睿藍(lán)汽車對(duì)于大部分消費(fèi)者而言都是一個(gè)比較陌生的品牌，它由吉利汽車和力帆汽車合資打造，目前以吉利汽車的渠道進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。由于是雙品牌資源整合的產(chǎn)物，而且品牌成了時(shí)間較短，沒(méi)有投入太多的技術(shù)支持，這導(dǎo)致睿藍(lán)汽車目前旗下的車型基本都是吉利的換標(biāo)車，因此缺乏個(gè)性化。

近期，睿藍(lán)9正式上市，該車定位純電中型SUV，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間10.99萬(wàn)~12.99萬(wàn)元。睿藍(lán)9基于吉利豪越打造，指導(dǎo)價(jià)格看起來(lái)與身為燃油車的豪越相差不大，可惜這只是裸車的價(jià)格，動(dòng)力電池還要另加錢(qián)。

外觀設(shè)計(jì)

從睿藍(lán)9在造型設(shè)計(jì)上，我們還是可以看出它有著濃濃的吉利印記。其中新車前臉造型看起來(lái)頗具未來(lái)感，前格柵為貫穿式設(shè)計(jì)，并且與兩側(cè)LED燈組相連接，形成一體式造型，一定程度上提升了前臉的橫向視覺(jué)寬度。同時(shí)主燈組為流行的分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)通風(fēng)開(kāi)口相融合，下方的散熱開(kāi)口則為梯形設(shè)計(jì)，整車造型搭配比較符合時(shí)下潮流。

睿藍(lán)9定位中型SUV，其具體長(zhǎng)寬高分別為4845×1890×1778 mm，軸距2825mm。新車的車身側(cè)面造型較為硬朗，前后翼子板凸出于車身，搭配車門(mén)底部的內(nèi)凹造型，讓整車形成了寬體的視覺(jué)效果。

睿藍(lán)9車尾部分比較注重層次感的營(yíng)造，車頂末端匹配小尺寸的擾流板，尾燈組為熏黑式設(shè)計(jì)，中間通過(guò)飾板進(jìn)行銜接，不過(guò)中間部分并不支持點(diǎn)亮。底部設(shè)置通風(fēng)口裝飾，配合上內(nèi)凹的牌照框區(qū)域，讓尾部展現(xiàn)出不錯(cuò)的立體感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

睿藍(lán)9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，整體布局與吉利品牌車型高度相似，車內(nèi)中控臺(tái)上方的線條以平直為主，橫向視覺(jué)效果較為寬裕。主駕駛正前方的三幅式方向盤(pán)采用雙色設(shè)計(jì)，盤(pán)身尺寸適中，內(nèi)凹的造型使其更加貼合于手掌，并且加入了平底造型。同時(shí)該車標(biāo)配12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和同尺寸的觸控液晶屏，其功能配置較為全面，支持衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)等，滿足日常用車所需不成問(wèn)題。此外該車的空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)下比較主流的造型。

根據(jù)配置不同，該款車型座椅分別采用仿皮和皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車車內(nèi)座椅采用與內(nèi)飾相同的配色，造型樣式略顯普通，內(nèi)部填充物較為柔軟，乘坐舒適性尚可。

睿藍(lán)9提供7座和6座兩種座椅布局形式，其中頂配車型第2排匹配兩張獨(dú)立座椅，其造型樣式與前排類似，提供內(nèi)側(cè)扶手。不過(guò)第3排座椅填充物相對(duì)單薄，座墊距離地臺(tái)的高度較低，板凳坐姿明顯，長(zhǎng)途長(zhǎng)距離乘坐的實(shí)用性不高。

動(dòng)力系統(tǒng)

睿藍(lán)9動(dòng)力方面標(biāo)配最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為310牛米的前置單電機(jī)。同時(shí)該車提供52.56千瓦時(shí)和66.57千瓦時(shí)兩種容量的三元鋰電池組，所對(duì)應(yīng)的CLTC純電里程分別為380km和470km。

車型配置及購(gòu)買建議

我們可以從睿藍(lán)9的身上明顯看到吉利的影子，該車共推出4款配置，售價(jià)方面很有迷惑性，售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)~12.99萬(wàn)元，此售價(jià)是沒(méi)有電池的空車。該品牌提供兩種方案，一種是租賃，一種是買斷，其中66.57千瓦時(shí)的電池組月租金為898元，一次性買斷價(jià)格為7萬(wàn)元，相當(dāng)于分期78個(gè)月，此外容量為52.56千瓦時(shí)的電池組買斷價(jià)格為6萬(wàn)元，也就是說(shuō)該款車型的實(shí)際售價(jià)區(qū)間為16.99萬(wàn)~19.99萬(wàn)元。下面讓我們來(lái)進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款睿藍(lán)9風(fēng)尚版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：提供基礎(chǔ)配置，續(xù)航偏低?

實(shí)際售價(jià)16.99萬(wàn)元，功能方面提供車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，自動(dòng)駐車，可開(kāi)啟全景天窗，藍(lán)牙鑰匙，低速行車警告，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，仿皮座椅，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，12.3英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器等，只提供基礎(chǔ)功能配置，而且續(xù)航不到400km，性價(jià)比一般。

2023款睿藍(lán)9引領(lǐng)版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：舒適性配置增加，續(xù)航提升，性價(jià)比高?

實(shí)際售價(jià)18.99萬(wàn)元，該配置的續(xù)航提升至470km，同時(shí)功能方面增加前后排頭部氣囊，電動(dòng)后備廂位置記憶，抬頭數(shù)字顯示，手機(jī)無(wú)線充電，主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，車內(nèi)72色環(huán)境氛圍燈等，舒適性配置明顯增加，性價(jià)比較高。

2023款睿藍(lán)9創(chuàng)始版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：增加選擇項(xiàng)?

實(shí)際售價(jià)19.19萬(wàn)元，增加主被動(dòng)安全配置的選裝項(xiàng)，同時(shí)多出自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，提升并不明顯。

2023款睿藍(lán)9旗艦版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：輔助性配置增加?

實(shí)際售價(jià)19.99萬(wàn)元，具備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)采用2+2+2的6座布局，對(duì)于車輛配置要求較高的朋友可以考慮。

車叔總結(jié)?

總的來(lái)看，睿藍(lán)9的造型設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下主流，不過(guò)整車有著十分明顯的吉利印記，同時(shí)該款車型在配置方面沒(méi)有太多亮點(diǎn)，入門(mén)級(jí)車型未提供頭部氣簾，中低配版本也不具備任何智能駕駛輔助功能。此外該款車型采用前置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并且采用了復(fù)合多連桿非獨(dú)立后懸架，產(chǎn)品力確實(shí)一般。睿藍(lán)9所給出動(dòng)力電池租賃方案并不是什么新鮮事物，很多高端新能源汽車品牌都使用過(guò)相同的方案，而且即使是買斷電池組，該車的最高售價(jià)也未超過(guò)20萬(wàn)元，看起來(lái)還算不錯(cuò)。可惜沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，與該款車型同級(jí)的零跑C11等車型明顯在配置和續(xù)航等方面更占優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品力一般，因此車叔對(duì)于該車的最終看法是謹(jǐn)慎購(gòu)買。