【戰(zhàn)爭雷霆-開發(fā)日志】L-62 ANTI II:芬蘭之選


瑞典的AB Landsverk(蘭德斯維克)公司在上世紀(jì)30年代早期設(shè)計研發(fā)了基于L-60輕型坦克底盤的L-62 ANTI II自行防空炮。該車是瑞典線眾多有趣的載具之一,將會在1.97版本更新后和大家見面,雖然該型號產(chǎn)量很少而且瑞典軍方也未曾大量使用。
簡介:這是一臺40年代初服役的瑞典防空車,使用L-60輕坦底盤,敞篷炮塔里裝有一門40mm博福斯,分房3級。
L-62 ANTI II, 自行防空車, 瑞典, III 級.
優(yōu)點:強力的40mm博福斯炮,對地對空都超勇的。
缺點:紙糊防御,敞篷炮塔。
歷史背景:
本車的研發(fā)工作始于1931年,Landsverk公司計劃研發(fā)一些專門面向出口市場的車輛,起初防空車的研發(fā)選用了L-10輕坦的底盤作為基礎(chǔ)。但隨著研發(fā)的進行,公司決定放棄L-10的底盤轉(zhuǎn)而使用新的更先進的L-60坦克的底盤來研發(fā)L-62。
L-62的首臺原型車名為ANTI I型,在30年代末和L-60一同制造并測試完成。當(dāng)時的瑞典軍方并沒有采購L-62的意向,反而匈牙利人買下了L-60和L-62的生產(chǎn)許可,回去生產(chǎn)了他們自己的38M Toldi和40M Nimród坦克。
Landsverk 對L-62對研發(fā)一直堅持到40年代,于41年研制出了更先進的名為ANTI II型的L-62。該改進型使用了新設(shè)計的車體和炮塔,并使用瑞典自研的傳動替換了原先的德國傳動。
ANTI II型L-62共生產(chǎn)了6臺,芬蘭購買了全部的6臺并在之后的二戰(zhàn)歲月中一直用了下來。戰(zhàn)后幸存的L-62被用作訓(xùn)練車輛直到66年退役。


游戲里的L-62將是下次更新中等待玩家發(fā)掘的眾多瑞典載具的其中一臺。作為一臺3級防空車,L-62非常的多面,既能勝任對空的本職工作,也能用它的40mm博福斯對付輕型裝甲載具。
就像剛才說的,L-62攪局的仰仗就是全向旋轉(zhuǎn)的敞篷炮塔里安裝的這一門40mm博福斯。盡管這門炮射速只有120發(fā)/分鐘,但是我們都知道這門炮非常精準(zhǔn),同時對目標(biāo)殺傷力也很大,當(dāng)然前提是你打的足夠準(zhǔn)確。

彈藥有兩種穿甲彈(AP)和一種高爆彈(HE)可選,兩種AP分別是:slpprj m/42,實心的APC彈,在一定的距離上仍能保持不錯的穿透力;Slhpgr m/43,帶裝藥的半穿彈,犧牲了穿深換來擊穿后效的提升。
L-62 ANTI II型使用一臺148馬力的斯堪尼亞1664汽油機,鋪裝路面最高時速可達40km/h。148匹馬力看起來似乎不太夠用,但是驅(qū)動將將過10噸的L-62還是綽綽有余的。和同級別的其他防空車的機動能力相比也不差。



但重量輕也就意味著裝甲的薄弱。整車最厚的裝甲也僅有13mm,僅僅能抵御住碎片的濺射,稍大口徑的機槍便能夠毫無壓力的穿透其裝甲毀傷車內(nèi)的部件和成員。再有敞篷炮塔的設(shè)計也讓它非常容易死于飛機的俯沖和其他坦克的機槍掃射,時刻記得尋找能夠保護好自己的戰(zhàn)場地形。
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The War Thunder Team & 戰(zhàn)爭雷霆情報組
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