如今自動駕駛堪稱科技巨頭的兵家必爭之地，無論是專注做車的特斯拉，還是英偉達、谷歌這樣的科技公司，都已經(jīng)在自動駕駛領(lǐng)域投入了大量資源。此外，對汽車行業(yè)蠢蠢欲動的蘋果也在積極布局自動駕駛領(lǐng)域。

在研究自動駕駛的公司之中，除了“自產(chǎn)自銷”的特斯拉之外，就屬英特爾旗下的Mobileye實力最為強勁了。去年年底，其研發(fā)的EyeQ SoC系統(tǒng)集成芯片出貨量已經(jīng)突破了1億顆。

近日又有消息透露，英特爾正在準備讓Mobileye獨立上市，并且已經(jīng)向美國證券交易委員會秘密提交了注冊文件，準備進行IPO。根據(jù)外界估算，Mobileye的市值可能會超過500億美元。

目前，在全球高級輔助系統(tǒng)（ASDS）市場中，Mobileye的份額達到了80%，就連特斯拉都是他們的客戶。英特爾為了這個團隊的花銷也不可謂不大，2017年收購該公司時就花費了153億美元，2021年又花費9億美元收購了以色列城市交通數(shù)據(jù)初創(chuàng)公司Moovit，讓Mobileye擁有了全棧自研的自動駕駛能力。

根據(jù)Mobileye的計劃，其研發(fā)的L4級自動駕駛芯片“EyeQ Ultra”將在2023年上市，2025年量產(chǎn)面向消費者的無人駕駛汽車。如此看來，Mobileye正處在產(chǎn)品研發(fā)的沖刺階段，此時上市謀求更多資金也就是不足為奇了。