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應急電源出口南非IEC 62619報告怎么做?應急電源出口南非LOA需要做嗎?

2023-09-05 11:40 作者:檢測認證管家梁工  | 我要投稿

作為電池應用在工業(yè)產(chǎn)品上的標準,IEC 62619:2017 的發(fā)布填補了這一領(lǐng)域的鋰電池標準空白,鋰電池在工業(yè)產(chǎn)品上的應用包括:固定式產(chǎn)品,如電信基站、不間斷電源、儲能系統(tǒng)、應急電源等;移動式產(chǎn)品,如叉車、高爾夫球車、自動導引車等非道路車輛。

新標準除了包含現(xiàn)有的鋰電池標準中涵蓋的傳統(tǒng)類測試,例如電氣類測試、熱類測試、機械類測試外,還增加了專門章節(jié)考核電池的管理系統(tǒng)(軟件評估)。之前,在 IEC 體系電池標準中,針對電池的功能安全很少有明確的要求和評估方法,隨著 IEC 62619 標準規(guī)范了工業(yè)鋰電池的常規(guī)安全和功能安全,將時下熱點科技 -- 功能安全和新能源電池完結(jié)合在一起,將較大程度地推動技術(shù)革新和標準完善。

IEC 62619 《二次電池和含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的蓄電池。工業(yè)用鋰二次電池和蓄電池的安全要求》于2017年2月13日發(fā)布,是儲能電池的國際安全標準,屬自愿性認證。英文:IEC 62619-《Secondary cells and batteriescontaining alkaline or other non-acid electrolytes – Safety requirements forsecondary lithium cells and batteries, for use in industrial applications》


適用范圍/產(chǎn)品

1、大容量工業(yè)用電池系統(tǒng)中的電芯、電池

2、固定式:UPS、緊急電源裝置、電力儲備及相同用途的裝置

3、移動式:高爾夫球車、叉車、無人搬運車、鐵路及海洋運輸

注:只有固定式的儲能電源內(nèi)部的電池才做IEC 62619,便攜式儲能電源內(nèi)部電池組仍舊申請IEC 62133。且IEC 62619不評估整機,整機建議按IEC 62368評估。


IEC62619測試項目:

8.2.1 外部短路

8.2.2 沖擊試驗

8.2.3 跌落試驗

8.2.4 熱濫用

8.2.5 過充

8.2.6 強制放電

9.2.2 電壓過充控制

9.2.3 電流過充控制

9.2.4 過熱控制

9.3.1 防內(nèi)短路

9.3.2 抗傳播試驗

IEC 62619側(cè)重于儲能電池和電池系統(tǒng)的安全要求,不僅對電芯和電池模塊進行外部短路、撞擊、跌落、熱濫用、過充、強制放電等安全測試,而且對電池管理系統(tǒng)(BMS)進行過充電壓保護、過充電流保護、過熱保護、耐熱失控蔓延等功能進行評估。


申請資料:

1. 申請表

2. 規(guī)格書(電芯+電池)、尺寸圖

3. 電路原理圖、BMS 原理圖,英文版 CDF 清單


樣品提供10個電芯,3個電池組

申請流程:

確認合同-付首款-測試-確認草稿文件-出正本

周期:3周

費用:根據(jù)產(chǎn)品評估!?



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