25.98萬(wàn)起,“魔術(shù)座椅”面對(duì)面,國(guó)產(chǎn)“大家7”MPV設(shè)計(jì)挺花哨
25.98萬(wàn)起,“魔術(shù)座椅”面對(duì)面,國(guó)產(chǎn)“大家7”MPV設(shè)計(jì)挺花哨
本來(lái)MPV市場(chǎng)是一個(gè)相對(duì)小眾化的市場(chǎng),但是隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越來(lái)越理性,這種MPV車型的舒適度很有吸引力,即便不是為了商務(wù)接待,也有越來(lái)越多的普通家庭打算入手MPV。近幾年自主品牌領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出了一大批全新MPV車型,而且從市場(chǎng)占有率來(lái)看,國(guó)產(chǎn)MPV正在強(qiáng)勢(shì)崛起。最近成都國(guó)際車展上,上汽大通又發(fā)布上市了一款全新MPV大家7,起步指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn),最高配6座版本定價(jià)30.48萬(wàn)。

從價(jià)格區(qū)間來(lái)看,這款車避開(kāi)了別克GL8以及騰勢(shì)D9的競(jìng)爭(zhēng),相對(duì)比較親民。尺寸定位確實(shí)略小一些,屬于一款中型MPV,車身總長(zhǎng)4907mm,寬度1885mm,軸距2975mm,這對(duì)比今年上市的幾款國(guó)產(chǎn)中大型MPV是稍微小了點(diǎn),但軸距已經(jīng)很接近三米大關(guān),實(shí)際體驗(yàn)了后排之后,第3排空間表現(xiàn)也是能夠接受的。

本來(lái)上汽大通這個(gè)品牌就有幾款成熟的MPV車型,所以這款全新大家7造型設(shè)計(jì)輕車熟路,明顯就是純電動(dòng)車型的姿態(tài),車頭前臉是封閉中網(wǎng),搭配了貫穿日行燈帶以及兩側(cè)類似小獠牙一樣的矩陣大燈。側(cè)面看亮點(diǎn)比較多,除了隱藏門把手以及后排隱私玻璃,該車型還大膽采用了電子后視鏡,而且是量產(chǎn)版本合法合規(guī)的配置,這看起來(lái)就比傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡炫酷多了,內(nèi)部顯示屏安裝在左右車門上。


內(nèi)飾設(shè)計(jì)也玩出了新花樣,高配版本座椅布局并沒(méi)有采用MPV領(lǐng)域很常見(jiàn)的2+2+3布局,而是給副駕駛座椅安裝了超長(zhǎng)滑軌,這個(gè)座椅就成了魔術(shù)座椅,哪里需要哪里用,平??梢宰鳛楦瘪{駛位,也可以滑動(dòng)到第2排形成普通艙座位,更夸張的是這個(gè)座椅能夠360度旋轉(zhuǎn),必要的時(shí)候前排后排面對(duì)面體驗(yàn)感很新奇。


中控臺(tái)面科技氛圍也不錯(cuò),直接提供了貫穿三大屏配置,副駕駛正前方也有單獨(dú)的娛樂(lè)平板,而且由于采用電子后視鏡系統(tǒng),左右車門a柱下方還有單獨(dú)的后視鏡顯示屏,這種設(shè)計(jì)在惡劣天氣會(huì)很有用,比如在大雨天氣也不會(huì)遮擋視線。

全系無(wú)差別搭載了245馬力電動(dòng)機(jī),采用的是前置前驅(qū)布局,這已經(jīng)足以媲美大部分高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),日常家用足夠。續(xù)航能力區(qū)分為527公里和605公里兩種版本,可以初步打消里程焦慮,經(jīng)常跑長(zhǎng)途也不會(huì)耽誤太多的充電時(shí)間。

問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得大家7這款車會(huì)火嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。