近年來中國積極參與全球各國的基建工程建設(shè)，與很多國家在基建方面達(dá)成了合作協(xié)議，前段時(shí)間中國為孟加拉建設(shè)的帕德瑪大橋就傳來了好消息，這條大橋預(yù)計(jì)將在明年竣工，據(jù)稱曾難倒各國的帕德瑪大橋建設(shè)難度極高，然而中國出手后創(chuàng)造了奇跡，不僅在短短幾年內(nèi)造好了大橋的雛形，甚至整橋沒用一顆螺絲釘，體現(xiàn)了中國基建的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。帕德瑪大橋：位于孟加拉國南部，是連接中國與東南亞泛亞鐵路重要通道之一，全長6.15公里，主橋鋼梁有7聯(lián)41跨。

帕德瑪大橋是一座位于孟加拉帕德瑪河上的大橋工程，是整個(gè)東南亞建設(shè)難度最高的大橋，孟加拉盼望這條大橋盼望了幾十年，因?yàn)樵搰膰鴥?nèi)水文環(huán)境非常特殊，它地處大河出?？诘暮恿魅侵蓿瑖辽虾恿骱统靥撩懿?，擁有萬湖之國的稱號，密布的水網(wǎng)給該國人口聚居區(qū)的人口和貨物往來制造了巨大困難，導(dǎo)致了大量的損耗，據(jù)統(tǒng)計(jì)該國首都達(dá)卡每年向外輸送產(chǎn)品時(shí)，因水網(wǎng)遭受的損耗就相當(dāng)于城市GDP的10%，對經(jīng)濟(jì)實(shí)力偏弱的孟加拉來說不是一筆小數(shù)目，因此該國不惜拿出巨資在國際上招標(biāo)帕德瑪大橋工程，要用大橋把首都達(dá)卡和其他人口聚居區(qū)連接。

最開始該國的競標(biāo)在國際上無人回應(yīng)，因?yàn)槊霞永?jīng)濟(jì)實(shí)力很差，為項(xiàng)目開出的工程預(yù)算偏低，并且帕德馬河的水文環(huán)境復(fù)雜，在這里修建跨河大橋的技術(shù)難度也很高啊，面對此景中國卻主動(dòng)挺身而出，接下了孟加拉的工程，很快與該國達(dá)成了合作協(xié)議，派出大量工程師和技術(shù)人才，以及大量的先進(jìn)工程裝備來到該國，開始了帕德瑪大橋的建設(shè)。

原本一些西方國家認(rèn)為中國建設(shè)這一工程一定會(huì)虧本，想看中國的笑話，但后來事態(tài)的發(fā)展出乎了他們的意料，中國工程團(tuán)隊(duì)動(dòng)用了大量的先進(jìn)技術(shù)和工程裝備建設(shè)這座大橋，比如為了建設(shè)大橋橋墩，中國團(tuán)隊(duì)定制了上百根長40多米，重900多噸的巨型鋼管，花1億多美元定制了一臺(tái)全球最大的液壓錘，將這些鋼管一根根打進(jìn)了帕德瑪河的河床，以它為基礎(chǔ)造出了穩(wěn)定的橋墩，還派出了目前全中國性能最先進(jìn)的架橋船，一段段的架好了整個(gè)大橋的橋面。

讓西方一些橋梁從業(yè)者感嘆的是，在帕德瑪大橋的一些橋段內(nèi)中國沒有使用一顆螺栓，理由是帕德馬河的河水成分特殊，使用普通的螺栓會(huì)加速大橋的生銹，而為了解決大橋的固定問題，中國工程團(tuán)隊(duì)研究出了一種先進(jìn)的固定夾具，用它固定大橋零件既堅(jiān)固又不會(huì)導(dǎo)致生銹，這也是中國自主研發(fā)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)。

如今帕德瑪大橋的主體已經(jīng)建成，正在進(jìn)行鐵軌鋪設(shè)，預(yù)計(jì)如果一切順利明年就將全線竣工通車，而和一些西方國家預(yù)計(jì)的一樣，因?yàn)槊霞永瓫]有足夠經(jīng)濟(jì)能力付款，帕德瑪大橋的不少預(yù)算是中國自己出錢墊的，那么中國為什么要墊錢幫該國建設(shè)大橋呢？其實(shí)就是為了促進(jìn)與該國的合作，將該國拉入中國的一帶一路計(jì)劃，未來該國與中國的合作規(guī)模擴(kuò)大之后，中國在帕德瑪大橋工程中出的錢自然而然就能收回來。