作為漫哥的快樂源泉之一，擁有6種開門方式的高大上高合HiPhi X終于在3月的倒數(shù)第二天正式上市了。為了彰顯車子的高端定位，售價一看就誠意十足，官方指導(dǎo)價57-80萬元，蔚來ES8直接被比了下去。

外觀方面，造型是很前衛(wèi)的了，蔚來ES8就沒這種氣質(zhì)。封閉式中網(wǎng)，貫穿式頭大燈。特別介紹大燈下方還有可編程的智能交互數(shù)字投影技術(shù)，可以自定義圖案和文字。同樣尾部燈組也有這功能。奧迪看到了也得皺眉思索：這貨比我還會搞噱頭啊。

車身線條簡潔流暢，融合了SUV和超跑的感覺，前擋風(fēng)玻璃設(shè)計得很是傾斜，車尾溜背也做得比較低趴。風(fēng)阻系數(shù)達到0.27Cd，也即是說達到了一般轎車的水平了。

或許一些吃瓜群眾認出來了，這貨好像那啥車啊。那啥車來著，那個賈老板的FF91，不也是長得差不多的樣子嘛。甚至說有點山寨？

其實高合這車跟賈老板的FF91確實有段孽緣。高合汽車是華人運通公司的，別看這名字有點寨，但人家目標直奔特斯拉去的。而華人運通創(chuàng)始人丁磊，曾經(jīng)就是賈老板麾下一員，名片title是樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO。

結(jié)果很明顯是被坑了，于是丁老板就又搞了自己的汽車，既然FF91生不下來，那就讓華人運通來生吧。所以長得跟FF91神似的高合HiPhi X就出來了。不知是不是跟得賈老板多，新車的口號也十分牛逼哄哄，叫“全球首款可進化超跑SUV”。不知道的還以為是什么新品種寶可夢。

內(nèi)飾上，跟眾多純電車一樣，都十分簡潔，且喜歡用大尺寸顯示屏填補空虛。高合HiPhi X中控臺上就一口氣用了三塊屏幕，儀表盤為14.6寸的，中控屏16.9寸，副駕駛位還有一塊19.9寸的。

這架勢，能夠與其一戰(zhàn)的估計只有拜騰了，只可惜拜騰已經(jīng)涼了。

動力方面，新車搭載前后兩臺最大功率220kW的電機，百公里加速為3.9s。搭載97kWh的電池組，續(xù)航能去到550公里。不過人家廣汽埃安、蔚來什么的都吹續(xù)航1000公里了，高合HiPhi X也不能輸，既然是可進化的，那么等到2022年第四季度就可以進化成160kWh電池包，續(xù)航里程也能達到1000公里了。

高合HiPhi X預(yù)計5月8日就正式開啟客戶交付了，到時看看第一批車主怎么說。不知剛得到吉利支援的法拉第未來，什么時候能讓賈老板翻身呢？

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）