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昨天和大家分享了發(fā)達(dá)國(guó)家碳排放政策系列的第八部分：英國(guó)碳排放情況

今天和大家分享第九部分：英國(guó)碳排放政策

英國(guó)是全球首個(gè)以國(guó)內(nèi)立法形式確立凈零碳排放目標(biāo)的國(guó)家。

英國(guó)于 2019 年 6 月通過(guò)了新的《氣候變化法案》修訂案，將 2050 年凈零排放的目標(biāo)編入法典。

截至目前，英國(guó)政府已立法 5 個(gè)碳預(yù)算，預(yù)算均以 1990 年為基準(zhǔn)年，設(shè)定碳減排目標(biāo)。其中第一個(gè)和第二個(gè)碳預(yù)算已經(jīng)滿足，英國(guó)有望超額完成第三個(gè)碳預(yù)算。但是按照目前每年約 2%下降的減排趨勢(shì)（除去 2020 年新冠疫情的特殊情況），英國(guó)可能無(wú)法滿足第四次和第五次碳預(yù)算要求。2021 年 4 月，英國(guó)公布第六個(gè)碳預(yù)算期，并推出相應(yīng)措施和計(jì)劃，以期到 2035 年實(shí)現(xiàn)與 1990 年相比溫室氣體減排 78%的目標(biāo)。

英國(guó)碳預(yù)算期（單位：百萬(wàn)噸）

為實(shí)現(xiàn) 2050 年凈零排放，英國(guó)首相于 2020 年 11 月公布《綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計(jì)劃》。該計(jì)劃提出 10 個(gè)走向凈零排放的計(jì)劃要點(diǎn)，涵蓋清潔能源、交通、公共設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將動(dòng)員約 120 億英鎊的政府經(jīng)費(fèi)推動(dòng)該計(jì)劃執(zhí)行。

其中，能源方面，作為島國(guó)的英國(guó)在能源轉(zhuǎn)型上更傾向?qū)ν庖来娑鹊偷募夹g(shù)路徑，因此將大力發(fā)展海上風(fēng)電、氫能及核電，到 2030 年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá) 40GW，實(shí)現(xiàn)低碳?xì)淠墚a(chǎn)能達(dá) 5GW；交通方面，到 2030 年（比原計(jì)劃提前十年）英國(guó)將停售新的汽油和柴油汽車(chē)及貨車(chē)，并推動(dòng)航空和航海業(yè)的零排放。

英國(guó)綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計(jì)劃：

發(fā)達(dá)國(guó)家碳排放政策系列的第九部分就分享到這里，明天和大家分享第十部分的內(nèi)容：日本碳排放情況

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