如果把時(shí)間倒退到五六年以前，相信很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)毫不猶豫地選擇合資車(chē)，現(xiàn)如今隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的飛速進(jìn)步，這種情況也隨之發(fā)生改變。我們就拿購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)的A級(jí)家轎市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)大家手握十幾萬(wàn)預(yù)算的時(shí)候，恐怕大部分人都會(huì)把目光先看向國(guó)產(chǎn)車(chē)，至于合資家轎則成為備選。

這不，在最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量排行榜中，我們就能發(fā)現(xiàn)作為國(guó)產(chǎn)車(chē)的長(zhǎng)安UNI-V，在5月的銷(xiāo)量達(dá)到12944輛，反觀(guān)同級(jí)的豐田雷凌只有8634輛。那么問(wèn)題來(lái)了，在兩車(chē)處于同級(jí)、同價(jià)的狀況下，為什么長(zhǎng)安UNI-V要比豐田雷凌的銷(xiāo)量高了那么多呢？是合資品牌的光環(huán)消失了？還是國(guó)產(chǎn)車(chē)的產(chǎn)品力太強(qiáng)了呢？

正所謂沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，我們先從年輕消費(fèi)者最看重的車(chē)輛設(shè)計(jì)來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-V采用了性感·未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新無(wú)邊界格柵搭配扁平化LOGO設(shè)計(jì)，極具未來(lái)科技感的前臉使得車(chē)輛擁有了極高的辨識(shí)度，再加上隱藏式智慧迎賓門(mén)把手、量子遂穿尾燈、電動(dòng)掀背尾門(mén)，以及同級(jí)獨(dú)有的智能電動(dòng)尾翼，其營(yíng)造出的超越這個(gè)價(jià)位的高級(jí)轎跑身姿，試問(wèn)哪個(gè)年輕人能拒絕這種誘惑？

把目光轉(zhuǎn)移到車(chē)內(nèi)，長(zhǎng)安UNI-V搭載的未來(lái)智慧座艙，不僅配備有既舒適又炫酷的一體式人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅和戰(zhàn)艦電子擋把等高端配置，還全系搭載有10.3英寸中控大屏，以及類(lèi)似戰(zhàn)斗機(jī)座艙的莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表，其內(nèi)飾所呈現(xiàn)出的高級(jí)感甚至不輸于三十萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型。反觀(guān)豐田雷凌的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和樸素用料，我們也不能說(shuō)它不好看或者沒(méi)檔次，只能說(shuō)放到現(xiàn)如今來(lái)看確實(shí)有些過(guò)時(shí)了。

而在大家同樣非常看重的車(chē)輛尺寸方面，我們可以看到作為“A+級(jí)五門(mén)掀背COUPE”的長(zhǎng)安UIN-V，擁有比雷凌更大的車(chē)身尺寸，再加上該車(chē)還采用了開(kāi)口更大且更實(shí)用的掀背尾門(mén)設(shè)計(jì)，因此它不僅能像SUV那樣做到拉載大件物品，甚至還能把后排放倒以后變成一張小床，可以說(shuō)是太實(shí)用了。

考慮到當(dāng)下的年輕消費(fèi)者非?？粗剀?chē)輛的配置表現(xiàn)，因此我們就拿兩車(chē)的標(biāo)配版本進(jìn)行對(duì)比，畢竟這也更能彰顯出車(chē)企的誠(chéng)意。然而當(dāng)我們把它們放在一起進(jìn)行對(duì)比后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)售價(jià)更高的雷凌，甚至還是塑料方向盤(pán)和織物座椅，配置的寒酸表現(xiàn)簡(jiǎn)直就不像是2023年的產(chǎn)品。反觀(guān)售價(jià)更實(shí)惠的長(zhǎng)安UIN-V，其標(biāo)配表現(xiàn)完全不遜色于二三十萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品，可謂是高下立判。

然而這還不算完，作為2023年的產(chǎn)品，在智能安全上的表現(xiàn)肯定也不能差。

不過(guò)事實(shí)證明，售價(jià)更高的雷凌在這方面的表現(xiàn)同樣是“一清二白”，甚至連幾萬(wàn)塊錢(qián)的老頭樂(lè)都有的駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都沒(méi)有。而長(zhǎng)安UNI-V卻標(biāo)配有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和多個(gè)智能感知硬件，請(qǐng)問(wèn)雷凌怎么比？

最后在車(chē)輛性能方面，長(zhǎng)安UNI-V提供有兩個(gè)不同的動(dòng)力版本，至于豐田雷凌那孱弱的動(dòng)力總成，我們就不進(jìn)行對(duì)比了。其中，長(zhǎng)安UNI-V搭載的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器的黃金動(dòng)力總成，能輸出最大馬力188Ps和峰值扭矩300N·m，性能參數(shù)媲美合資2.0T；而搭載的藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+同級(jí)獨(dú)有的愛(ài)信8AT變速器組成的強(qiáng)勁動(dòng)力總成，能輸出最大馬力233Ps和峰值扭矩390N·m，綜合百公里油耗6.9L，零百加速更是僅需6.5秒，性能表現(xiàn)媲美合資3.0T，效能表現(xiàn)更是極為高效。

大俠車(chē)談：毫無(wú)疑問(wèn)，從顏值、用料、空間、智能乃至性能等多方面的綜合表現(xiàn)，長(zhǎng)安UNI-V都是完全碾壓豐田雷凌，而這也是更多的消費(fèi)者在手握十幾萬(wàn)預(yù)算的情況下，會(huì)優(yōu)先選擇長(zhǎng)安UNI-V的重要原因，畢竟這臺(tái)車(chē)的質(zhì)價(jià)比簡(jiǎn)直太高了！