?

昨天我們了解到了飛機起落航線離陸的內(nèi)容，今天我們接著下面的知識，來看飛機一轉(zhuǎn)彎、二轉(zhuǎn)彎的內(nèi)容吧~感興趣的朋友們不要錯過~

?

高度150米，觀察前機位置（前機在90°方位后，二轉(zhuǎn)彎改出），轉(zhuǎn)航向指標(biāo)到二邊航向，判斷進入一轉(zhuǎn)彎時機。

?

時機好，進入一轉(zhuǎn)彎，看好機頭與天地線位置關(guān)系，柔和一致，桿舵協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎方向壓桿蹬舵，坡度接近20°時，回桿回舵，保持住20°坡度，同時向轉(zhuǎn)彎的反方向帶住桿。檢查地平儀，轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀, ?檢查速度。

?

1、注意力分配的方法：

?

天地線-地平儀-天地線-轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀-天地線-航向-天地線-速度。后半段注意檢查航向，判斷改出時機。

?

當(dāng)接近二邊航向時，提前10°航向，參考航跡趨勢線，改出轉(zhuǎn)彎，看好天地線、機頭的位置關(guān)系，向轉(zhuǎn)彎的反方向壓桿蹬舵，坡度接近改平時，回桿回舵，改平坡度，檢查地平儀、轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀、航向、速度。

?

2、注意力分配的方法：

?

天地線-地平儀-天地線-轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀－天地線－高度表－天地線－航向。

?

保持上升狀態(tài)，注意修正側(cè)風(fēng)，使航跡趨勢線垂直O(jiān)BS線。注意檢查高度表，判斷二轉(zhuǎn)彎的進入時機。

?

觀察前機位置，看跑道夾角30~35°，看好機頭、天地線位置關(guān)系，柔和向轉(zhuǎn)彎方向壓桿、蹬舵，坡度接近20°時，回桿回舵，同時向轉(zhuǎn)彎反方向帶住桿，保持住20°坡度，循環(huán)檢查地平儀、轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀、速度、高度、 升降速度 、航向。

?

3、注意力分配方法：

?

天地線位置關(guān)系－速度－天地線－地平儀－天地線－轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀－天地線－航向－天地線－高度－天地線－ 升降速度 －天地線。

?

后半段注意觀察跑道，檢查升降速度，注意飛機的俯仰狀態(tài)，在進入轉(zhuǎn)彎時注意向斜后方帶住桿，防止飛機掉高度。

?

注意改出目標(biāo)，參考改出航向，OBS線，當(dāng)接近改出目標(biāo)時，提前10°航向，向轉(zhuǎn)彎的反方向壓桿蹬舵，坡度接近改平時，回桿回舵，改出坡度。方向?qū)φ吥繕?biāo)，航向?qū)φ龖?yīng)飛航向，航跡趨勢線平行OBS線。

?

視線看好機頭與天地線的位置關(guān)系，防止飛機俯仰發(fā)生變化。保持住水平狀態(tài)，循環(huán)檢查地平儀、轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀、速度、高度、航向、 升降速度 、油門，調(diào)平飛機。

?

4、注意力的分配方法：

?

天地線位置關(guān)系－速度－天地線－地平儀－天地線－轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀－天地線－航向－天地線－高度－天地線－ 升降速度 －天地線－油門－天地線。

?

當(dāng)高度接近800英尺時，提前30英尺，看好天地線位置關(guān)系柔和向前穩(wěn)桿。接近平飛天地線位置，帶住桿，增速度至160KM，收油門至3800轉(zhuǎn)仰角2°-3°，保持速度160KM，看好天地線位置關(guān)系，保持好狀態(tài)，注意檢查油門設(shè)定。

?

5、注意力分配方法：

?

天地線位置關(guān)系－速度－天地線－地平儀－天地線－轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀－天地線－航向－天地線－高度－天地線－ 升降速度 －天地線。循環(huán)檢查速度、 升降速度 、高度、航向, 轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀。保持好平飛狀態(tài)，注意判斷二轉(zhuǎn)彎的進入時機。

?

今天分享的內(nèi)容就到這里，明天我們繼續(xù)接下來的內(nèi)容~要記得來~蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。