有句話叫“人民需要什么，五菱就造什么”，對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō)，選擇五菱產(chǎn)品的確是提升生活品質(zhì)的簡(jiǎn)單方式，而基于目前中國(guó)全面開(kāi)放的二孩政策，國(guó)內(nèi)多人口家庭數(shù)量逐漸攀升，因此國(guó)內(nèi)的7座市場(chǎng)仍舊擁有非常大的消費(fèi)空間等待發(fā)掘。

4月28日，五菱正式預(yù)售了五菱全球銀標(biāo)第三款車(chē)型——五菱佳辰，預(yù)售價(jià)格為6.98萬(wàn)—10.58萬(wàn)。這也是五菱銀標(biāo)旗下首款 7 座家用車(chē)。其實(shí)論“性價(jià)比”這一點(diǎn)，五菱出品的產(chǎn)品面對(duì)來(lái)自市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)基本就沒(méi)輸過(guò)，而五菱此前發(fā)布銀標(biāo)戰(zhàn)略，目的本就是為更多人帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品，并持續(xù)拓展海外市場(chǎng)，那么，五菱佳辰有這個(gè)能力嗎？

面向全球而造顏值過(guò)關(guān)

首先，五菱銀標(biāo)系列作為五菱面向全球規(guī)劃的產(chǎn)品，自然在設(shè)計(jì)上會(huì)與國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的紅標(biāo)五菱會(huì)在風(fēng)格上有所區(qū)分。而五菱佳辰則基于銀標(biāo)家族的“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念進(jìn)行打造，前臉采用雙梯形進(jìn)氣格柵，鎢光電鍍材質(zhì)打造的飛翼式中網(wǎng)排列方式極為獨(dú)特，看上很有辨識(shí)度，更加扁平化、幾何化的銀標(biāo) LOGO懸掛于格柵上半部分，時(shí)尚、前衛(wèi)的氣質(zhì)與造型犀利的展翼式 LED 前大燈相得益彰，看上去令人印象深刻。

從側(cè)面看，五菱佳辰輪廓十分飽滿，看上去簡(jiǎn)約而硬朗，熏黑處理的B/C/D柱營(yíng)造了懸浮式車(chē)頂效果，為新車(chē)增添了幾分時(shí)尚感，為了進(jìn)一步優(yōu)化視覺(jué)效果，新車(chē)的前翼子板銜接外后視鏡的地方還運(yùn)用了黑色飾板，側(cè)裙處則采用了亮銀色飾條，搭配造型別致的輪轂，讓新車(chē)更顯精致。

五菱佳辰的尾部造型同樣飽滿且略顯方正，斂翼尾燈由一根粗壯的鍍鉻裝飾銜接，是時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，與前大燈遙相呼應(yīng)。大致來(lái)說(shuō)，五菱佳辰作為一款面向全球搭載的產(chǎn)品，在顏值上是過(guò)關(guān)的，當(dāng)然，對(duì)于這樣一款家用車(chē)人們更看重的還是實(shí)用性。

空間排布靈活

空間方面，五菱佳辰的長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4785mm、1820mm、1760mm，軸距為2760mm，單論參數(shù)處于同級(jí)產(chǎn)品的中上游。作為一款7座車(chē)型，它采用了“2+2+3”的座椅布局，其中第二排這一關(guān)鍵位置座椅可前后移動(dòng)120mm，空間排布可謂十分靈活。

除了乘坐空間，新車(chē)的裝載空間表現(xiàn)同樣不俗，它的后排座椅可四六分放倒或向前翻折，后備箱容積可拓展至1177L，相當(dāng)可觀。此外，車(chē)內(nèi)還有多達(dá) 23?處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、鑰匙、礦泉水甚至小零食等常用物品都能夠找到合適的“棲身之地”。

開(kāi)放式生態(tài)很智能

五菱佳辰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常用心，卡其色與黑色為主的顏色基調(diào)顯得十分溫馨，而隨處可見(jiàn)的軟質(zhì)材料包裹以及縫線設(shè)計(jì)則為駕乘艙增添了幾分精致感，此外，車(chē)內(nèi)還采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、三幅式平底方向盤(pán)等設(shè)計(jì)元素，帶來(lái)了更為年輕的視覺(jué)觀感。在五菱佳辰上，物理按鍵的數(shù)量也被極度壓縮，中控臺(tái)則配備了一臺(tái)懸浮式造型10.25 英寸高清大屏，營(yíng)造了不錯(cuò)的科技?xì)庀ⅰ?/p>

使用方面，五菱佳辰則搭載了五菱自主研發(fā)的成長(zhǎng)型開(kāi)放智能生態(tài)系統(tǒng)——Ling OS，而五菱佳辰也是首款搭載這套系統(tǒng)的產(chǎn)品，它擁有專(zhuān)屬I(mǎi)P形象，通過(guò)Ling ID 超級(jí)賬戶能夠?qū)崿F(xiàn)“斷點(diǎn)續(xù)聽(tīng)”，打通手機(jī)與車(chē)機(jī)之間的聯(lián)系，上車(chē)后原本在手機(jī)上播放的音樂(lè)可轉(zhuǎn)移至Ling OS 靈犀系統(tǒng)端播放。此外，新車(chē)還內(nèi)置了酷我音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)及喜馬拉雅電臺(tái)等娛樂(lè)功能，還有導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級(jí)等功能為用車(chē)生活帶來(lái)更多的便捷。

動(dòng)力/安全表現(xiàn)優(yōu)越

作為家用車(chē)五菱佳辰也非常注重營(yíng)造一個(gè)足夠安全的駕駛環(huán)境，被動(dòng)安全方面，新車(chē)采用籠式+網(wǎng)狀乘用車(chē)BFI一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車(chē)高強(qiáng)度鋼運(yùn)用比例高達(dá) 64.2%+，車(chē)身關(guān)鍵部位有26個(gè)零件則采用的是強(qiáng)度達(dá)1500MPa 的熱成型鋼，同時(shí)車(chē)內(nèi)配備4個(gè)環(huán)抱式安全氣囊，為行車(chē)安全打下了優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)。駕乘輔助及安全配置方面，則配備了博世zui新 9.3 版 ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、耐世特 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航、360°全景影像等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)zui大功率為104kw、峰值扭矩為250N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)大部分時(shí)候的日常用車(chē)需求，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，新車(chē)的百公里加速約10.8s，在同級(jí)產(chǎn)品之中尚算不錯(cuò)。此外，新車(chē)WLTC工況下百公里綜合油耗僅為7.2L，擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，不會(huì)給用戶帶來(lái)太大的使用負(fù)擔(dān)。

傳動(dòng)方面則匹配的是一臺(tái)模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，其綜合效率達(dá)88.6%，換擋平順之際更可靠耐用，再加上成熟穩(wěn)定的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式半獨(dú)立懸架系統(tǒng)，一定程度上優(yōu)化了新車(chē)的駕控體驗(yàn)與乘坐舒適度。

無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、智能科技還是安全動(dòng)力，五菱佳辰均擁有出彩的地方，對(duì)于多人口家庭而言十分實(shí)用。此外，五菱的產(chǎn)品的定價(jià)通常不會(huì)讓人失望，此次預(yù)售價(jià)格也處于合理范圍，未來(lái)新車(chē)正式上市的定價(jià)預(yù)計(jì)與預(yù)售價(jià)格不會(huì)有太大差別，作為一款價(jià)格親民、功能又比較全面的產(chǎn)品，五菱佳辰可謂是十萬(wàn)級(jí)7座家用車(chē)的“新標(biāo)桿”。