在日本人的鏡頭中，夜幕中的東京、大阪格外迷人，鱗比櫛次的大樓布滿城市的大街小巷，燈火通明的燈光把城市照成了一座不夜城。年輕的男男女女有說有笑，穿梭于酒吧、料理店、俱樂部、商城，一派繁榮氣象。

然而，這只是日本人想讓你看到的日本。在東京、大阪、名古屋這樣的大都市之外，日本小城市、鄉(xiāng)村，一片蕭條。它們的街道依舊平整、寬敞、干凈，卻人跡罕見，許多住宅因常年無人打理，已長滿雜草，屋外標識屋主人的名牌，落上了一層厚厚的灰塵。

長達60年的瘋狂基建，掏空了日本的財力。日本政府的負債率高達257%，遠遠超過了國際公認150%的警戒線，相當于每位日本人欠銀行1000萬日元。東京電視臺自嘲說：中國人不用著急打敗日本，他們只需坐等日本人債務(wù)爆炸，即可買下整個日本。

為了維持經(jīng)濟的高增長，日本歷任首相猶如嗑藥一般，瘋狂迷信基建對經(jīng)濟的拉動作用。他們把每一寸國土都人為修了一遍，小島修完了就填海，海填完了就建“海上長城”。

如今，基建后遺癥越來越明顯，日本經(jīng)濟在“失去了三十年”之后，似乎又要進入下一個“失去的三十年”。

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今天的日本基建瘋狂到了什么地步？

60年的瘋狂基建給日本留下了上千座毫無用處的大型水壩。島內(nèi)大大小小130條河流，每條河上平均有20座水壩。修壩之初，有的地方的農(nóng)民表示，此處并不缺水，為什么要修大壩？負責工程的包工頭搖搖頭說：不知道，這是政府工程。

為了政績，日本水利官員沒有需求，人為創(chuàng)造需求。在他們的設(shè)想中，一個地方可能不缺水，但缺電，大壩可以用于水利發(fā)電。當?shù)叵煌甑碾娏Γ部梢越尤肴珖娋W(wǎng)，供全日本使用。

計劃很美好，現(xiàn)實很骨感。日本的電力官員也在全國瘋狂地修發(fā)電站，完全可以滿足全國需求，發(fā)電成本還比水利低。日本水壩蓄滿了根本就用不到的水和電。

日本擁有6800多座島嶼，俗話說“要想富，先修路”，為了幫助偏遠島嶼的居民致富，日本人又瘋狂造了68萬座橋梁，把整個國家牢牢“粘貼”在了一起。

而偏遠島嶼上的居民壓根用不到這些大橋，他們早已離開家鄉(xiāng)，跑到大城市定居了。壯麗的大橋連接著6000多個荒無人煙的小島。

同樣，日本人引以為傲的新干線，也在大基建的擴建中，從盈利項目變成了賠本買賣。日本北海道有一條常年處于虧損的鐵路，鐵道部一看一年要虧幾十億，干脆關(guān)了得了。

但他們很快得知，這條鐵路還有最后一名乘客——有位女高中生每天要乘坐它去上學(xué)。鐵道部又改變了主意，堅持用專列接女孩上下學(xué)三年。

故事很暖人，現(xiàn)實很殘酷。擁有完整基礎(chǔ)建設(shè)的日本鄉(xiāng)村已經(jīng)沒人了。這名女生在接受采訪時也表示，自己最想上東京的大學(xué)，畢業(yè)后不會留在北海道。

日本患上的“基建依賴癥”，還要從上世紀一名非常有名的首相田中角榮說起。

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田中角榮是日本政壇的一個異類。在極重視家庭出生的日本，絕大部分政客都來自政治世家。比如安倍晉三的外公和外叔公全當過首相，他爹當過財長。

安倍晉三從政之路跟開掛一樣，曾受過他外公、叔公恩惠的馬仔，在他踏入政壇后，迅速抱團在了一起，輕輕松松把安倍推上了首相寶座。

在日本政壇，沒有顯赫的家世寸步難行。出生于小商人家庭的田中角榮打破了這個傳統(tǒng)，破天荒以商人的身份當上了首相。

田中角榮靠房地產(chǎn)起家，趕上了60年代東京城市化建設(shè)的浪潮，賺得盆滿缽滿，從小商人搖身一變成了腰纏萬貫的富商。他對如何蓋樓了如指掌，既然房地產(chǎn)能讓他發(fā)財，基建就能讓日本經(jīng)濟增長。

田中角榮在競選首相前，寫了一本名為《改造日本》的書，詳細闡述了“大基建”理論。書中寫道：東京的城市面貌，因基建而煥然一新，我要把這種模式推廣到全日本。

每個鄉(xiāng)村都要通高速公路，每座城市都要通新干線。密集、快捷的交通線建成后，資本和物質(zhì)流通會更便捷，等到了那時候，鄉(xiāng)村的農(nóng)民不必再來大城市打工，在鄉(xiāng)間就能過上好日子。

