【車言道訊】端午小長假即將來臨，向往自由的人們當然期待來一場說走就走的自駕游，讓心靈也放個假。作為備受關注的純電跑車，哪吒GT憑借炫酷的造型，超強的性能以及科技感拉滿的配置俘獲了大家的青睞，成為端午出游的最“潮”的出行拍檔，在領略美景的同時，還能探索“我的第一臺GT跑車”的極致魅力。

超強氣場，回頭率才是硬道理

端午出行，當然少不了拍照發(fā)圈和一眾好友分享美圖。哪吒GT擁有雙門四座的純粹跑車造型，簡潔流暢的線條造型、時尚流暢的1.4m超大尺寸無框車門等質感設計，將氣場拉至滿格，堪稱最酷時尚單品。

與傳統(tǒng)超跑“頂流”保時捷911相同的1.40寬高比，則彰顯出了跑車低趴的速度感和侵略性，無論你置身于云南蒼翠的重巒疊嶂之間，還是色彩濃郁的丹霞地貌，哪吒GT都能完美百搭，隨手一拍都是精彩大片，讓你在朋友圈輕松出圈。

而且，哪吒GT還兼顧了年輕用戶的個性化審美需求，在前后保險杠及側裙的黑色區(qū)域等位置預留了6處個性延展區(qū)，提供更大的可玩性和更多的想象空間，是炫酷風還是科技風，隨你搭配，真正做到了千人千面，回頭率絕對爆表。

極致駕趣，輕松HOLD住各種路況

相較于日常通勤，端午出游的場景更加復雜，少不了高速、盤山公路等復雜路況。好在哪吒GT不僅擁有強大的動力性能、高質感的操控體驗還兼顧了乘坐舒適性，各種路況都能輕松hold。

得益于山海平臺的賦能，哪吒GT提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，其中四驅版最大功率達340kW，最大扭矩達620N·m，零百加速僅需3.7s，高速超車、盤山爬坡不再話下。更貼心的是，得益于行業(yè)獨有的118.5mm矮電池包設計 ，哪吒GT在最大化降低整車重心的同時，還擁有最小離地間隙120mm(滿載)的優(yōu)異數(shù)據(jù) ，讓你隨心所“馭”， 出行不受限。

如果你心血來潮，想要在無人的空曠之地客串一把“秋名山車神”，哪吒GT也能輕松滿足。作為首款實現(xiàn)了前后輪扭矩智能無極分配的車型，哪吒GT擁有前雙叉臂+后五連桿的懸架組合，堪稱民用懸架的天花板，配上50:50完美軸荷比和獨特的“漂移模式”，降低了漂移的技術門檻，讓普通用戶也有機會體驗到專屬賽車選手的“甩尾”駕趣。

當然，假日出游一定要安全第一。哪吒GT這點也考慮周全，通過電池組強化結構、高強度鋼以及11組加強環(huán)的運用，車身扭轉剛度達到了34000 N·m/deg，在提升操控感的同時，保證了運動狀態(tài)下車身穩(wěn)定性。此外，哪吒GT還有4活塞卡鉗、米其林PS4高性能輪胎的加持，百零制動距離僅僅32米，真正做到了跑得快、行得穩(wěn)、剎得住，讓你盡情地享受每一段旅途。

能“裝”才給力，完美出游最佳伴侶

跑車能“裝”才給力，夏日炎炎正好去山風徐徐之地放松露營，哪吒GT擁有百變靈活的空間組合，除了50升的前備箱，還能通過放倒后座實現(xiàn)高達 606升的后備箱空間，滑板、帳篷、野餐籃想裝就裝，旅行壯游說走就走。

座艙內，哪吒GT配置了17.6英寸超薄2.5K中控屏，屏占比達到了近90%，路況信息一目了然。還有車規(guī)級高通驍龍8155芯片，超強算力讓哪吒GT的語音、導航、影音娛樂交互體驗全面領先，出行路上導航到最近的服務區(qū)、更改目的地、調整音量，一切操作能動口的無需動手，旅途能夠“智”得其樂，更加輕松。

當你經(jīng)過了一路的風塵仆仆終于到了目的地，當然想來個深度放松。哪吒GT擁有V2L外放電功能，不妨來一杯現(xiàn)磨咖啡提神，還有行業(yè)首創(chuàng)的哪吒“大嗓門”，可以一鍵喊話、播放趣味音頻，還能化身行走的音箱，讓你和朋友來一場K歌大賽，匹配上動感燈光秀，戶外也能暢爽HIGH唱，為旅途再添樂趣。

身體和靈魂，總有一個要在路上。

哪吒GT以卓越的產品設計和優(yōu)越的智趣配置，讓觀者心動、駕者智趣、乘者舒適，將“科技平權”落實到生活細節(jié)，在哪吒GT的陪伴下，端午出游既是身心的放松之旅，又是GT壯游之旅全新探索，這不得馬上安排行動起來和“我的第一臺GT跑車”開啟端午小長假？