9月底，哈弗H4 Pro正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)10.89萬(wàn)元，新車售價(jià)介于2019款 1.5GDIT DCT豪華智聯(lián)版 國(guó)VI（10.50萬(wàn)元）和2019款 1.5GDIT DCT超豪智聯(lián)版 國(guó)VI頂配車型（11.50萬(wàn)元）之間，同時(shí)它也將符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)城汽車-哈弗H4

新車基于哈弗H4常規(guī)車型打造，

外觀方面加入了橙色元素，

看起來(lái)要比常規(guī)的哈弗H4年輕有活力。

值得一提的是哈弗H4 Pro

是由95后設(shè)計(jì)師趙悅?cè)卦O(shè)計(jì)完成的，

她推出了橙動(dòng)設(shè)計(jì)理念，

并首次將理念貫徹到哈弗H4 Pro中。

針對(duì)外觀而言，

哈弗H4 Pro的進(jìn)氣格柵、

前霧燈兩側(cè)裝飾板

以及反光鏡外殼進(jìn)行了橙色點(diǎn)綴。

（上圖為哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT超豪智聯(lián)版國(guó)VI)

而普通車型則使用了

更多鍍鉻裝飾來(lái)點(diǎn)綴車身。

很明顯哈弗H4 Pro看起來(lái)更年輕，

而哈弗H4的常規(guī)車型要成熟一些。

在車身主體顏色方面，

哈弗H4 Pro分別提供了

“艾爾斯灰”和“漢密爾頓白”。

其中艾爾斯灰是哈弗H4 Pro的

標(biāo)配顏色，

同時(shí)它也是哈弗H4 Pro的

專屬顏色。

另外，哈弗H4 Pro

還為車主提供了

亮黑色的輪圈造型，

尺寸為18英寸，

但廠商并沒(méi)有提供

高配19英寸輪圈的選裝。

通過(guò)上圖不難看出，

輪圈內(nèi)部的剎車卡鉗

進(jìn)行了橙色的噴涂處理，

視覺(jué)效果更好，

看起來(lái)也要比常規(guī)車型年輕運(yùn)動(dòng)。

來(lái)到車尾，

哈弗H4 Pro與常規(guī)車型區(qū)別不大

看起來(lái)同樣精致飽滿。

如果，哈弗H4 Pro

在排氣尾喉部分

進(jìn)行橙色噴涂，

或者加入一些

Pro專屬的徽章、標(biāo)識(shí)

會(huì)不會(huì)車尾的辨識(shí)度

也會(huì)有所提升呢？

至于哈弗H4 Pro的

后備廂空間表現(xiàn)，

與常規(guī)的哈弗H4車型相同，

第二排座椅靠背

都支持4/6比例放倒，

只是座椅靠背放倒之后

并不能和后備廂地臺(tái)

達(dá)到純平的狀態(tài)，

在存放較長(zhǎng)物體時(shí)

會(huì)受到一定影響。

進(jìn)入車內(nèi)，

哈弗H4 Pro的內(nèi)飾部分

采用了橙/黑拼色設(shè)計(jì)，

它與外觀橙色元素遙相呼應(yīng)。

同時(shí)，哈弗H4 Pro的座椅拼色設(shè)計(jì)

也是該車型專屬的配置。

我們可以看到

座椅內(nèi)部的色彩以及橙色元素，

有別于常規(guī)車型。

不過(guò)在調(diào)節(jié)方式上，

哈弗H4 Pro只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，

配置上不敵頂配版本。

細(xì)節(jié)方面，

售價(jià)10.89萬(wàn)元的哈弗H4 Pro

與頂配超豪智聯(lián)版相同

均采用了12.3英寸全液晶儀表盤，

它的分辨率可以達(dá)到

1440*540像素，

畫面清晰度不錯(cuò)。

同時(shí)它還支持

時(shí)尚、經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)

三種主題切換效果。

而另一塊中控大屏的尺寸為9英寸，

內(nèi)置系統(tǒng)搭載了Hi-Life系統(tǒng)，

并支持智能語(yǔ)音、

多場(chǎng)景生活應(yīng)用、

小程序拓展等功能。

另外與頂配車型不同，

哈弗H4 Pro的操作系統(tǒng)

還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)

車載小程序功能。

動(dòng)力部分，

哈弗H4 Pro搭載了

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，

最大功率169馬力、

最大扭矩285牛·米，

與其匹配的變速箱為

7擋雙離合變速箱。

另外，哈弗H4 Pro

還提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)

三種駕駛模式選擇，

實(shí)現(xiàn)了用戶

在不同使用環(huán)境下的駕駛體驗(yàn)。

至于底盤部分，

哈弗H4 Pro和常規(guī)車型一樣

均配備了

前麥弗遜式獨(dú)立懸架、

后雙橫臂式獨(dú)立懸架類型，

此外，四驅(qū)系統(tǒng)

仍沒(méi)有出現(xiàn)在該車型上。

總結(jié)：我們通過(guò)哈弗H4 Pro的外觀設(shè)計(jì)以及配置發(fā)現(xiàn)，哈弗H4 Pro不僅擁有年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，在多媒體配置層面，哈弗H4 Pro也保持了頂配車型的水準(zhǔn)，甚至某些方面還要強(qiáng)于頂配車型，這也讓預(yù)算有限同時(shí)又看重時(shí)尚潮流的年輕人多了一項(xiàng)新選擇。