東風(fēng)本田UR-V:新中產(chǎn)人群的 第一部理想座駕
在如今這個快節(jié)奏的社會,越來越多的人開始追求品質(zhì)生活和自我提升,這種趨勢也逐漸反映在汽車市場上。秉承著為新中產(chǎn)人群帶來更有態(tài)度、更有品質(zhì)、更有格調(diào)的汽車產(chǎn)品,東風(fēng)本田UR-V,充分證實了什么叫做不凡品味,高端引領(lǐng)!
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內(nèi)外兼修,卓越風(fēng)范與尊貴質(zhì)感并重
不同于其他略顯臃腫的中大型SUV,UR-V的外觀設(shè)計有度,精致內(nèi)斂卻又氣場十足。
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大嘴式熏黑的進(jìn)氣格柵造型完美的呈現(xiàn)出了屬于SUV的力量感,而懸浮式車頂和筆鋒式的車側(cè)雙折腰線,則是渾厚雄勁與樸拙豐韻的寫意融合,前高后低略帶俯沖的車身姿態(tài),在溜背式的尾段設(shè)計的張揚下,更是給人一種轎跑SUV的既視感,加深個性化和潮流感的同時,也極為契合年輕一代精英消費群體的審美需求。
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拒絕膚淺,更擯棄隨方逐圓、“穿金戴銀”式的低級美學(xué),“性格”沉穩(wěn)的UR-V在內(nèi)飾設(shè)計方面的造詣一直頗受消費者青睞,方寸之間蘊含的價值感和品質(zhì)感,能與新中產(chǎn)階層所追求的品質(zhì)生活形成了強(qiáng)烈的共振。
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理解了新中產(chǎn)“不跟風(fēng)”的核心要義,以簡馭繁就成為了UR-V整體內(nèi)飾時刻散發(fā)高級感和內(nèi)涵度的精致表達(dá)。新車提供米色、棕色和黑色三種配色作為整車內(nèi)飾格調(diào)升華的基礎(chǔ)。真皮座椅與木紋飾板碰撞時散發(fā)出的天然香氣,則很好的營造出了柔軟細(xì)膩的駕乘氛圍。人性化設(shè)計的中控臺未來感十足,獨具一格的按鍵式換擋,搭配多角度可調(diào)的8英寸彩色觸摸屏,科技感十足。
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特別值得一提的是,面對目前市場上如日中天的七座SUV,UR-V并未順勢隨俗,而是以消費者的實際需求出發(fā),堅持做“大五座”布局,還將車身長度增加了31mm,使整車擁有超4.8米的車長以及2820的超長軸距,并在本田MM空間理念的優(yōu)化之下,構(gòu)造出遠(yuǎn)超同級,堪比飛機(jī)頭等艙的后排奢享空間。
縱情馳騁,強(qiáng)勁動力與安心配置兼顧
一臺理想的安心座駕,除了要有耐人尋味的外觀和愉悅舒適的乘坐感受,還要有一個在道路上說走就走,肆意縱橫的澎湃動力系統(tǒng)。
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在動力技術(shù)上的深耕何止百年,而UR-V作為東風(fēng)Honda旗艦SUV,動力系統(tǒng)也一定是其最優(yōu)秀的談資。UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO兩款發(fā)動機(jī),與曾獲“紐北之王”之稱的思域Type-R所搭載的發(fā)動機(jī)技術(shù)同源,最大功率200kW,峰值扭矩370N?m,集“進(jìn)排氣雙VTC”“缸內(nèi)直噴”“高響應(yīng)渦輪增壓器”等本田最新動力科技于一身,與同級相比具有壓倒性優(yōu)勢。
此外,全新UR-V還進(jìn)一步升級了其卓越的操控性能。例如 HDC陡坡緩降系統(tǒng)、SDA直線行駛輔助系統(tǒng)、 Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)+ ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng),在行駛中不僅可以大幅度提升整車的通過性,而且可靠穩(wěn)定,從容應(yīng)對各種路況。
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傾聽中國消費者需求,全新UR-V在智能科技進(jìn)化方面也在生不斷進(jìn)步和提升。全新UR-V搭載第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以通過根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付,更強(qiáng)化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,為駕乘者提供更加舒適和便捷的駕駛體驗。
同時,UR-V也將繼續(xù)搭載Honda以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。其中包含的主動安全科技,幾乎囊括了目前所有汽車主流配置,為駕駛者打造出全方位的安全輔助系統(tǒng),為乘客保駕護(hù)航,出行無憂。
結(jié)語
時代的車輪滾滾向前,對于新中產(chǎn)人群而言,一臺能展現(xiàn)自己品味與格調(diào)同時又能提升生活質(zhì)感的的車型,才是更為優(yōu)質(zhì)的選擇。而作為一輛高品位旗艦SUV,全新UR-V無論是風(fēng)姿神采的大氣外觀,還是奢華典雅的閑適空間,亦或是逸態(tài)橫生的駕控體驗,都可以說是為新中產(chǎn)人群量身打造而來。