GSOR 1008回來了

各位車長老爺們大家好啊。今天國服上架了Y系8級金幣坦克殲擊車GSOR ?1008，裸車售價232.5元，捆綁3D皮膚的包居然要410/460元。此前它在國服銷售過幾次，但因為它的獨特屬性，還是有很多朋友對它感興趣的，今天還是按照老規(guī)矩跟大家聊聊它。

閑聊“GSOR 1008”

大英黑科技

玩家自制的3D風(fēng)格

現(xiàn)實中的GSOR 1008其實有四期方案，游戲里用的是最保守的第一期方案，但也做了大幅修改（主要是削弱）。比如其實它原設(shè)計只有兩個乘員，而且一梭子能打16發(fā)，車體正面因為油箱的緣故，抗破甲彈能力應(yīng)該達到760mm的水平等等。至于后面幾個方案那就越來越科幻了，比如三期、四期方案在車尾擺了6發(fā)反坦克導(dǎo)彈，還有液氣懸掛啥的...GSOR 1008首次加入游戲還是2020年的冬天，和查克·諾里斯那次“假日行動”一起登場，它和野牛等車都被放到了圣誕大箱子里：

剛曝光時候的它

此前GSOR 1008還在超測的時候，我對它就做過很多次的前瞻，但那時候我的評價標(biāo)準(zhǔn)還是以“平民配置打錢能力”為主，所以對它的評價不算高。后來轉(zhuǎn)變觀點，把它當(dāng)成“爽車”之后，評價就好了不少。本次GSOR 1008是國服第4次公開銷售，此前還有雙11翻牌活動中可以獲取。WG還為它制作了個名為“極地之星”的3D風(fēng)格，在坦克炮上的紅外大燈罩上還畫了個獨角鯨，本次也打包出售。從GSOR 1008在2020年加入游戲開始，有關(guān)它的爭論一直不少，因為它的性能確實是太過特殊了。

現(xiàn)在的它

金幣彈穿深衰減很厲害

此前我把GSOR 1008當(dāng)成一臺“爽車”，基本都是高配全金幣彈出戰(zhàn)，不在乎收益，只在乎游戲體驗。但有朋友希望我能聊聊作為打錢車的它是個什么地位，所以我今天也就出了個平民打錢配置的視頻。它的這個彈夾105炮單發(fā)只有320，4連發(fā)彈夾，一梭子可以制造1280傷害。小裝填2秒，大裝填基礎(chǔ)45秒（普通配置43秒）。銀幣彈穿深226，金幣彈穿深高達321，但是衰減極為嚴(yán)重。

380米距離上銀幣彈4連射的結(jié)果

說GSOR 1008有爆發(fā)吧，一梭子1280吃不掉絕大多數(shù)的滿血8級車，顯得尷尬，沒有百運那種一梭子斬殺大部分10級車的強大壓制力。但這6秒內(nèi)瞬間讓同級車血槽見底的能力，確實在8級鮮有人能比肩（這個彈夾的問題，歐服還特意把T77、50 100拿出來和它對比了一番）。40多秒大裝填相對于這個4連發(fā)、單發(fā)320的105炮來說，也真的是太長了，這是WG給它套上的“平衡枷鎖”。銀幣彈226穿也根本就不是8級TD應(yīng)有的水平，但321穿的金幣彈又著實在中近距離上強的離譜。再配合上-11°/+10°的俯仰角，這些極為奇怪的因素綜合到一起，就讓GSOR 1008的評價極為兩極分化。

炮塔上有點防御力

GSOR 1008也不是脆皮，它是有點防御力的。炮塔正面也有個180毫米左右，再加上那個炮盾也能跳一跳，車體正面也還行，能勉強當(dāng)個中坦。至于側(cè)后就不用看了，也就是6-7級車的水平。GSOR 1008的炮塔很小，而俯角不錯，這讓它可以在不少地方像Strv S1那樣戰(zhàn)斗——坡上露個小頭，邦邦邦邦，打完就跑。敵人可能圈還沒縮好，GSOR 1008就溜了。不過炮塔正面或者車體正面被擊穿的話，概率壞彈藥架，還是挺煩人的。

雖然笨重，但跑起來速度不慢

同時雖然GSOR 1008機動性雖然顯得“肉”或者“笨重”，可經(jīng)過一段時間的加速，跑起來也確實是速度挺快的。再加上并不差的隱蔽性和視野，GSOR 1008的種種特點都在表明它并不是個“傳統(tǒng)TD”，倒不如說是個裝填特別長的中坦。歐服的“官方推薦玩法”也是較為建議玩家把它當(dāng)成中型坦克來玩，直接就點明“它更像T69”。因此我們轉(zhuǎn)變思路，把GSOR 1008當(dāng)做一個“彈夾中坦”來看待，很多問題就迎刃而解了。

視野很重要，當(dāng)然也要打好每一炮

不過，雖然GSOR 1008可以模仿中坦的玩法，可它的移動擴圈系數(shù)大得驚人（.29），這就讓它在運動戰(zhàn)中比起那些“正常坦克”是吃虧的，因此只有在殘局血量優(yōu)勢，或是迫不得已的時候，才能用GSOR 1008跟敵人正面硬剛。否則在移動擴圈懲罰下，很大概率4發(fā)飛2發(fā)，輕則得不償失，重則光速回車庫。同時10°的仰角也要注意，在韋斯特菲爾德下路那種地形，很容易“抬不起頭”。GSOR 1008的血量也極為寶貴，保存血量是第一要務(wù)，不到迫不得已千萬不要和敵人落入換血互射的境地，更應(yīng)該做的是抓敵人裝填間隙輸出。

不用強求

說實話，我自己就沒把GSOR?1008當(dāng)成是一個打錢車，而是把它當(dāng)成和M54“變節(jié)者”、查狄倫-暴風(fēng)與BZ-176一樣的“娛樂爽車”——即根本不考慮打錢，只考慮游戲體驗的、戰(zhàn)斗性能取向的坦克。至于配件是跟著個人玩法走的，沒什么統(tǒng)一的最優(yōu)解，所以我基本不怎么跟大家談配件的問題。簡單總結(jié)一下GSOR 1008的特性和玩法：

• 用它打錢是件費力不討好的事情

• 最好組隊玩，最好組隊玩，最好組隊玩

• 前期中期可以跟隨中坦近距離支援，也能黑

• 中后期主動出擊之前算好撤退路線，打了就跑

• 盡量站定才開火，避免移動中/急停開火

• 發(fā)揮-11°俯角優(yōu)勢，在山坡上露出體積較小的炮塔射擊

• 但又要注意自己的仰角，避免錯失良機

• 該打金幣彈的時候一定要打

如果您覺得玩不太好GSOR 1008，那確實可能不是您的問題，這個車就是較為極端，需要極強的意識和基礎(chǔ)才能玩得來。還有那種“3分鐘結(jié)束戰(zhàn)斗”的光速一波流，可能GSOR 1008連一梭子都打不出來，這是很正常的。直營服GSOR 1008的大數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯，在8級TD里基本都是前五，三環(huán)標(biāo)傷在3000左右，比天蝎高差不多200。再加上勝率、場均和WN8效率等等，顯然GSOR 1008的性能并不差。從打錢的角度上來說，大家不用強求這臺車。從“強度”的角度上來說，它也只適合那些慣于“刀尖舔血”的高端玩家。