首片工字梁澆筑完成!“世界第一跨”引橋進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工
近日,濱州G228項(xiàng)目2#梁場
完成首片工字梁澆筑任務(wù)
標(biāo)志著全線工字梁預(yù)制工作正式拉開帷幕
套爾河特大橋引橋進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工
濱州G228項(xiàng)目是集邊防和沿海開發(fā)功能
于一身的沿海高等級公路
濱州市北部沿海地區(qū)重要的東西干線
建成后將為地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供交通運(yùn)輸保障
對優(yōu)化魯北沿海路網(wǎng)布局
促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義
2#梁場占地27.5畝
設(shè)置30/40米通用臺座6條
單日最大生產(chǎn)能力2片
設(shè)置存梁臺座16條,可存放120片梁
主要承擔(dān)泊程河橋、套爾河特大橋北引橋
等共計(jì)923片先張法工字梁的預(yù)制任務(wù)
濱州G228套爾河特大橋
為世界第一跨徑混合梁橋
項(xiàng)目采用先張法工字梁預(yù)制技術(shù)
工形梁橫截面呈“H”型
其布筋方式與結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力特點(diǎn)相適應(yīng)
具有較高的抗彎性
先張法技術(shù)可有效提高構(gòu)件的抗剪能力和耐久性
并防止梁端斜裂縫的出現(xiàn)
施工過程采用自主研發(fā)的
新型內(nèi)力裝配式工字梁臺座
解決了傳統(tǒng)重力式臺座
笨重、造價(jià)高、易造成基礎(chǔ)位移等問題
申報(bào)6項(xiàng)發(fā)明專利、5項(xiàng)實(shí)用新型專利
為先張法工字梁的推廣應(yīng)用
提供了可靠的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)支持
首片工字梁長29.838米
重67.38噸
為保證澆筑順利完成
項(xiàng)目制定嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
全面把好質(zhì)量、安全關(guān)
8月18日,臺座底板通過驗(yàn)收
并經(jīng)過鋼筋加工綁扎、安裝、張拉、驗(yàn)收等工序
8月28日,混凝土澆筑完成
技術(shù)創(chuàng)新 交通強(qiáng)國
高質(zhì)量推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)
全力攻堅(jiān)世界第一跨徑混合梁橋
(中建八局一公司)