作者：穆偉

跨越者D5是長安跨越借鑒長安乘用車及長安福特研發(fā)體系，采用國內(nèi)一流配套，耗時2年正向開發(fā)，專為滿足用戶消費升級而打造的高品質(zhì)小輕卡。

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另外，跨越者D5小輕卡既有微小卡車型的靈活多變性，同時又能媲美輕卡的承載力，那么這款小輕卡到底有哪些亮點，今天就為廣大消費者帶來長安跨越者D5單排汽油版長箱車型詳細介紹。（以下簡稱：跨越者D5）

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跨越者D5的外觀圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的設計風格，整體設計協(xié)調(diào)度非常高。此外，圓潤流暢的外觀造型還可以將跨越者D5的風阻系數(shù)降到了一個更低數(shù)值。

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而作為一款城市、城鎮(zhèn)配送車型，貨箱尺寸決定你能拉多少貨物?？缭秸逥5單排有3400、3750、3950mm的貨箱；排半有3050、3400、3600mm的貨箱；雙排有2850、3050mm的貨箱，共8款貨箱可供選擇。實拍車型貨箱長度為3950mm，貨箱尺寸兼顧了平頭和大部分尖頭車型，而且，單排車型貨箱長度達到了3950mm，是同級別車型中最長的。

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實拍車型采用柳機1.8L汽油發(fā)動機，另外還可選擇東安1.6L、柳機2.0 CNG三款動力組合，匹配藍黛或東安原裝變速器，動力選擇豐富，能滿足不同用戶的需求。后橋采用建安212和曙光130加強型后橋。

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柴油版車型采用云內(nèi)德威D19/D20動力，功率高達85kW，輸出馬力116匹，匹配安徽星瑞變速器，后橋采用曙光130加強型后橋。不論是汽油動力還是柴油動力車型，均可滿足傳統(tǒng)貨車高承載的需求之外，更注重用戶對操控性、舒適性和安全性的需求。

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另外，跨越者D5柴油版油箱使用70L大油箱，單次可以多跑100多公里，運輸更高效。柴油版車型還采用了24V雙電瓶設計，北方地區(qū)冬天更易啟動。

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跨越者D5的剎車系統(tǒng)也全面升級，全系標配ABS，采用前盤后鼓雙回路式剎車，大尺寸剎車盤，剎車雙保險，關鍵時刻剎得住。另外，車頭前部配有加強防撞梁，和擁有570mm防撞空間，比同級別車型長65mm，可以有效帶來更長的碰撞緩沖空間和更高安全保障。

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來到跨越者D5的駕駛室，中控臺采用了簡約設計風格，銀色裝飾條的加入，讓整個中控臺看上去更加時尚年輕。中控MP5大屏支持倒車影像功能（此配置為選裝），下方的空調(diào)系統(tǒng)采用三旋鈕設計，布局合理，操控方便。三幅式方向盤大小適中，握感舒適。

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寬度也是跨越者D5的一大設計特點，長安跨越者D5小輕卡駕駛室寬度為1760mm，這里的寬度不單單是外廓的視覺寬度，更多的是來自內(nèi)部的橫向空間，前排乘坐3人毫無壓力。

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跨越者D5采用人體工程學座椅，背部包裹性強，副駕駛座椅寬度達到780mm，座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度為20度，調(diào)節(jié)范圍更大，大大提高駕乘舒適性。

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駕駛室內(nèi)有多達10處儲物空間，另外，點煙器+備用電源接口雙取電口，在外不怕手機沒電了。駕駛室頂部和后部還采用了軟材料全覆蓋，提升了車內(nèi)檔次感，后排設置隱藏式工具箱，車主放置工具更方便美觀，減少后期改工具箱的麻煩和花費。

總結：
作為一款滿足用戶消費升級而打造的高品質(zhì)小輕卡，跨越者D5在動力、貨箱選擇上相對豐富一些，而且在承載力上也較同級別車型有更高的承載力，基本可以滿足城市、城鎮(zhèn)配送以及中短途運輸使用。如果你正在尋找一臺像跨越者D5這樣，既有微小卡車型的靈活多變性，同時又能媲美輕卡的承載力的車型，那么這款小輕卡不妨可以考慮一下。