)政策中調(diào)整了對二手車過戶的要求，這更使得二手車交易量逐年攀升及市場逐漸發(fā)展壯大成為了必然趨勢。在這樣的大背景下，二手車金融行業(yè)的快速發(fā)展也成為了理所當(dāng)然的事情。

隨著汽車市場的變化和消費者需求的不斷變化，汽車金融公司開始嘗試多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，以從中謀取機會。不過，聯(lián)眾優(yōu)車的工作人員表示，過去的多年時間里，二手車金融行業(yè)整體上還面臨著些許不足。比如在金融方案競爭特征方面，部分汽車金融公司的產(chǎn)品方案相對單一，主要集中在長期數(shù)、零利率、高補貼等產(chǎn)品方案上，金融產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象是比較明顯的，難以滿足消費者的多樣化的金融需求。

聯(lián)眾優(yōu)車基于對行業(yè)的深刻認知，深入地了解消費者的個性化需求，并借助于資源優(yōu)勢打造出了多樣的產(chǎn)品矩陣，有力地提升了聯(lián)眾優(yōu)車在市場中的競爭力。根據(jù)聯(lián)眾優(yōu)車對市場的分析，隨著二手車市場熱度的升級，消費者的消費觀念也在不斷轉(zhuǎn)變，越來越多的消費者開始考慮便利、實用等因素，對金融購車的接受度不斷提升，汽車金融滲透率也隨之持續(xù)上升。對于聯(lián)眾優(yōu)車這類的企業(yè)而言，這顯然是利好消息。

在聯(lián)眾優(yōu)車看來，盡管二手車金融市場的潛力較大，但想要在這一領(lǐng)域深耕出理想的成績并不是簡單的事情。這是由于二手車交易存在一車一況等現(xiàn)象，且車況信息、終端客群、渠道交易信息等相比新車市場繁榮可控度要較低，對于開展業(yè)務(wù)而言這顯然是不利因素。聯(lián)眾優(yōu)車基于這些問題進行了深入的研究，并結(jié)合多年的經(jīng)驗制定了相應(yīng)的解決方案，在激烈的市場競爭中抓住了機會。

數(shù)據(jù)顯示，2022年我國二手車金融滲透率已經(jīng)達到38%的水平，未來的幾年時間里，行業(yè)的增長態(tài)勢還將繼續(xù)，2026年或?qū)⑦_到52%的水平。聯(lián)眾優(yōu)車將在產(chǎn)品設(shè)計以及服務(wù)品質(zhì)方面進行發(fā)力，進一步提升企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競爭力。

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