隨著自主品牌變得愈發(fā)進步，技術(shù)水平逐漸完善，也讓很多消費者愿意接納國產(chǎn)車。不過保值率問題卻始終是自主品牌的弱勢，那么選擇哪個自主品牌可以在賣車時虧得少一些呢？今天就來看看。

NO.1：五菱

三年保值率：66.8%

五菱依然是榜單第一，之所以擁有高保值，主要是由于五菱汽車的產(chǎn)品價格都比較低，所以掉價的幅度也不大，再加上五菱旗下的車型在市面上有著非常高的保有量，無論是新車還是二手車市場都有著很大的需求。

NO.2：廣汽傳祺

三年保值率：63.4%

廣汽傳祺9月保值來到了榜單第二的位置。廣汽傳祺主流車型銷量都不差，這也讓它有著相當(dāng)不錯的保有量。而且終端市場優(yōu)惠不是很大，甚至有些車型沒有優(yōu)惠，這就非常有利于二手車的出售。

NO.3：領(lǐng)克

三年保值率：61.7%

領(lǐng)克作為吉利與沃爾沃共同出資建立的高端品牌，算是在市場上打響了知名度，也得到了年輕消費市場認可，這也使其在二手車市場也有不錯的殘值率。

NO.4：哈弗

三年保值率：61.4%

哈弗品牌旗下產(chǎn)品線主打10-15萬的SUV序列，龐大的保有量以及品牌口碑是它有著高殘值的關(guān)鍵。不過選擇哈弗還是建議各位買H6、大狗這種屬于銷售主力的車型，賣車時可以更快出手。

NO.5：長安

三年保值率：60.7%

最近幾年長安的發(fā)展可以說非?？焖?，其銷量規(guī)模已經(jīng)屬于自主品牌第一陣營。在保有量的基礎(chǔ)下，長安的保值率也都能穩(wěn)定在市場前列。此外，長安還在發(fā)力新能源市場，帶來了深藍和阿維塔兩個全新的子品牌。

NO.6：蔚來

三年保值率：60.4%

蔚來是唯一進入榜單的新勢力車企，其實它能有這樣的表現(xiàn)，就已經(jīng)超出大家的預(yù)期。蔚來之所以擁有高殘值，我認為主要是高端定位得到了認可，成為新勢力里面與眾不同的一位。

NO.7：名爵

三年保值率：60.1%

名爵的殘值表現(xiàn)并不能說有多么優(yōu)秀，畢竟它的保有量并沒有特別夸張，受歡迎的車型也就只有名爵5和名爵6。SUV產(chǎn)品線的表現(xiàn)一直都是相對低迷的存在，銷量比較低，因此也拉低了整個品牌的保值率水平。

NO.8：比亞迪

三年保值率：59.7%

比亞迪9月的保值率反而要比8月要更高，前10名里面也就獨此一家了。保值率不降反升的原因主要是市場需求量變大，特別是DM-i車型，而且終端市場完全就是零優(yōu)惠，對于車主來說絕對是一件好事。

NO.9：榮威

三年保值率：59.0%

榮威與名爵屬于同一集團下的乘用車品牌，所以在銷量乃至二手車殘值上面都是有著極高的相似度。

NO.10：啟辰

三年保值率：58.9%

啟辰品牌一向都是高度依賴著東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)支持，早幾年獨立了一段時間后馬上就變得不行了，如今又重新回歸到東風(fēng)日產(chǎn)旗下。因此啟辰這個品牌保值率可以進入到前10，最大功勞就是因為它的身上就有著很多日產(chǎn)的技術(shù)，再加上價格會相對便宜一些，所以也有消費者愿意去選擇啟辰。

總結(jié)

綜合來看，自主品牌的保值率距離合資品牌仍然帶有一定差距。細分到品牌來看，領(lǐng)克和比亞迪保值率上升，而啟辰的排名則變得更加靠后。