“大基建”理論認為，大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)將消滅城鄉(xiāng)差別，讓資本、技術(shù)、勞動力自由地流通，那農(nóng)民還有什么理由背井離鄉(xiāng)，來大城市打工呢？

邏輯完全合理。

田中角榮上臺后，整個日本變成了工地，四處大拆大建。什么人造海島、人造陸地、新干線、機場、橋梁、隧道如瘋漲的野草，遍布日本列島。巨額基建投資，刺激了日本經(jīng)濟連續(xù)20年走出高增長，一躍成為世界第二大經(jīng)濟體。

具有諷刺意味的是，后來田中角榮被彈劾下臺，也是因為基建。他收受了承建商給的高額賄賂。承建商為了拿項目，送錢送到了首相頭上，可見當時日本基建有多么大的利潤。

大基建計劃是完成了，但事后的發(fā)展完全和田中的設(shè)想背道而馳。城鄉(xiāng)差別非但沒有消除，由于交通便利，越來越多的人涌入了東京。今天東京一座城市有3000萬人口，占全日本總?cè)丝诘?5%。東京人笑稱：全日本除了東京，全是農(nóng)村。

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上世紀90年代初，日本泡沫經(jīng)濟崩潰。東京房價一下子降了一半，70%的開發(fā)商資不抵債，宣告破產(chǎn)，火熱的房地產(chǎn)熄了火。可經(jīng)歷了10年泡沫經(jīng)濟的日本，培養(yǎng)出了650萬建筑工人，占總勞動力的10%。如果沒有房子蓋，他們會立刻失業(yè)。

上臺的首相宮澤喜一重拾基建大棒，掀起新一輪基建狂潮。日本基建投資年均提高12%，一個小小的日本島基建預(yù)算是美國的5倍。

全日本能蓋樓修路的地方全搞完了，再修往哪兒修呢？宮澤喜一有辦法，他說，原來我們搞基建都是為了促進經(jīng)濟發(fā)展，現(xiàn)在要換個思路，從“經(jīng)濟第一”轉(zhuǎn)變?yōu)椤懊裆谝弧?，多建民生工程?/p>

比如，日本自然條件不好，地震多，地震會讓山體滑坡，那我們就修山吧！宮澤把全日本的山體都人工加固的一番，即使山體發(fā)生滑坡，落石也砸不到居民頭上。

日本人對基建已經(jīng)魔怔了。后來，安倍晉三有樣學(xué)樣，2018年眼看經(jīng)濟要萎縮了，安倍突擊提出了“海上長城”計劃。他要在日本外海建設(shè)一道長達400公里、高15米的“長城”，抵擋海嘯襲擊，保護居民安全。

什么安倍經(jīng)濟學(xué)？沒用！要保經(jīng)濟增長，還是要靠大基建。

有學(xué)者對“海上長城”計劃嗤之以鼻，他們問：如果海嘯高于15米怎么辦？能擋得住嗎？

安倍很誠實，回答說：擋不住。

又問：那為什么還要勞民傷財？

安倍答：即使擋不住，也能拖延海嘯到岸邊的時間，為居民爭取逃難時間。

哎，海上長城又是一個為了建設(shè)而建設(shè)的工程。

在“失去的三十年”中，日本首相如走馬燈一樣的更換，最長的兩三年，最短的兩個月（小泉是例外）。每個首相上臺前都帶著拯救日本經(jīng)濟的雄心壯志，結(jié)果又一個個重新落入搞基建的怪圈。

我們該如何理解日本的“基建依賴癥”？

問題的癥結(jié)出在日企上。泡沫經(jīng)濟破滅后，大量日企背上了沉重債務(wù)，他們?yōu)榱诉€錢，不得不節(jié)衣縮食，拼命出口賺錢。日企不再信任銀行，開始依靠自有資金維持運營。

比如豐田，從不向銀行借錢。銀行是現(xiàn)代金融的發(fā)動機，現(xiàn)金躺在銀行貸不出去就是負債，企業(yè)不借錢，民眾不買房，銀行的錢只好借給政府，政府拿到錢不投基建，又能投什么？

通貨緊縮困擾了日本三十年，到現(xiàn)在仍未解決。大基建猶如一顆慢性毒藥，雖然服久了影響健康，但不服，日本經(jīng)濟立刻完蛋。歷任首相含著淚也要吃下這顆慢性毒藥。

難怪東京電視臺會說，中國不要著急打敗日本，日本經(jīng)濟會自我爆炸。

作者：江左佑安