截至今日，距沃爾沃XC90插電混動(dòng)車型發(fā)生自燃事件已經(jīng)整整過去了四個(gè)月，沃爾沃官方仍未有相關(guān)調(diào)查結(jié)果公布，這起牽動(dòng)央媒報(bào)道、公眾強(qiáng)烈關(guān)注的事件仿佛石沉大海，再無下文。

去年11月30日，南京市一高檔小區(qū)地下車庫，一輛沃爾沃XC90插電混動(dòng)車型發(fā)生起火、爆炸事件。事發(fā)后，沃爾沃官方微博第一時(shí)間發(fā)布通告表示，沃爾沃已派遣技術(shù)人員配合消防部門調(diào)查事故原因，后續(xù)會(huì)及時(shí)對(duì)外公布調(diào)查進(jìn)展。

今天是2022年3月30日，事件過去了整整四個(gè)月，媒體和公眾仍沒有等到沃爾沃的官方回復(fù)，很多網(wǎng)友在沃爾沃官方微博下留言，追問調(diào)查進(jìn)展，均無人回復(fù)。為此，選車網(wǎng)致電沃爾沃官方客服，得到的答復(fù)是：“目前，無法給出事故調(diào)查進(jìn)展和結(jié)果?！碑?dāng)我們進(jìn)一步詢問還可以向誰咨詢時(shí)，客服人員表示：“我們就是沃爾沃唯一的官方對(duì)外窗口，此事還需要聯(lián)系上級(jí)確認(rèn)?！?/p>

選車網(wǎng)注意到，就在去年自燃事件發(fā)生前，沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林做客央視《對(duì)話》欄目，他誠(chéng)懇地表示：“沃爾沃的核心競(jìng)爭(zhēng)力是充分利用科技發(fā)展和應(yīng)用，貼近消費(fèi)者需求，有前瞻性的，扎扎實(shí)實(shí)的提供老百姓需要的產(chǎn)品和服務(wù)。”而在插電式混動(dòng)車型發(fā)生自燃之后，沃爾沃官方卻驟然息聲，背后究竟是何原因？

當(dāng)一個(gè)公共事件發(fā)生之后，媒體和公眾都有監(jiān)督和知情權(quán)，更何況是涉及到人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重大事件。作為一向以“安全”為品牌內(nèi)核的沃爾沃汽車，如果在發(fā)生問題時(shí)裝聾作啞，拖延時(shí)間息事寧人，只會(huì)影響公眾對(duì)于品牌的信任。

眾所周知，沃爾沃的品牌形象一向維護(hù)的比較好，在選擇品牌代言人方面也是非常謹(jǐn)慎。最成功的案例就是選擇了法學(xué)老師羅翔為品牌摯友。沃爾沃有一張海報(bào)，羅翔老師仰頭沉思，標(biāo)題是：“你是個(gè)勇敢的人嗎？”文案寫道：“每一個(gè)人的生命都彌足珍貴，保護(hù)自己是本能，保護(hù)他人是勇敢?！?/p>

文案很精彩，摯友很誠(chéng)摯，我們卻不禁要反問的是：“沃爾沃是個(gè)勇敢的品牌嗎？敢于面對(duì)公眾的質(zhì)疑嗎？我們還等的來事實(shí)的真相嗎？安全還是沃爾沃的核心嗎？”

汽車是高危行業(yè)，歷史上很多汽車品牌都出現(xiàn)過安全危機(jī)。豐田、大眾、奔馳、寶馬無一例外，而危機(jī)發(fā)生之后如何應(yīng)對(duì)處理是學(xué)問。從危機(jī)公關(guān)學(xué)來看，直面問題，公開透明是最明智的做法，反而遮遮掩掩，拖延息事會(huì)引起更大的危機(jī)。

更何況，目前對(duì)于該事件，沃爾沃XC90插電混動(dòng)究竟有沒有問題，尚且未知。我們也寧愿相信沃爾沃官方以及相關(guān)部門的調(diào)查還一直在進(jìn)行中，只是目前結(jié)果不明。

羅翔老師說過，他很喜歡英國(guó)保守主義大師詹姆斯.斯蒂芬在其名著《自由.平等.博愛》一書的結(jié)尾所說的:不要說謊，我們要睜大雙眼，昂起頭顱，走好腳下的路，不管它通向何方。如果事情不是這樣，那就以大丈夫氣概坦然走進(jìn)下一幕，無論它是什么樣子，不要做巧舌之辯，也不要掩飾自己的真面目。”