賽科龍RA250作為今年2月16日發(fā)布的入門級(jí)復(fù)古車型，這款專為年輕與用戶打造的車型，不僅造型耐看，同時(shí)在配置方面也可圈可點(diǎn)，RA2主打輕松駕馭，是一款時(shí)尚的玩樂復(fù)古車。那么這款車型有什么特點(diǎn)呢？下來和大家盤點(diǎn)一下。

用三個(gè)字來總結(jié)賽科龍RA250，那就是型、動(dòng)、派！

型：賽科龍RA250延續(xù)了家族復(fù)古巡航風(fēng)格，從外觀上來看，美式復(fù)古巡航造型十足，盡管屬于250CC的排量，但整個(gè)家族也有多彩的外觀，鋼啞灰、特種啞黑、閃蝶藍(lán)、MANA紅、活力橙總有一種顏色適合你。當(dāng)然賽科龍要是能夠開發(fā)出專屬訂制顏色服務(wù)就好了，這樣出行也減少了撞色的幾率，更能體現(xiàn)出個(gè)性。

動(dòng)：作為美式巡航，RA250也凸顯出了該有的力量感和肌肉感。

RA250車長(zhǎng)為2159mm，軸距為1445mm，坐高745mm，整備質(zhì)量163Kg，大多數(shù)不同身高體重的朋友都可以輕松駕馭，女生雙腳著地壓力也不大。它的油箱容積為15L，配合搭載的單缸水冷4氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為20.5Kw，峰值扭矩22N·m。針對(duì)城市騎行和中低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)景，賽科龍對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比進(jìn)行了適應(yīng)性專屬調(diào)校，駕馭起來動(dòng)力澎湃，而博世電噴與FCC滑動(dòng)離合器的加持，換擋更順滑不累手。

RA250也搭載了全彩液晶儀表、雙通道ABS、加長(zhǎng)變徑手把、全車LED燈光等實(shí)用配置，輔以搖籃式車架，騎行更穩(wěn)固更安全。減震方面，RA250采用正置前減震和氣囊雙后減震的組合，舒適性還算不錯(cuò)。

此外，賽科龍RA250在能看到的地方，對(duì)用料也進(jìn)行了升級(jí)，比如車把、連板、大燈支架、腳踏、剎車、換擋桿等車身部件換成了鋁合金材質(zhì)，不僅提升了車身質(zhì)感，同時(shí)也降低了部分車重，帶來更為靈活的操控性。

派：賽科龍RA250的上市，為年輕消費(fèi)者帶來了美派體驗(yàn)，加寬輪胎不僅騎行穩(wěn)重，整車bobber風(fēng)格濃郁，復(fù)古LED圓大燈+增高變徑直把+水滴油箱，整體看起來沒有違和感。排氣聲渾厚，線條飽滿圓潤(rùn)，好看又好騎，這款車也是基于一個(gè)騎帥不騎快的設(shè)定，不管是在城市通勤還是長(zhǎng)途摩旅，為了提升舒適性和個(gè)性化，進(jìn)行一些必要的改裝也是很多車友的做法，所以希望賽科龍能夠在后期為RA250帶來更多豐富實(shí)用的改裝配件，讓這款車更實(shí)用。

賽科龍RA250和賽科龍RA2相比，不僅在顏值方面進(jìn)行了更青春的設(shè)計(jì)，同時(shí)在動(dòng)力方面也提升明顯，RA250最大馬力27.9匹，RA2最大馬力19匹，同時(shí)在車重方面，也減輕了14kg，加上燈光傳動(dòng)等方面都有所升級(jí)，買新不買舊合情合理。在價(jià)格方面，賽科龍RA250的售價(jià)為17580元，和CM300、閃250、TR300的車型相比，你們會(huì)選擇誰呢？